用戶105984496792
首先這個兩款產品不在同價位也不存在比較，所以看你怎麼選，不過我還是將兩車的推薦給你
宋
龍臉設計的外觀，12.8英寸智聯屏幕，超大天幕，是我購買這車的最大原因，整車給人感覺大氣磅礴，線條很順暢，充滿時尚感，貫穿式尾燈給人耳目一新的感覺，每次停車，都會有人好奇走來問問，這些車，全新一代宋回頭率真的很高，夜晚的迎賓踏板，穿梭在都市中，尾燈給人一種溫馨幸福的滋味，有人還說，這是奧迪那款suv這麼好看，我的自豪感油然而生，比亞迪的巔峰之作，外觀的設計很好，大燈霸氣側漏，霸氣側漏鷹眼般的led大燈，彷彿要射穿黑暗一般，後尾，給人以力量感，側邊隆起的線條給人一種力量感。
空間不大，家裡人身高都不超過175，後排坐滿3個人也不覺得擠，170乘坐頭頂上還有富裕空間，頭部和腿部的空間還是非常大的，後備廂並排放3個28寸行李廂也毫無壓力，能滿足我的日常需求了
超車變道毫無壓力，捨得給油，提速很快，畢竟渦輪增壓的，感覺開起來越輕鬆，d檔在低檔位時，它的發動機和變速箱的匹配也過得非常不錯，超過80碼之後，變道毫無壓力，低檔時有點不流暢，渦輪介入後會非常平穩，動力綽綽有餘，跑高速：高速上速度越高，車開起來會感覺越來越輕，我還是非常滿意的
日常我自己在市區開的挺多的，市區代步感覺很方便，平時開這個車速度超過一定區間的時候感覺這個車的方向盤阻尼感會加重，尤其是這個車在高速上方向盤會變沉一些，我自己還是特別喜歡這種風格的，因為一是這種調校可以讓高速的行駛變得更加安全，二來在高速上轉向感覺也會更加精準，日常我自己開這個車感覺它的調校還是非常輕的，其中電動助力的轉向系統也起到了至關重要的作用，日常我自己開這個車感覺它的調校還是非常輕的，尤其是轉向質感很細膩，這種感覺我自己非常喜歡，整體操控都感覺不錯，這款車開起來非常靈活，方向盤要打很大，整個車的方向盤包裹的那種皮質感覺還是非常細膩的，摸上去特別的舒服，車子的底盤結構很整，前段時間跑了一次高速，在高速上基本上跑到110到120斤，還在和我的驢磨合期，或許沒有適應，在這個範圍區間內這個車的底盤表現的還是非常紮實的
這個車的內飾還用說麼，軟的地方很多，還沒味，儀表盤我很喜歡機械的~就喜歡那種指針式，是不是全led顯示無所謂啦，打開極品飛車啥都有，何必在意代步工具呢，做工可以的，手感材質我挺喜歡的，很貼心啊，異響木有，但是座椅稍微有一點味道，買了三塊淨味的東西放著，看看一週後會不會好一些，這兩天打開一點窗戶，用甲醛檢測一下，多媒體車機另外這車的導航是我用過最好的，還能開關空調，比如燈光等，基本操作都可以語音完成
這車的油耗表是個歡樂表，你真信它就上當了。因為是新車，里程走了1073公里，可我實際加了5次油，總共950元。可油耗表顯示是7.5升百公里，實際有13升百公里。我還做了實驗，下載了斑馬智行軟件，同時打開百度地圖和儀表盤的續航里程錶。當續航里程錶顯示從326變成316，就意味著已經走了10公里，可斑馬智行卻只顯示開了3.3公里，百度地圖也只顯示走了3.4公里。可見儀表盤是有問題的，它的數據是不準確的。所以換句話說你實際開了100公里，儀表盤卻顯示開了300公里，自然它顯示的油耗就低了。
唐
外觀第一次看車就相中了，在車流中一眼就能看出唐，簡直是一道亮麗的風景
中央扶手裡很能裝東西，各種雜物啥的都可以往裡面扔，整個車的乘坐空間也很優秀，坐滿人大家也都不擠，最後一排一般沒人坐，偶爾坐倆人也都夠用，第三排放倒之後後備廂的空間就很可怕了，想放多少東西都能裝得下，連睡人都沒啥問題
大腳油門大概有1秒的延遲，不過推背感還是有的，對得起2.0的排量，爬坡有力，超車有力，就是油門需要適應一段時間才能感覺好用。
轉向有點太輕了，我是新手，有打方向偏大的毛病，而且底盤偏硬，過傾斜路面，車輛傾斜感明顯，過坑的減震倒是不錯，剎車用起來挺好，有線性
