導讀：
21世紀初，除了5G互聯網，另一項最重要發展就是航天事業。中國早在上個世紀70年代初，“東方紅一號”發射成功沒多久，科學界就已經開始著手研究載人航空。隨著714工程的啟動，中國第一艘宇宙飛船被命名為“曙光一號”。遺憾的是714工程在1972年被迫停止，直到1986年“863計劃”啟動，才對我國載人航天工程起到了積極性的作用。
1990年，“長二捆”火箭順利升空，中國終於有了可承擔載人任務的大推力火箭，它也是長征二號F型火箭的前身。1992年9月21日，中國載人航天工程正式立項，代號為“921工程”，這是一箇中國人永遠都值得銘記的日子！
1995年10月，我國從飛行員中選拔出首批預備航天員，包括李慶龍、吳傑、陳全、趙傳東、潘佔春、楊利偉、聶海勝、景海鵬、翟志剛、劉伯明、費俊龍、張曉光、潘佔春、劉旺。14位首批航天員，在後期成為中國人最大的驕傲。
1999年11月，神州一號載人飛船發射成功，21小時候順利返回地面。2001年1月，神州二號飛船在軌飛行7天后順利返回地面，成功測試了與航天員生命保障相關的設備。2002年3月，神舟三號飛船發射，飛船上攜帶生理信號設備，與假人模型，能夠模擬航天員血液循環和呼吸等重要生理參數。
2002年12月，神州四號飛船發射成功，除了沒有真正載人之外，技術狀態與載人飛船完全相同，順利完成了生命科學、材料科學、空間和天文探測等任務。2003年10月，楊利偉成為我國首位登陸太空的航天員，標緻著我國成為繼美國和俄羅斯之後，第三個可以獨立開展太空航天任務的國家。
2005年，神州六號將費俊龍、聶海勝送上太空，從而完成了多人多次太空飛行試驗，讓我國成為真正意義上的載人航天強國。2008年9月，翟志剛、景海鵬、劉伯明，三維航天員乘坐神州七號飛船進入太空，並進行了19分35秒的外太空出艙活動，讓中國成為與美國、俄羅斯一樣，掌握出艙技術的國家。
神州八號於2011年11月發生，成功實現了與天宮一號的對接，標緻著我國成功實現空間對接，以及組合運行等關鍵技術。2012年6月，航天員劉旺、景海鵬、劉洋（女），乘坐神州九號升空，成功完成中國第一個宇宙實驗室項目，也是中國首位女航天員執行航天飛行任務。
2013年6月，張曉光、聶海勝、王亞平乘坐神州十號升空，在軌飛行15天，其中12天是與天宮一號組合飛行，成功實現人員、物資天地往返任務。神州十一號2016年10月發射，主要進行航天員太空駐留試驗，整個過程持續了32天，由景海鵬和陳東執行。
回顧過去的50年，新中國在載人航天事業上實現了跨越式發展，讓每一位中國人的自豪感油然而生！
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