自從新款寶馬X1、奧迪Q3都變大之後，現款奔馳GLA就沒辦法跟它們玩了。但最近新款的GLA來了，它看起來還是那麼小巧可愛。
全新GLA AMG-Line運動版
外觀一看，賊眼熟，這不就是縮小小小版的GLC嗎？現在奔馳的套娃技術玩得爐火純青，除了大G還有那麼點個性，其他的車型都像拿來統一的模板然後改改尺寸就好了。新車的車身高度有所增加，這也是為了不讓它看起來像一臺跨界車。
全新GLA 普通版
車身尺寸在那擺著，長寬高4410X1834X1611mm，軸距為2729mm，除了長度略微較少，其他都是大幅度增加，高度增加了104mm，看來真的高了不少，相信後排乘坐感受會有所加強。
不過，這家族設計用在GLA車上，讓整臺車的輪廓太圓了，相比老款，精緻感有所減弱。
但車內可就不是這樣了，A級、GLB同款內飾，精緻感蹭蹭往上升，這套內飾乍一眼看過去，是真吸睛，但實際質感呢？好像不如看著好。
新車基於MFA2前驅平臺打造，海外版本搭載了1.3T和2.0T兩款發動機，分別匹配7速/8速雙離合變速箱，最大功率為163匹和224匹，峰值扭矩為250N·m和350N·m。
如果你覺得動力還不夠，它還為你準備了GLA 35 AMG，2.0T發動機配合8速雙離合變速箱和四驅系統，零百輕鬆達到5.1秒。
全新GLA 35 AMG
按照目前GLB都在用1.3T發動機的現狀推測，未來國產的普通版GLA將不太可能引入2.0T發動機，不過GLA35 AMG引入國產的可能性還是很大的。
不知未來，新的GLA在國產之後會賣多少錢，目前就寶馬X1、X2和奧迪Q3、Q2來看，即使是新車型，價格也都有巨大的優惠，如果新GLA的價格不夠吸引人，那麼它未來極大可能榮獲“小眾車型”的名譽。
上個月廣州車展，林肯領航員剛推出它的加長版車型，我們還在議論，能與它抗衡的只有凱迪拉克的凱雷德了，但是現款造型稍顯落伍以及6.2的大排量自吸發動機給它帶來巨大的排量稅，讓很多買家望而卻步。
2017款凱迪拉克 凱雷德
最近在凱迪拉克車系接連換代之後，凱雷德的換代車型也被曝光了。新車是基於雪佛蘭全新的Suburban平臺打造，車身造型依然是典型的“美系大方盒子”。
前臉採用了凱迪拉克最新的設計元素，原本由鍍鉻飾條佈滿的巨大進氣格柵被換成了黑色點陣式裝飾，鍍鉻飾條僅勾勒出格柵輪廓，大燈造型變成了最新的“眯眼式”設計，
湊近看有點大號XT6的感覺。
車身側面依舊清晰可見一條腰線從車頭延伸至車尾，只是A柱到C柱之間用銀色鍍鉻飾條將窗框勾勒出來，D柱則用黑色塗裝，對這個新設計我持保留意見，不知道你們怎麼看？
從曝光的車內圖來看，內飾應該是全車變化最大的地方，將液晶儀表盤和中控顯示屏，兩塊屏幕鑲嵌在一起的設計十分搶眼，原來大屏幕還可以做得這麼有層次感。
中控部分大量的鋼琴烤漆面板配合空調出風口貫穿的飾條，看上去很有高級感，我也注意到原本的懷擋在新車上變成了和XT6相似的電子擋把 ，並且凱迪拉克還為它裝上了換擋撥片，很明顯凱迪拉克想將凱雷德的定位得更年輕化。
老款車型上僅有6.2L一個排量，而新款車型上，不單有搭載6.2L EcoTec3 L87 V8發動機的版本，還有4.2T V8雙渦輪增壓發動機以及插電式混動系統。
此前還有消息說這一代車型會推出純電動版本，續航裡能達到644km，不過信息還未得到官方證實，不過未來像這種大排量SUV逐漸轉向電力驅動的勢頭也是必然發生的，說不定進入國內後價格還會更低呢。
奧迪最美轎跑——A7，在此前一直爆出國產的消息，但遲遲沒有得到官方的回應。不過最近我們從網上獲取了一份官方核實的全新奧迪A7L的相關招標公告，公告中指明瞭此次共招標31套CP3 Audi A7L自動螺柱焊項目。
這也在很大程度上證實了國產上汽A7L的到來是遲早的事了。
大家看清楚了，這並不是一汽奧迪，而是上汽奧迪。據悉，未來上汽奧迪將會在安亭工廠投產Q4-etron以外，還將投產A7L。
那麼上汽奧迪接走了一款不怎麼走量的A7，可能對於一汽來說影響不大，畢竟很多走量的中低端車型都被一汽拿下了，上汽只能借A7來作為一個過度，不過將A7安排在上海“出生”並將它加長，說不定能率先吸引到當地的一批年輕消費者。
新車的具體數據目前我們尚未得知，有消息表示：A7L 不是進口A7加長這麼簡單，據說有可能是一臺徹底的特供車，讓我們拭目以待吧。
隨著國產A7L的逐步投產，未來它的價格有望進一步下探，可能很多人會說A7L是一款中國特供車，且加長之後沒了靈魂。
還記得當年寶馬5系、3系剛加長的時候也有很多人也是這麼說，但現在有幾個人會買標準軸的呢？只要車身比例別被嚴重破壞，價格低了，空間大了，我覺得是有吸引力的。
沃爾沃的全新中型轎車S60在12月12日晚正式上市了，28.69-46.19萬元。共推出7款車型。有件比較有趣的事情就是比S60高一個等級的S90，它的市場終端價格幾乎跟S60持平，那麼S60到底有什麼底氣賣得這麼貴呢？
它全系標配了城市安全系統，LKA車道保持輔助，DAC疲勞警示系統等智能安全配置。同時，還有Pilot Assist領航輔助系統、BLIS盲點信息系統、CTA倒車車側警示系統等豐富的安全和駕駛輔助系統。
這一堆配置就是為了證明，S60是一臺很安全的車。
另外，S60還提供了T3, T4,T5, T8四套動力系統 。除了T8是2.0機械+渦輪增壓+插電式混動系統外，其餘的三個動力系統則是採用不同動力調校的2.0渦輪增壓發動機。
其中，T8高性能E驅混動系統配合eAWD智能四驅，綜合最大輸出功率390匹馬力和640N·m的扭矩，從靜止加速到100公里/小時僅需4.6秒，Jacky居然說想買它！
車身尺寸方面，新款S60的車長比老款S60L增加了46mm，軸距增加了16mm，看起來增加了不少，但對比同級德系選手的長軸版本，S60的後排算是它明顯的短板了。
整體來看，S60目前的性價比還是比較低的，如果你對這臺車有購買意向，我建議先觀望一下，以沃爾沃目前其他車輛的銷售情況來看，S60未來也很大可能會優惠的。
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