宝骏360是一款市面上不多见的车型——3排6座车，非常适合家庭人口稍微多，或者中意休旅车、MPV大空间的消费者。上市一年半，平均月销都是一万以上，销量和口碑都还是处于优秀的水平。
宝骏360的外观不同于大多数的MPV那么宽大，4610mm的车身长度和紧凑级轿车不相上下。外观设计比较简洁、时尚，腰线丰富，符合大众消费者的审美。15寸的车轮略小，但是宝骏历来以省油为第一要务，轮子的小尺寸一定程度上也降低了油耗。
内饰有双色的设计，中低配版本的拼色不明显，以大面积深色为主，上半部分为浅色饰板是整体视觉效果很协调。
8英寸的中控彩色大屏是非常实用的配置，重点是全系标配！这一点非常的厚道。中控屏支持蓝牙电话、支持触控操作，顶配还支持手机映射。大屏是悬浮在仪表板上方，对驾驶员的视线非常友好，不需要在行驶的过程中低头操作，这样也是更安全的考虑。
空间是宝骏360的核心优势。6个座椅都是完全独立，每个乘员都可以单独调节自己的座椅靠背角度，舒适性得到保证，尤其是长途乘坐，不会尴尬的拥挤在一起。而且，第二、三排座椅可以放倒折平，灵活的变化车内的装载空间。如果两排全部放倒，能连成一个纯平的后备箱，旅行的时候休息、活动，甚至拉点货物、搬家，都比较从容。
座椅的面料是人造皮，但是全部做了打孔处理，透气性好，柔软舒适性也会好一些。建议如果是购买的宝骏360的车主，不要急于套上座椅套，应该给自己多一点享受的时间，不要把好东西都留得崭新的卖给下一任车主。
宝骏360全系是1.5L自吸的动力匹配，这款发动机在宝骏品牌上已经是纯熟的应用了，累计的销量没有五百万也有三百万。变速器目前是有三种匹配，6速手动、AMT、CVT自动变速器，价格区间5.68-8.08万，年底了各地4S店都会有比较大的优惠。如果手里不差那一点，建议直接入CVT，无顿挫更高效。另外宝骏360在二手市场的保值率不错，入手几年再换，也不浪费。
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