買速騰1.4T自動熠動型的，現在有後悔的嗎？

由於工作原因接觸過不少速騰車主，據我觀察：選擇速騰1.6L自動的車主倒是有不少後悔的，主要是因為動力不夠用，而選擇速騰1.4T自動熠動型的車主很少有後悔的。

覺得買速騰1.4T自動熠動型會後悔，無非是怕車子出現什麼重大質量問題，今天我來簡單的聊聊速騰1.4T大家比較關注的幾處問題：

雙離合問題（頓挫嚴重？燒離合器?）

一提到雙離合，網上很多人就會說不靠譜，而這款DQ200乾式雙離合更是被罵的狗屁不是。其實這款變速箱已經有十來年的歷史了，軟硬件都有優化改進，我近幾年接觸到的速騰1.4T車主很少有說這款變速箱不好的，這款變速箱調教的非常平順，很多客戶開了十萬公里以上變速箱都沒出現什麼問題。

發動機問題（燒機油？）

據我所知，大眾燒機油大多出現在一些老款的EA888發動機上,而1.4T EA211發動機出現燒機油的非常少。並且現在的發動機技術早已升級，這個問題現在已經不是問題

底盤問題（斷軸？）

速騰斷軸是指14年4月之前生產的老款速騰，採用的是扭力梁式非獨立懸架，這款懸架設計上有問題，扭力梁的車輪軸線與橫樑幾乎是重合的，這樣在後懸架擺動較大的時候，懸架縱臂很容易易產生金屬疲勞，從而發生斷裂。現在的新速騰採用的是多連桿獨立懸掛，已經不斷軸了。

當然速騰1.4T自動熠動型這款車也不是完美無缺，也會出現一些小毛病，比如懸架偏硬、剎車異響、輪胎簡配、高速噪聲等，但這種問題客戶一般都可以接受。

總結一下：速騰1.4T自動熠動型這款車非常的中庸，並沒有什麼明顯的短板。我想除非車子出現了什麼重大質量問題，不然選擇速騰1.4T自動熠動型的車主很少有後悔的。

希望能對你有所幫助！若覺得有用就賞個贊吧，喜歡的話就點點關注！

這車好不好

218款速騰熠動，目前25000公里，除了異響，別的都是10分好評，油耗6.5L/100km，高速穩的一筆，動力隨叫隨到，感覺棒

異響位置:

1.底盤下油管共振，4S店10分鐘解決

2.方向盤打方向異響，4S店拆下氣囊解決

3.右前門板異響去了幾次了，每次師傅我開車帶她就是沒有檢測到，一出店門就響，我直接放棄了

4.剎車盤間歇性異響，這個就不說了，售後說是產品特性，我也放棄了

總結:除了異響，這是個家用好車，可以滿足你偶爾的激烈駕駛，很有樂趣，西裝暴徒！

諾氟沙星張

18年底提的車，沒啥後不後悔的，空間夠用，外觀我覺得耐看。滿意的是：油耗表現不錯，加95油綜合油耗5毛多點每公里吧。目前一年多，行駛近3萬公里。高速穩，動力還行。CarPlay 很實用。小故障遇到：期間方向盤滿盤時有鬆動感，用絕緣膠布解決的。剎車異響，通病無解。點火器電源保險燒過一個，幾十塊換的。不滿意的是：胎噪大，底盤過濾差，225/45R17的韓泰輪胎，跑爛路，難受的不要不要的。聽歌門板內飾有共振。被動胎壓監測有點滯後，有次開了一公里多了才響警報。至於雙離合變速箱，目前沒遇到什麼問題，我可以開的感覺不到頓挫，暈車的人坐我的車不暈車（可能我車技還不錯）。當然，暴力駕駛時升2、3檔還是會都頓挫的！一年多來，開它去了很多地方遊玩，總體感覺還是滿意的！車胎損耗差不多時換掉後希望胎噪會下降跑爛路感覺會好點吧！買車買自己喜歡的，車無完車，人無完人！

LHYT310319

2018年6月提的熠動版，一個月後發現電瓶漏液，免費更換，目前18500公里，除胎燥較大（韓泰），剎車尖叫，其他無任何異常。

如果10分，我給7.5分

霧都小春子

速騰為大眾全球車型，在我國深受消費者的認可，銷量出色，7月份以銷量24596輛排名轎車榜第五，可見其口碑非常好，質量靠譜，開幾年不會有什麼大的問題，如果非要找缺點，那就是匹配大眾乾式7DSG雙離合變速器，但是大眾雙離合是公認最好的雙離合，現在調校地很成熟，基本也不會有什麼問題，本人不是車主，相信車主的口碑也都不錯。

速騰海外版叫JETTA，為大眾全球車型，一汽大眾基本按海外標準量產速騰，因此在造型工藝、質量、用料等方面都很好，品質非常優秀，就好比買進口車型一樣，質量非常靠譜，造型方面簡潔美觀，內飾樸實中帶點精緻，為老的PQ35底盤，但是前後雙獨立懸架營造了極佳的舒適性，動力方面，搭配高功率1.4T+7DSG組合，為大眾的黃金動力組合，發動機最大扭矩為250牛米，匹配7DSG雙離合變速器，傳動高效提速快，還非常省油，是一款精品德系家用轎車。