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反過來的世界是怎麼樣的?
飛飛今天帶大家體驗一把!
如果反過來,飛機是這樣飛的
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你是這樣乘機的
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你的座位是這樣的
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是不是很有趣?
其實,反過來的世界很美好。
特別是,當大家都能反過來思考的時候。
飛飛這裡有一個這樣
神奇的按鈕,只要按下,一切都會往美好的方向發展。
01
“早知道就不坐你們家飛機了”
通知飛機延誤時
有些旅客看天氣情況並不糟糕,無法理解。
“天氣好得很,你耍我們呢!
今天不給我飛,我告你們!”
來!飛飛按下神奇按鈕,反過來想想!
誰最希望飛機準點起飛呢?
是民航人。
其實,飛機延誤的原因有很多種。
空中交通管制、天氣、
突發事件、安檢及旅客原因、
航班計劃、機組人員等等。
延誤時,飛行員要堅守在狹小駕駛艙,
密切注意獲取最新情況,
做第一時間起飛的準備工作。
地服人員要面對延誤乘客的質詢、憤怒,
有時甚至是拳腳相加。
提供餐食、安排酒店、改簽機票…
所有人都會因此忙得團團轉。
所以準點起飛,
是民航人和旅客,
當然那也是飛飛共同的期盼。
2
“航班取消為什麼不早點說!”
快到機場,卻收到航班取消通知,
心塞得不行。
"你們早就知道要取消,
為什麼不早通知!我都快到機場了!"
來!飛飛按下神奇按鈕,反過來想想!
其實,航班取消需要考慮諸多因素。
在天氣惡劣的情況下,航路難繞行,
起落地天氣都不好的航班
會被最先列入取消的名單。
取消航班意味著收入損失,
航空公司也是萬不得已。
一般情況下,根據天氣等原因,
航空公司都會提前決策航班是否取消,
然後告知旅客。
但天氣預報的準確性一般在70%左右,
所以有時不能太早,防止出現錯誤決定。
但只要確定了,一定會盡快通知旅客。
3
“我們急死了你們啥都不用做?!”
飛機延誤了,耽誤很多事,
心情急得像熱鍋上得螞蟻。
此時看到工作人員,
似乎並沒有像自己一樣著急,
有點氣不打一處來。
來!飛飛按下神奇按鈕,反過來想想!
就像醫生看到病人不可能一直流露悲傷,
航司人員對航變雖然著急,
但依然需要鎮定處理事務,
不能一副慌亂的樣子,
或許看上去沒有那麼“著急”。
其實發生航變後,
航司的所有人員都不可能閒著,
工作量都比航班正常時多出好幾倍。
乘務員要安排就餐、
協調地勤,操心航班信息。
管制員和飛行員要密切關注天氣變化,
做各種準備工作。
籤派員(可以理解為機隊的“調度員”)
需要決定是否放行某個航班,
如果放行,還需要幫助飛行員確定航線、
備降機場、燃油等重要參數,
實時跟蹤航班動態,不斷在機組、管制,
氣象等眾多部門當中協調配合。
機務更加辛苦,再惡劣的天氣,
也需要在毫無遮擋的機坪上保障飛機安全…
飛飛和大家說了這麼多心裡話,
大家有沒有喜歡上,
這個反過來的世界呢。
再生氣再衝動的時候,
不要忘記按下
心中這個神奇的按鈕,換位思考。
將心比心,互相體諒。
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