勿忘初心-11
關於車輛“幾個油”的說法，應該算是老司機界的俚語吧，意思就是百公里油耗多少升。現在年輕一些的司機是不用並且也很少知道這樣的說法的，不過了解一下也是可以的。
關於油耗，是很多私家車主關注的話題，畢竟是關係到平日裡的用車成本。
工信部早就要求所有總質量在3.5噸以下的乘用車和輕型商務車在銷售時都必須黏貼這樣一張汽車燃料消耗量標識，讓消費者清楚該車的燃料消耗狀態。當然，這樣的油耗是汽車廠家在讓汽車維持一個勻速、直線行駛狀態中測試所得，這是一個最完美的行駛狀態，呈現的自然也是該車型最完美的百公里油耗數據。很多消費者說這是一種欺騙，這一點，小編認為，數據是真實的，只是日常行駛中不可能遇到這麼好的路況，所以，不如說這是一個參考數據更為合理。
另外，現在大部分車輛儀表盤都會顯示該車輛最近行駛路程的平均油耗，車輛電腦系統會根據行駛里程數和所耗汽油量進行一個自動的統計換算，車主也可作為參考，這比官方數據更為真實體現該車的油耗狀況。
當然，您若這也覺得不是最實際的，那可以自己來算一算，比如當油表到達紅線時看好當下公里數，去加油，並記下加油升數，等下一次再到達紅線，看一下行駛的里程數，通過計算就得出了這段時間的油耗。
公式為：加油升數/行駛里程數*100=百公里油耗升數
其實車輛油耗除了本身發動機、變速箱這些常規影響因素以外，與行駛路況、駕駛者的駕駛習慣等等，都有很大的關係，不是這麼絕對的，所以小編覺得，無論是出於行車安全的角度還是對於車輛愛惜的角度，不猛加油門不急踩剎車，養成良好的駕駛習慣都是非常有必要的，你如何對待你的愛車，它也會給予你相同的回報。
汽車觀察家
這是一道送分題，專門給小白看的。開車百公里幾個油是什麼意思。
百公里幾個油說的就是百公里油耗。一般來說百公里油耗是所有用車人都關注的，如同一個國家的GDP，一臺車的百公里油耗，證明這臺車的能效比。不同車型品類，有不同的百公里油耗標準。
百公里油耗多少算合格
按理說油耗是根據不同年代有不同年代的理解，隨著汽車發動機的不斷進化，油耗會不斷降低，這裡只說一下大家的心裡預期油耗。
一般來說，微型車，比如QQ、奧拓、Smart等車型，人們的心裡預期油耗是百公里油耗不能高過7L；小型車，也就是POLO、飛度級別的車型，百公里油耗不能高於8L；緊湊級車，如高爾夫、速騰、朗逸這樣的車油耗不能高過10L；中型車，如邁騰帕薩特、奧迪A4、寶馬3系，油耗不能高過12L等等。
哪些車是不看百公里油耗的
一般來說，只有非常非常費油的車才不看百公里油耗，而且看一箱油能跑多少公里，或者一箱油能跑多長時間。比如一臺法拉利，它的百公里油耗就無法計算，因為在堵車情況下，它的油箱只夠你跑不到200公里的，算平均油耗已經意義不大了。
另外，著名的布加迪威龍，如果全速前進，一箱油只夠跑10分鐘，它的百公里油耗也沒有計算的必要了。
百公里油耗是給強迫症看的
其實每個人心裡都有油耗強迫症，即使特別有錢的人，買了一臺豪車，他不缺加油的錢，但他也關心油耗，只是一般人的心裡預期是不超過10L，豪車的心理預期是不超過20個、30個而已。
但路上有很多蝸牛車，就是油耗強迫症駕駛的，他們為了保持最低油耗，不捨得踩油門，也不捨得踩剎車，就在馬路上以最經濟的時速巡航，不管道路多麼暢通， 也要把路給堵得嚴嚴實實的。
白希文
