為什麼維修自動變速箱人這麼少?

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我們先來了解一下什麼是變速箱

汽車變速箱(Transmission)在汽車中常稱為“變速箱”;在工業機械中常稱為“變速機”,是進行機械動力轉換的機械或液壓設備。

市場上汽車廠商採用的一般都是以下三種:


1. 自動變速器(AT)

自動變速器,利用行星齒輪機構進行變速,它能根據油門踏板程度和車速變化,自動地進行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。


2.手自一體(Tiptronic)

即手動/自動一體化變速箱,手動/自動可自由轉換,自動調節發動機轉速和擋位,同時擁有手動變速箱的駕駛樂趣和自動變速箱的便利性。


3.無極變速器(CVT)

CVT(Continuosusly Variable Transmission)技術即無級變速技術,它採用傳動帶和工作直徑可變的主、從動輪相配合來傳遞動力,可以實現傳動比的連續改變,從而得到傳動系與發動機工況的最佳匹配。常見的無級變速器有液力機械式無級變速器和金屬帶式無級變速器(VDT-CVT)。


簡單的瞭解一下變速箱後我們來了解一下平時的保養,平時注重保養也會減少出現問題的機會。


1.經常檢查變速箱油液位是否正常,應在冷車狀態下檢查。

2.掌握好更換自動變速箱油的週期,一般廠家建議是兩年或者4-6萬公里。

3.換油法,目前較好的換油法是動態換油。



變速箱的維修是整車修理中最為複雜的系統,需要花費大量的時間來拆裝修。同時它的機械精複雜密度超過任何汽車配件。所以沒有真正的專業知識的人,一般不敢去維修。一個新的變速箱少則上萬元,多則10多萬元。由於更換新變速箱費用很高,許多消費者選擇維修,但事實上,很多變速箱的故障連一些4S店也無力修理。提醒大家一定要到有大批專業技師和擁有原廠的全套配件和工具的修理廠去維修,才能保證變速箱的維修質量。


以上希望對你有幫助。


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自動變速箱維修得多!主要還是我們對他的認知太少,有一些人在操作上有很大的失誤,一腳油門一腳剎車的,還有在下坡的時候好多人都放空檔,還有就是對變速箱的保養,還有很多人要說變速箱還要保養啊?其實變速箱是很嬌氣的!容易出問題,在保養的時候就敷視了對他的保養和選擇怎麼用油,比如是AT的就用AT的變速箱油,是CVT的就要用CVT的變速箱油,按理論來說變速箱保養應該是2萬公到2.5萬公里保養一次,自動變速箱現在包有量也多,如果出了問題維修起來也麻煩,少的維修萬把多得幾萬十多萬,所以我們要正確的使用和保養他





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現在有一批五十鈴發動機 ,五十鈴4JB1T68千瓦直噴帶增壓的 2.8排量3600轉速各種發動機改裝都可以用 船機,都可以用 有300臺發動機 感興趣的話發圖片給你 



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技術難度大,裝配要求高,路邊攤水平的讓他修都修不了。


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