20-30w有什麼suv可以選擇?

家裡汪汪


中端SUV按照小中型和大中型兩個標準,推薦以下四臺車做參考。

第一臺推薦五座B-級SUV別克昂科威全能運動旗艦型,優惠後裸車價在26.5萬左右。這臺車的發動機使用大功率大扭矩的平順性能型LTG2.0T,最大功率191kw、峰值扭矩400N·m(3000-4000轉),充足的動力儲備與高級別的9AT手自一體變速箱匹配能實現7.5秒左右的破百成績,性能是相當不錯的。而發動機的最大扭矩轉速在3000轉爆發並不是指開始,介入轉速從1000轉左右開始,在1000~3000轉之間增壓壓力線性增長,渦輪增壓發動機也可以做到比吸氣平順,同時全時動力比自吸強。

第二臺推薦五座A+級SUV比亞迪宋ProDm旗艦版,這臺車的尺寸實際與昂科威基本一致,區別只是兩個車企給出的尺寸定義不同。Dm旗艦版是三擎四驅,發動機為1.5T直噴增壓機與前後雙電機組合,同時增加了發電啟動一體機,綜合功率348kw、最大扭矩775N·m,百公里加速4.7秒性能非常強勁。同時有EV/REEV/HEV三種運行模式,平均油耗只是昂科威的一半、EV模式更低,所以能接受自主品牌的話則建議選擇宋ProDM全時四驅旗艦版。

第三臺推薦提供6座和7座兩個版本的大中型SUV大眾途昂四驅豪華版,指導價35.99萬部分地區可優惠至29萬左右。這臺車的車身長度超過5米、寬度接近兩米,在中端SUV中已經是尺寸最大的了,標配232七座選裝222六座都會有不錯的空間體驗。發動機為EA8882.0T高功率版,變速箱匹配7擋溼式雙離合,最大功率162kw、峰值扭矩350N·m(1500-4400轉),破百成績最快8.3秒,對於一臺中大型C級SUV而言表現可以接受。

第四臺推薦提供5/6/7座三個版本的B+級SUV比亞迪唐Dm,指導價22.99-32.99萬,建議考慮27.99萬款。這臺車的動力系統也是三擎四驅,但發動機升級為2.0T缸內直噴增壓機,綜合功率達到431kw、峰值扭矩950N·m,這還是不算BSG電機功率的參數,破百最好成績4.3秒同樣屬於性能SUV。全時四驅系統比宋ProDm多出了後橋差速鎖,越野能力不輸同級越野車。唐Dm在綜合品質方面完爆同級別的漢蘭達銳界大指揮官等車,無非是自主品牌的影響力沒有那麼大罷了,不過銷量也還是不錯的,需要大號城市SUV的話建議去體驗體驗這臺車,之後應該如何選擇答案會很清晰,供參考。