常說的百公里幾個油幾個油，是說汽車行駛一公里，所耗費的汽油。也是衡量汽車大致油耗的標準。例如家庭轎車百公里油耗8升左右，就是汽車行駛了100km，用了8升油。以此類推。能推算出來一公里多少錢。百公里8升，每公里油錢4-5毛左右。
一般的車中控表臺都有顯示，大致估算的。可供參考。
油耗有工信部油耗，和實際油耗之分。實際使用中，工信部油耗只能是參考，實際上平時油耗都大於工信部油耗。自己測算油耗可以把里程錶清零 ，加滿油到跳槍，跑滿100公里後（可以多也可以少），再去上次加油的加油站，加到跳槍，看加進去多少油，就是百公里油耗。
水墨丹青一世情
這個問題很簡單，開車百公里幾個油，這“幾個油”就是幾升油的意思。有個詞相信大家都不陌生，百公里油耗。顧名思義就是，開車跑一百公里的油耗是幾升。單位：L/100Km。對於油耗的算法，有些人可能不太會算，下面就舉個例子說明一下。
200元的油，跑300公里，油耗是多少？假設油價是8元/升，當然現在油價還沒漲到8元，不過按現在的上漲趨勢，估計也快了。
1.200塊可以加多少升？200/8=25L
2.一公里的油耗是：25/300=0.0833L/Km
3.百公里油耗是：0.0833x100=8.33L/100Km
那麼油耗就是：開車百公里8.33（L）個油。
另外油耗還有一種表示方式，那就是一公里多少錢，我感覺這種方式更直觀些，畢竟油耗高低直接和錢包掛鉤。還是上面的例子，這樣算油耗就更簡單了：
200/300=0.666元/公里，一公里需要6毛6。
0.666x100=66.6元，一百公里就是66.6元。
最近油價連續上漲，眼看馬上就要進入“8元時代”，所以，越來越多的人，開始注意自己的油耗。油價低的時候，很少有人注意油耗的。雖然說買得起車就加得起油，但是面對日益高漲的油價，油耗的高低對有錢人來說，沒有多大影響；對那些錢不太多的人，當然油耗越低越好。油耗高低除了和汽車排量大小有關，還和路況，個人的駕駛習慣有很大關係。
最後說幾點省油建議，希望對需要的朋友們有所幫助：
1.輕加油，輕剎車，早剎車，少剎車。在紅綠燈路口看到紅燈亮起時，可提前鬆開油門，帶檔滑行至路口，充分利用發動機制動減速。
2.根據路況，車速，轉速選擇合適檔位，儘量避免出現低檔高速和高檔低速的情況。起步後路況允許，儘快提速升檔，不要拖拖拉拉。
3.儘量保持車輛的經濟時速勻速行駛，作好預判避免出現急減速急加速。一般車輛的經濟車速在70~90公里/小時，低於或高於這個速度油耗都會上升。
4.出行提前規劃好出行路線，規避擁堵路段，能走高速的儘量選擇高速。
以上是我對這個問題的回答，如果你喜歡，請點個贊！如果你有什麼想說的，請在下方評論區留言。想看更多，關注我的頭條號：我的農村日常，舉手之勞，十分感謝！
我的農村日常
這個問題其實其實還是比較簡單的，只要開過車的人一般都知道，百公里幾個油代表的就是你百公里的油耗。
油耗9.2L就是百公里9.2個油
一般大家在儀表盤上可以看到自己車輛行駛百公里之後的一個平均油耗，當然它還有另外一個顯示的信息叫做瞬時油耗。但是一般來說，儀表盤上所顯示的百公里綜合油耗都是不夠準確的，比如有些自主品牌的車型，百公里油耗顯示是8L，也就是說百公里油耗是8個，但是實際油耗可能是九個油或者是十個油。
怎麼計算一公里的油耗成本？
給大家解釋一下，一公里的油耗是多少？應該如何去計算？比如說我上面的這張圖片，它的百公里綜合油耗9.2L，也就是說一百公里跑了9.2個油，按照現在的油價計算，9.2升油就是62塊錢，62塊錢除以100公里，也就說一公里是0.62元。
