美國特勤局把總統的豪華座駕稱為野獸,隱藏著10大不能說的祕密

美國特勤局把總統的豪華座駕稱為野獸,隱藏著10大不能說的秘密

美國第27任總統威廉·霍華德·塔夫脫和他的敞篷轎車

1886年,德國工程師卡爾·本茨發明了人類歷史上的第一輛現代意義上的汽車。到了1900年,美國第25任總統威廉·麥金利成為了第一個乘坐過汽車的總統。而美國第27任總統威廉·霍華德·塔夫脫則成為了第一位經常乘坐汽車而不是馬車出行的美國總統。此後,歷任美國總統都會採購豪華的國產車作為他們的座駕。隨著科學的發展,技術的進步,美國總統的座駕也變得越來越強悍。它們不僅僅是舒適的交通工具,還是功能強大的防禦武器,肩負著在總統出行期間保護其人身安全的重任。美國第44任總統巴拉克·奧巴馬的座駕,官方名稱叫“凱迪拉克一號”,或者“陸軍一號”。但是在美國特勤局內部,他們稱之為“野獸”。


美國特勤局把總統的豪華座駕稱為野獸,隱藏著10大不能說的秘密

美國總統奧巴馬的座駕“凱迪拉克一號”

秘密一:強化鋼板,具有強悍的防彈防爆炸能力

奧巴馬總統的座駕不僅是一輛汽車,而是一個由鋼鐵、陶瓷和鈦金屬製成的防彈移動掩體。它的設計目的是保護總統免受各種攻擊,並在白宮被迫疏散時充當移動指揮中心。由於其強悍的防彈設計,人們把它稱之為“一個移動的安全堡壘”。


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與其說這是一輛轎車,不如說這是一座移動的堡壘

美國總統豪華轎車的確切重量和配置細節都是嚴格保密的。人們根據推測,認為這輛車大約18英尺長(大約5.5米),重約7.5噸,每加侖(大約3.8升)油耗大約能跑8英里(大約12.9公里)。顯然,它不是為了提高燃料效率而設計的。

雖然這款車的各項規格是都保密的,但人們猜測最多的安全功能之一,是車上安裝了一塊5英寸厚的強化鋼板,據說是在車底下。所以,如果有炸彈落在車上,或者有手榴彈滾到了車底下,或者汽車不小心碾過了地雷,這層保護裝置可以確保總統安然無恙。


秘密二:車門密閉,空氣自動過濾,可有效抵禦化學武器的攻擊


除了能夠防彈之外,這輛“野獸”還能夠防範化學武器的攻擊。當車門關閉時,車內就會被密封起來。這意味著毒氣或神經毒劑無法進入車內。車內還配置了先進的過濾系統,能夠確保車內的空氣總是清潔無害的。


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傳說中,這隻“野獸“的門和757噴氣式飛機的艙門一樣重。據說車門上的防彈玻璃有5英寸厚(大約12.7釐米),而車門上的防彈裝甲的厚度則超過了8英寸(大約20釐米)。


這輛車的一個獨特設計之處在於,車門的標準門把手被替換成了一個特殊的環,這樣車外負責保衛的特勤局的特工們,就可以一邊在車旁邊跑,同時還能一邊抓著車不放。在緊急情況下,如果司機或總統沒有從車裡鎖上汽車,車門也更容易被抓住或打開。


秘密三:特製輪胎,爆胎後依然能夠正常行駛


據說,這輛車的輪子也是特製的,輪胎由強化版的凱夫拉縴維製成,可以抵禦強大的外力攻擊,從而有效防止被撕裂或刺穿。退一萬步說,如果輪胎真的爆胎了,那也沒關係。因為輪胎經過特殊的設計,這輛“野獸”即便只依靠輪胎上的鋼圈,依然能夠在短時間內正常行駛。


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據報道,這隻“野獸”身上的窗戶有五到六英寸厚,平時處於關閉狀態,可以防彈,並能抵禦穿甲彈。整部車中,只有駕駛員的車窗可以打開,而且只可以打開有2.75英寸寬的縫隙,從而使駕駛員可以與車外的特勤局人員交進行交流。