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天和Auto


推薦您試駕一下謳歌RDX,相信您會感覺不錯的,您可以充分考慮兩驅低配版本的RDX,優惠下來裸車價不到三十萬。

本人已經於本月(九月)初預訂了國六版謳歌四驅頂配RDX(鑽享版),國慶前夕已經到店,過完國就提車了。下面談談為啥選定了這款車,我從去年起就在考慮換車,儘管本人的2.0tA4L也還不錯,更何況才開了五萬公里(去年只有四萬多公里),且車況很好,無任何大小毛病,純粹想換臺中型SUV開開吧(包括中大型豪華轎車),當然經濟上不存在問題是前提。為此從去年開始就不斷的去了解各種相關汽車,從今年初上市的A6L到E300、寶馬530運動版,還有寶馬6系GT(630gt)和2.0t版Q7和3.0新X5,重點多次試駕了GLC300L、X3(xdrive30i)和XC60,其中有的車反覆試駕了好幾次最終也沒下決心,此時有點傾向於奔馳GLC300或寶馬X3,正在猶豫不決時去了一趟北美探親,在子女的建議下在多倫多分別試駕了三款日系車英菲尼迪QX50、雷克薩斯NX300和謳歌RDX,試駕後對RDX有些情有獨鍾,因本人的國內駕照不能試駕,就讓孩子試駕,我坐副駕駛或後排位置感受吧,試駕後孩子建議我考慮RDX(兒子自己的座駕是2018款X5),我想著回國後自己親自去試駕感受再定,於是有了本月初專程趕赴省城試駕了頂配版RDX(試駕車)的過程,RDX於2018年下半年首次由廣汽謳歌引進生產下線國五版產品,這款在中國名不見經傳的絕對小眾型中型SUV小到幾乎無人知曉無人問津(本人還是這次在加拿大知道謳歌這個名字的),想必廣汽謳歌對首產的國五版僅僅只是探探路的嘗試性小批量生產,進而希望為2019年的國六版的量產投檔奠定良好的基礎,畢竟這款車在北美市場銷售很旺啊!好車不怕銷量少,酒香不怕巷子深。本省唯一一家謳歌4S店座落在省城,緊挨著寶馬寶澤4S店,寶馬店毗鄰大街,而謳歌店像個縮頭烏龜一樣窩在後面,不注意完全看不到,本人用導航才找進去,店裡冷冷清清,不大的展廳只放了三臺車,其中兩臺CDX和一臺轎車(國五版RDX售罄等國六版上市)。我是唯一的客戶,銷售人員有好幾個,樓上娛樂休息室還是不錯的,我和朋友上去休息沒看見服務生,難道是自助嗎?各種飲品和點心水果都可以隨便享用,還有一張比較不錯的斯洛克檯球桌供你娛樂,除了自己人沒別的顧客,那麼大的休息室就我們幾個人,這與BBA形成很大反差,不過謳歌店的服務還是不錯的。由於此前已經跟謳歌電話聯繫過,一進店就直奔主題RDX,很快試駕上了RDX(國五版試駕車)!試駕了一輪就有了購車衝動,於是答案揭曉就它了!這是我回國後試駕的唯一一款車,沒有絲毫猶豫直接談價訂車!談好價(由於購車衝動可能沒談到銷售底線就定了),按約定立即繳納2萬定金坐等國六版RDX(本月底下線),很高興的回到家,開始著手處理A4L(RDX的駕駛感受比我的A4好得不是一點哦!),至此已經低價處理掉了A4L。如果您有興趣就去試駕RDX吧,本人真心推薦,那是真好


針針出血


大家好 終於等到邀請 還好沒放棄

20-30萬的SUV 很好選擇 看你是家用 還是商用

如果是家用的話 肯定首先條件是省心 安全 油耗 這幾方面下手了

先說安全吧 推薦領克01 長城VV7S 這些國產車 安全係數 配置方面比較高 但是油耗也高 但是小毛病相對較多

領克01 吉利旗下的 吉利收購了沃爾沃肯定在領克上採用了沃爾沃的安全技術


長城魏VV7S


外觀看上去非常的霸氣 20多萬的車 40萬的外觀 80萬的面子…… 就是油耗相對較高

其次說下省心的話 建議購買

豐田RAV4


途觀L

別克昂科威


這幾款車都非常不錯 省心 開出去也有面子 只是比較爛大街……

另外對空間沒要求的話 奔馳GLA 寶馬X1都可以 只是相對不推薦


孤傲冷無情


20-30萬之間的SUV基本已經算是SUV的中流砥柱了,這個價位可以買到緊湊級別的頂配車型,和中大型SUV的中配車型了。

三菱歐蘭德

三菱歐蘭德以前是進口車型,因其高昂的價格,銷量一直都可以忽略不計,在當時買它的都是真愛粉吧。但自從國產以後歐蘭德的銷量可以說是改頭換面,憑藉著三大家的原裝進口品質,和三菱老牌越野帝的口碑,打了一個漂亮的翻身仗,三菱歐蘭德一舉成為的三菱的支柱產品。歐蘭德值得購買的是它的2.4升車型喜5座和7座的都可以找到自己適合的車型。這個車不僅空間大,動力足,而且越野性能算是城市SUV中的佼佼者了,一般的道牙子,一腳油門就上去了,很是舒坦。值得注意的是該車採用的是CVT變速箱,確實沒有AT車型那樣可以給予暢快的加速體驗,但是這個車的動力儲備絕對給力。