總結：車輛一段時間的油耗可以反映車主的駕駛習慣，也可以反映車輛的行駛狀態是否是正常的。總而言之，百公里幾個油，代表的就是百公里的平均油耗。
孟子說車
其實這“幾個油”就是說這輛車行駛了一百公里消耗了多少升油，簡稱“百公里油耗”，用來衡量一輛車經濟性，而且會根據不用的情況而發生變化。
現在的很多汽車的儀表盤會直接顯示這個“百公里油耗”，有注意過的人會發現，在郊區和市中心行駛的油耗差距是很大的，而人們常說的是一個平均值。
計算方法還是比較簡單的，（以下數值僅供計算，不是汽車真正的數值），一輛汽車的燃油箱的體積大概可以裝下50L汽車，假設亮起燃油燈的時候還剩下10L汽油，在你裝滿一箱燃油的時候，你記下汽車的行駛里程（A=5300），當汽車再次亮起燃油的時候，記下這個時候的行駛里程（B=6100），消耗掉的燃油體積H=50-10=40L。
百公里油耗=H*100/(B-A)=40*100/(6100-5300)=5L/百公里
其實大家常說的百公里幾個油，是說的100公里汽車消耗了幾升汽油。
比如，100
公里油耗
L==消耗的油量÷ 跑的公里數 x 100
實際油耗
可以這樣算，比如，油燈亮了，加油20L，然後跑到下一次燈亮，看里程比如跑了400公里那百
公里油耗 == 20 ÷ 400 x100 = 5 升
戶外第一是帝師
說起“幾個油”讓我想起了一種現象：一些業內人士總喜歡用一些行業內的“專業術語”，而且遇到外行聽不懂的時候他們會略帶得意地望著你，表現出一種滿足感。“幾個油”就屬於老司機們常用的詞語，比如他們說8個油，你要是說百公里油耗8升他們會笑話你不專業，專業人士都說幾個油。
那麼百公里幾個油是什麼意思呢？就是指這輛車平均行駛100公里的耗油量。單位是升/100公里。比如你的車跑100公里用了10升油，那麼就可以說百公里10個油。
一般情況下這個耗油量並不是固定的，比如你在市區跑肯定更費油，高速公路上更省油，所以一般人們都會這樣說：“我這車市區跑得10個油，高速公路上跑的話差不多8個油，平均9個油”意思就是：“這個車在市區累計行駛100公里大概得消耗10升汽油，高速公路上跑的話行駛100公里得消耗8升汽油”。
還有一種描述油耗的說法就是“一公里多少錢”，這是對汽車燃料費用最直觀的反應，計算起來也很簡單，比如油價8元/升，百公里油耗10升，那麼跑100公里消耗10升汽油，花費80元油錢，折算到每公里就是8毛。就可以說這個車百公里10個油，一公里8毛。
百公里油耗肯定是越低越好，而在美國用來表示油耗的方法不同，他們用的是MPG，意思就是miles per gallon，英里每加侖，就是說一加侖油可以跑多少英里。這個數值越大越省油。像上圖美國的思域，高速公路上一加侖汽油可以跑40英里，而市區只能跑28英里。
現在很多車都有油耗顯示，大家會發現這個油耗會比工信部油耗高不少，其實這也是正常現象，因為工信部測試油耗的方法與實際行駛條件差遠了。
這個圖是老外的，國內大致也是這麼個方法，把汽車開到巨大的底盤測功儀上，測試人員按照要求“駕駛”車輛以不同的行駛狀況運行，排氣管接上檢測儀器，一來分析排放，二來利用尾氣中的碳含量來計算耗油量。全程不開各種電器，很顯然這種理想狀態下得到的油耗肯定比實際行駛低多了。
大概就是這麼些了，能說的都說了。歡迎關注我的頭條號，一起探討用車養車的知識。
愛車大家說
