看著高大上,實際沒啥用的七個汽車配置,修車師傅:浪費錢

□大河報·大河客戶端記者 祁驛

現在買車已經不是什麼難事了,隨著經濟水平的提高,很多家庭開始購買汽車,而且車型的選擇也變多了,各大車企之前的競爭也很大,為了吸引客戶,汽車的配置功能也是越來越豐富,而這無形中也增加了很多的成本。對於土豪來說,這些錢不算什麼,但是有些配置實際上根本就用不上,都是看著高大上,其實很坑,修車師傅表示:買了就是浪費錢!

看著高大上,實際沒啥用的七個汽車配置,修車師傅:浪費錢

汽車自動泊車功能

自動泊車功能,一直是作為一個高端配置在各汽車上推廣,而且只有豪華品牌,高端配置車型中才有,其實自動泊車技術一點也不難,只是多了一個芯片而已,但存在不少缺陷。

因為這種自動泊車技術還不是很先進,所以最終的結果是,很多司機使用的時候出現意外。只能說,它是吸引新手的一個魚餌。而且停車特費時間,空曠的停車場,可能要半小時才能停好。所以很不實用。

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大燈自動清洗配置

大燈自動清洗配置,一般車型上真沒有,多數豪車上面才有,但儘管如此,這個配置還是一個坑人費錢的玩意兒。而且這個功能費用還挺高的,基本要上萬。但實際作用只能簡單地清潔大燈表面的灰塵,對強汙漬汙垢毫無作用。

再說,該配置的初衷是為了提高司機晚上開車,提升大燈視野的,但對多數司機來說,大燈清潔度帶來的影響,幾乎可以忽略不計。所以,修車師傅說話了,看似高大上,卻是人傻錢多。

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多功能方向盤

多功能方向盤成了高配車型中的標配了,雖然看上去有幾分姿色,但其實一點都不實用,而且費錢,汽車方向盤主要是手感好,安全靈活就足夠了。但多功能方向盤,多了幾個按鍵而已,毫無實際作用。往往還會因為按鍵多了,很多時候記不住,導致按錯按鈕,還會影響司機的注意力。

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汽車自動啟停配置

自動啟停配置,基本在70%以上的汽車上都有了,其功能目的是節能減排,算是一個高大上的配置吧,但在國內這樣的路況來說,自動啟停系統完全是雞肋,因為城區開車,不到2公里又要停車,頻繁啟停,最終導致增加油耗和積炭。怪不得修車師傅經常說,人傻錢多啊。

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全景天窗配置

再說全景天窗,這也是一個高配置,而且費用真不少,加一個全景天窗,怎麼說也要1萬以上吧。很多人買車的時候,都感覺它有用,但其實作用可以忽略不計,很多車主基本一年都難得開啟一次,而且時間長了,有些汽車的天窗還會出現漏水的現象。所以不要聽信賣車人鼓吹了。

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原裝導航配置

現在很多高配汽車,自帶了原裝的導航配置,但其實這個原裝配置,完全是雞肋,不僅價格貴,而且基本都是內存不夠、信息更新落後型的。很多人買回來不久就直接改裝了。花大錢買原裝導航配置,太傻了。

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電動加熱配置

這個主要是用於升溫加熱的,在北方開車的朋友們,冬天的時候會用上,還很好用,但是在南方就用處不大,首先就是加熱之後的座椅,乘坐體驗是非常差的,到時候開車就會很不舒服,而且現在車內的空調都很有用,根本就沒必要使用這個功能,所以花了這麼多錢,實際上用不上,這不是浪費錢是什麼呢?所以這七個配置,車主在買車的時候要考慮清楚!

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