日前，行車視線從馬自達官方瞭解到，馬自達2019年在中國市場全年累計銷量為227750輛，其中一汽馬自達銷量為91416輛，長安馬自達銷量為136334輛。相比2018年、2017年，馬自達2019年在中國市場銷量持續下滑。2018年，馬自達在中國市場共銷售272322輛，同比下降12%，2019年馬自達全年銷量相比2018年又下降了16.37%。雖然2020年的整體車市下行或將持續，但馬自達早已準備好“大招”，除推出CX-30外，關注度最高的SkyActive-X壓燃發動機引入國內普及一事，成為了媒體乃至很多馬自達粉絲們最為關注的焦點。
馬自達近5年在中國的銷量先是經歷了2015、2016、2017三年的連續增長，但在2018年開始同比下降，同時在2019年的降幅繼續擴大。
具體車型銷量上，根據馬自達官方公佈的數據，馬自達3昂克賽拉銷量最高，全年累計銷量為98218輛，馬自達在2019年推出了全新一代昂克賽拉，外觀大有改進。但車迷一直期待的壓燃發動機並沒有同步引入，也讓不少車迷略感失望。馬自達CX-4全年累計銷量為49419輛，新款CX-4在2019年11月正式發佈，外觀、內飾有了一定調整升級，價格也有所下探，但動力方面沒有太多改進。銷量上排在CX-4之後的是阿特茲，全年累計銷量為41950輛，CX-5全年銷量為35620輛排在最後。
2020年是馬自達的100週年，意義非同尋常，旗下首款純電動車型MX-30也將正式上市，但新車預計不會引入國內，馬自達將針對中國市場推出專屬純電動車型。而CX-30將落戶長安馬自達並實現國產，關注度最高的SkyActive-X壓燃發動機也有望引入國內並大規模普及。
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