“幾個油”一般說這輛車行駛了一百公里消耗了多少升油，也就是“百公里油耗”。這是用來衡量一輛車燃油經濟性，在不同的行駛環境下。油耗也會有不同，比如高速路和市區，油耗就會有較為明顯的差別。
另外還有一個叫做“工信部油耗”，和實際油耗不同。實際使用中，工信部油耗只能是作為參考，實際上平時油耗都大於工信部油耗。
如果說一輛車的百公里9個油，意思就是這輛車行駛了100km，用掉了9升油。
由此也可以推出每公里花費多少錢，以北京的目前92號汽油7.13元/升來算，如果一輛車百公里油耗為9升，那麼每公里油錢為6毛4左右(7.13×9÷100)。
目前很多汽車的儀表盤會直接顯示這個“百公里油”，這是一個大概值，而且根據不同路況，油耗會有所不同，那麼很多人會取“平均值”。
實際油耗可以這樣算，比如，油燈亮了，加油20L，然後跑到下一次燈亮，看里程比如跑了400公里那百公里油耗==20÷400x100=5升
另外，幾個省油小妙招了解一下:
1、確保胎壓正確。氣不足或過多，都會增加耗油量，定期檢查輪胎氣壓是一個節油的好習慣。
2、什麼速度就換什麼擋。在低擋行車太久只會讓發動機轟轟響，不會提升速度。
3、不要猛踩加速踏板來加速。這隻會增加耗油量。
4、熱車適度就好。早上開車前很多車主喜歡熱車，這是個好習慣。但如果熱車時間過長，那隻會浪費燃油。你也可以緩慢行駛一兩公里來達到熱車效果。
5、接送人的時候，如果你需要在車上等一段時間，那就把發動機關掉吧。
6、清理你的後備箱。不要裝平時不需要的東西，整車質量增加，自然更耗油。
7、好好保養髮動機，有問題立刻修好它。發動機有問題就會降低發動機的工作效率，耗油。
8、據說60～80公里/小時是最省油的速度。你可以選擇適當車速，既不太低，也不影響安全。
9、不要隨意更換輪胎大小。更換更寬的輪胎可能會讓你的車看起來更加霸氣或更有跑車味，但輪胎越寬，車輪阻力越大。換一個適合自己車的輪胎會更省油。
10、汽油不要加滿。聰明的司機一般都不會加滿汽油，因為汽油本身也是有重量的，和你增加行李是一樣。
11、弄清楚你的行車路線，走冤枉路可比上面的要耗油的多。
懂車帝App
其實這“幾個油”就是說這輛車行駛了一百公里消耗了多少升油，簡稱“百公里油耗”，用來衡量一輛車經濟性，而且會根據不用的情況而發生變化。
現在的很多汽車的儀表盤會直接顯示這個“百公里油耗”，有注意過的人會發現，在郊區和市中心行駛的油耗差距是很大的，而人們常說的是一個平均值。
計算方法還是比較簡單的，（以下數值僅供計算，不是汽車真正的數值），一輛汽車的燃油箱的體積大概可以裝下50L汽車，假設亮起燃油燈的時候還剩下10L汽油，在你裝滿一箱燃油的時候，你記下汽車的行駛里程（A=5300），當汽車再次亮起燃油的時候，記下這個時候的行駛里程（B=6100），消耗掉的燃油體積H=50-10=40L。
百公里油耗=H*100/(B-A)=40*100/(6100-5300)=5L/百公里
汽車小胖哥
其實“幾個油”很簡單。一般咱們經常在一些薦車類或者導購類的文章裡看到說某某車百公里油耗為7L，就可以說我這輛車7個油，其實就等於L/100km的意思。
一般來說油耗什麼的都是工信部測試油耗，但是往往，真實的油耗會比工信部油耗要高。主要還是因為咱們真實上路的話，和工信部的模擬車況是不同的，所以也是很正常的。
反正現在知道了“幾個油”的含義了，所以再有老司機和你說“幾個油”、“幾個油”的，也能聽得懂啦。