秘密四:特製油箱,中彈後也不會爆炸

這輛豪華轎車的油箱也安置了裝甲,可以抵禦子彈的攻擊。作為第二道防線,油箱的內層填充了一種特殊的泡沫,即使直接被子彈擊中也能防止爆炸。這和賽車用來防止油箱在碰撞中爆炸的技術是一樣的。


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秘密五:後備箱就像是百寶囊,車內配備防禦性武器

這輛車有一個後備箱,但它不是用來裝總統的行李的。據說裡面裝著緊急氧氣供應和消防設備。還有傳言稱,後備箱裡還裝著與奧巴馬總統血型相符的血液,以備緊急輸血之需。


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這輛車的許多功能都是保密的。但人們深信,這輛車裝備有夜視攝像頭,可以在在停電時使用。此外,它可能還攜帶有催淚瓦斯炮,可以驅散敵對人群。還配有泵動式霰彈槍,可以用於近距離防禦。

秘密六:“野獸”出行總是成雙結對,出國的時候也乘專機

美國總統的這種凱迪拉克專車總共大約有12輛,每一輛車都是完全一樣的。在什麼時候,用哪輛車也是保密的。事實上,每當總統出行的時候,總會有另一隻備用的“野獸”隨行,通常是在總統車隊的某個地方。


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就像總統有自己的飛機一樣,總統的車也有自己的飛機——因為沒有別的東西可以運載它。每當總統乘坐飛機時,他乘坐的兩輛豪華轎車,以及其他車隊車輛,都可以裝進一架特別設計的C-17“環球霸王”III (Globemaster III)運輸機裡。

秘密七:總統在車內可以正常辦公,包括指揮發射核武器

這輛車裡總共可以乘坐七個人。前排是司機和一名特勤局特工。在後排,奧巴馬總統面朝前坐著,他的客人都面向他。車內有一系列的防禦措施,包括一個只有總統本人能夠打開的玻璃隔板,還有一個緊急求助按鈕。


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與總統專機“空軍一號”一樣,在“野獸”豪華轎車裡,美國總統也可以隨時進行工作。他可以在自己的摺疊辦公桌上安全地與外界保持聯繫,辦公桌上有一臺具備安全WIFI功能的筆記本電腦,以及一部可以直接與五角大樓和副總統拜登通話的衛星電話。車內的通信設備由白宮通信局負責維護。

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如果真有意外發生,比如當奧巴馬總統正在這輛車裡出行,世界爆發了核戰爭,他則可以直接在這輛車裡進行指揮部署。總統車隊中通常會有一輛名為“Roadrunner”或MC2V的車輛。這輛車攜帶的設備可以將總統的座駕連接到國防部的衛星上,讓總統執行指揮和控制功能。通過這顆衛星,總統可以通過一個特殊的渠道發送和接收緊急行動信息,從而能夠授權和指揮核武器的釋放。

秘密八:司機必須忠心耿耿,而且是瘋狂駕駛的專家

總統豪華轎車的司機絕不是一名普通的特勤局特工。他在入職之前要經過充分的背景調查,還要經過測謊儀的測試。然後在接受一系列專業的技能訓練,順利畢業後才能上崗。這些訓練科目包括心肺復甦術,躲避追蹤車輛的駕駛技術,以及被稱為“月球之輪”的傳奇J型轉彎,可以使汽車在行駛的狀態下進行180度調頭。


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秘密九:這頭“野獸”,偶爾也會崩潰

絕大多數時候,這臺被稱為“凱迪拉克一號”的複雜機器運轉平穩,表現優異。但當它出現問題的時候,就會成為轟動一時的新聞。因為這臺“野獸”的機動性實在是太強了,所以在海外,當道路狹窄或路況很差的時候,可能會造成各種意外。2009年,它在倫敦停車的時候遇到了問題。2011年,總統在訪問愛爾蘭的時候被卡在了坡道上。2013年在以色列則完全拋錨。每一次,總統都被轉移到了備用的豪華轎車上,訪問照常進行。


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秘密十:這是一次昂貴的旅行

據報道,每隻“野獸”的建造和維護成本大約為150萬美元(超出1000萬人民幣)。和所有與凱迪拉克一號有關的事情一樣,這同樣是一個被嚴守的秘密。(文/世界歷史那點兒事)


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