內飾很豪華，配置很豐富，做工也不錯，實用性很高，材料確實很好，車內用手摸到的地方都是軟軟的。車上幾乎沒有異味。
油耗在10個以上，油耗還是有點高，可能是動力強的緣故，平時開也不會刻意省油，一公里差不多8毛多
要命的性能
宋max車主路過 之前s6開了七年 所以還是換比亞迪 優點 動力挺好 起步快 省油我這邊陡坡山路多 平均9個油 高速的話有6個油 隔音不錯 內飾也挺好 缺點車有點短 坐滿人的話後備箱太小 輪胎是錦湖 胎噪有點大 座椅有點硬
卿塵小哥哥
宋大媽車主，買了三個月了加二百油還有多半油，還沒出過遠門了，每天市內上下班開，很爽，不想再開燃油車了，前幾天我們這下大雪，五十℃的坡燃油車上不去，我半坡起步都不打滑就上去了，二十萬值了，不後悔[贊][贊][贊]
騎著毛驢縣令
如果你自己有車庫，能能按充電樁，十分建議買唐Dm，只要你技術過關不違章，馬路上可以很爽，高速超車更不會拖泥帶水，基本上別人反應過來，你就超完了。加一次油，可以跑兩三千公里，因為不出遠門用不上油。最後@不建議新手和女司機來唐DM，950牛米不是鬧著玩的，駕馭不了會不安全。
國民健康雲課堂
比亞迪全新唐DM開了1萬6千公里，22吋輪轂破了，向廠家索賠無果，居然就損壞的輪轂也不退還，這可是我花錢買下的，就是廢鐵也是我的，比亞迪公司就是這樣嗎？一個車主自己的破損輪轂都要強行佔有！！是什麼道理？？？這比亞迪公司到底怕什麼呢！！！請比亞迪公司給個說法吧！！！
吳泓辰
空間大、配置高、顏值高、靜音好、用料足、底盤好、動力隨心所欲！車機相當強大，開了唐DM對一般的車無感了，感覺不是一個等級的東西，需要有固定車位，想買不需要猶豫，買BBA和其他二線豪華品牌那是為別人考慮的，用二三十萬預算買車的基本上都是自己賺的來之不易的錢，得買自己喜歡的！幾乎都是鋁合金懸掛件副車架都是鋁合金，4.5秒加速，路上秒99%的車，佈雷博賽車級六活塞卡鉗，要速度有速度要安全有安全。BSG電機讓發動機介入入絲般順滑，就是不要太浪否則22寸胎可能有點小貴。總體瑕不掩瑜，這是中國製造的驕傲，不要去圖什麼虛名跟風買什麼合資……
竹子132652354
我是唐燃油版車主，跑了1萬4了。車子整天還不錯！開起來也挺輕鬆。底盤稍顯鬆散，還可以接受，動力夠用。顏值爆表，空間巨大！油耗嘛，仁者見仁智者見智。我的綜合油耗10.5左右。平時主要上下班，路況還可以。車上一般有3個人左右。個人建議，如果資金沒問題，充電方便，長途比較少，可以買混動。如果資金有限，但要看路況和用車條件，遠距離適合燃油版，經常市區短途不建議買唐燃油版，油耗比較高。
肉包子大腳131102790
大白路過，年裡臘月27全款秒提2599的，在我眼裡只有唐DM，寶馬奧迪奔馳不稀罕。就是這麼牛🐮。
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自在100299047
唐dm車主：超滿足。
電！我算是一個自駕遊愛好者，你想象一下在任何地方都有220伏的市電用，是多麼爽的一件事。
安全性：看過不少公路坦克的圖片，這一點還是挺放心的。
舒適度：純電的時候簡直就像一張魔毯。混合動力放在高速的時候用發動機介入沒什麼感覺。車內空間不錯，不管是駕駛還是乘坐。
費用：在家充電的情況下跑每公里也就一兩毛錢，在外邊也可以想辦法用插板充電。保養費用也低。
提速：雖然開車基本上都是慢慢悠悠的，但是4.5秒在後面貼著呢。說個信心十足不過分。
這個車挺推薦的，做工質感不差，非常對得起價格。現在好像還可以升級車道保持了。。
木木自駕
2019年10月提車唐dm創領版(27萬9千)，已行駛9100公里，一切正常，僅擔心輪胎太薄。今年1月從雲南德宏回大理，350多公里，全程高速，其中約50公里的連續下坡路段採用純電模式，不但不燒一滴汽油，同時還反向充電。出發時電量為43%，到大理時達到66%。油耗大概百公里8升多點兒。