豐田漢蘭達

豐田漢蘭達可以說是這個級別的王者,超大的個頭,超高的保值率,優良的品質,和豐田特別的品牌效應,確實為這個車提供了不錯的口碑。漢蘭達主推的是7座車型,5座的基本都沒啥亮點配置,是有點可惜。

途觀L
在中國說車基本不可不提大眾,畢竟大眾在中國的影響力基本是無可比擬的。途觀L的上市填補了大眾SUV中型車型的空白。軸距2791可以說在這個級別並不是特別的突出,但是它大眾獨特的氣質,確實為該車提供了一個特別的屬性,就是這個車很高級。外形大氣穩重,有點不適合年輕人,這個車很適合事業取得了一定的成就的中年人使用。為什麼我們喜歡選擇大眾,不光是大眾在中國人心目中的口碑,還有一點就是大眾這個牌子的技術儲備真的很足,上到千萬的布嘉迪,下到幾萬的捷達,都能造,所以大眾值得信賴。


青年車友


其實20-30W之間看似可選性很高,其實標準幾點即可大概出來。

1、國產合資

2、自吸與渦輪增壓

3、動力需求

日產這個價位 馬自達CX5 2.5 奇駿 2.5 豐田RAV4

大眾系列 途觀L 只是這雙離合看你敢不敢下手了。

斯柯達科迪亞克

國產的話 目前哈佛 傳奇GS8 GS7


糾結的托馬斯


我建議買寶沃BX7。這款車在同級別,同價位的車子裡性價比是最高的。旗艦版也才235800頂配性能版的TS也就30.28萬。並且寶沃汽車承諾用戶90天無理由退車,終身質保,一成首付48期分期付款。不僅油耗低,市區綜合油耗8個。在無任何事故的情況下寶沃汽車可以七折回購。我實在是不知道還有那個品牌敢對消費者做出這些承諾。雖然寶沃的知名度沒有其他品牌車的知名度高,但是寶沃的品控,質量,做工絕不輸於任何一個品牌。甚至還要比部分品牌做的更好,而且寶沃的所有新車絕對沒有其他品牌車輛的那種濃濃的甲醛異味,寶沃汽車的內飾面板採購於普利特PP材料,業內有名的零揮發零汙染;寶沃汽車的座椅發泡材料採購於巴斯夫,保證舒適度的同時控制甲醛的產生;寶沃汽車的內飾皮質、面套為日本綠安朱式會社提供,這家企業以環保材料著稱全球,健康無異味,直接接觸皮膚毫無問題。正是因為頂尖供應商採購,頂級工藝打造,寶沃BX5和BX7在實測甲醛數據時,表現異常亮眼。常溫下,寶沃BX5、BX7等車型車內甲醛含量為0.02mg/m,僅為國家標準的五分之一,65°C的極限高溫條件下,BX5、BX7車內甲醛含量也比25℃常溫下的國家標準低將近14%。所以家裡有寶寶或者孕婦的消費者可以放心的使用。關於品質方面寶沃汽車擁有全球首條8車型智能生產系統。領先行業的5000個車身焊點數,0.3毫米的零件精度,22000多個整車測量點和超過290種內飾配件的精細匹配;1075個整車檢測項目,14種100%全路譜道路測試和360度無死角淋雨測試。

寶沃從來不會向用戶宣揚自己技術多麼多麼的牛逼。寶沃只會告訴用戶,所用的技術以及提供技術的廠家在各自領域都是最好的。(樓主可以看我的配圖那是寶沃整車配件所有的供應商)我說的再好也沒有什麼用,車好不好只有開過才知道,所以樓主當地如果有神州租車的直營網點的話,樓主可以申請神州租車的寶沃汽車免費開一天的活動,近距離的去感受一下寶沃汽車的品質以及性能。



刀落人抬走


X1 或者urv,我會選這兩款


我QQ真的沒了


推薦別克昂科威28T,精英版或者豪華版,駕乘體驗非常好!目前優惠力度很大,物有所值。具體參數不詳述,參看網上。


242422131


各位,等等雪佛蘭的開拓者


用戶633876785503


現在的大眾車 只能配四個字 偷工減料 壞了修不好


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