李秋4413
預算有限，寶馬的118i還是別選了，外觀看起來奧迪A3更加大氣，相比118i也更顯精緻，寶馬的118i況且又是三缸發動機。當然如果你認為寶馬品牌比奧迪高級，這樣你選擇寶馬118i也是沒問題的。
首先外觀上面，奧迪A3的外觀更加大氣舒展（相比寶馬1系來說），最低配的車燈也是帶透鏡的，相比來說寶馬的118i不帶透鏡，看起來少了點神韻，就像人的眼睛一樣無神。而寶馬的最新設計語言“開眼角”也沒在寶馬1繫上體現，總的來說感覺1系不像是親生的。在外觀上個人認為奧迪A3更佔優勢。
兩者的內飾整體感覺差不多，但不能細看，大面積的黑色塑料看起來很廉價。再看看汽車座椅的配置，都是手動旋鈕，座椅材質上兩者也是半斤八兩，觀感差不多。不過買車之後大多都會自己加裝坐墊，所以並不影響太多。內飾方面兩者勢均力敵。
在動力方面，寶馬的3缸發動機對比奧迪的1.4T四缸發動機，對於很多人來說三缸發動機似乎總是代表著抖動，廉價，買了三缸的寶馬可能也會被人笑話說買個三缸殘廢，所以很多人買了1系之後扣掉了尾標。也不是說奧迪的動力組合一點問題沒有，A3的變速箱是一個7速乾式雙離合，對乾式雙離合忌諱的人可能會很看重這一點。相比6AT的寶馬1系來說，低速情況下，A3的動力平順性不是很好，速度起來了還可以。
除了動力，外形內飾之外，配置方面寶馬118i配備了倒車影像和無鑰匙進入這些實用的配置，相比之下低配奧迪A3就沒有，此外寶馬118i有三種駕駛模式，在整車操控上，寶馬也是更勝一籌，所以在配置上我認為寶馬118i更高一些，但是有些配置在奧迪A3上也可以後期加裝，所以在配置上寶馬118i的優勢不大。
綜合分析，我認為你可以買個三廂的奧迪A3，整體看來A3的尺寸更大，外觀更加大氣，精緻，女生開還是非常合適的。
道遠說車
4年前買的1.4t三廂版本次頂配，24萬左右。車輛行駛到100公里時速，車身會抖，4S也搞不定，反正我老婆日常使用也很少100的時速。特意在4S測試1.8t的版本，抖的更厲害，心裡突然平衡了。。。。。。。。
選擇這個車的原因，第一，外形好看，真的覺得好看，第二，動力也夠用，第三，以前買過一臺1.4t的昊銳，所以對這個發動機有底，不燒機油，目前為止沒問題。第四，內飾比當時的A4要年輕很多。第五，後排足夠了，有時候接小朋友，我坐後排，不覺得擠，寶馬1系我真沒了解過，無法對比。第六，保養便宜，800多一次。外面保養更便宜，400塊左右，反正一年兩次保養。
缺點，行駛噪音大，低速行駛的時候整個發動機加波箱的聲音感覺很吵，低速行駛質感很差，然後再一個缺點就是配置低下，自己花了幾千加裝了自動大燈雨刮，定速巡航沒有，連個內外後視鏡防炫目都沒有，後視鏡加熱也沒有，下雨有點噁心。其他缺點麼，很多朋友說的異味，我沒啥感覺，後面看了下新Q5L，味道確實大。
新的寶馬1系，後驅沒了，三缸了。精華沒了。沒有試駕過，看X3的時候順帶看了下1系，我想說，雖然大家都是塑料中控，寶馬的看起來更廉價。請不要噴我，我的感受是這樣。寶馬的養護費用也不高。
真要選擇那臺車，就看你自己喜歡那臺了，價格差異不大，喜歡那臺就選那臺了。買車嘛，和娶媳婦一樣，都是自己喜歡，別人喜歡的你不一定喜歡對吧。
Figo王寒松
不噴你，糾結很正常，因為這兩款車都屬於豪華品牌入門車型，各有特色。但自從寶馬1系換上了1.5T三缸發動機，並取消了後驅，這款有著優良運動基因的德系小車已經徹底淪為一個徒有情懷的空殼子了，目前只是寶馬用來低價位走量的。
給女生開，奧迪A3和寶馬118i，我推薦A3，原因如下：
1.在女人的眼中，奧迪是豪車，寶馬代表操控運動，是男人開的多，女人大多不感冒，但女人談起奧迪就像談起迪奧一樣，有著天生不一樣的熱衷。奧迪首先代表一部分豪華，其次整體涉及上面時尚簡約，還有一部分小資精英範兒，很討人喜歡。
2.目前從我們當地奧迪4S店瞭解到，A3 2019款 Sportback 35 TFSI 進取型優惠5萬左右，優惠後14萬左右，而寶馬118i普遍優惠4萬左右，優惠後15萬左右，入門版價格奧迪A3便宜些，但總體相差不大。
3.動力對比，奧迪A3搭載大眾EA211 1.4T發動機，匹配7速雙離合變速箱，寶馬118i搭載1.5T發動機，匹配6AT，A3動力參數要比寶馬1.5T強，小鋼炮一個。很多人糾結寶馬的三缸發動機，這裡也說一下，這款三缸機行駛起來基本和四缸機無疑，但是怠速抖動還是挺明顯的，另外，啟動時候聲音比較難聽，就是沒有質感，你懂吧。
4.保養和售後方面，兩款車小保養一次基本都要小一千元了，但是奧迪A3的EA211發動機皮實，高爾夫、速騰、寶來等車型均有搭載，脫保後，無論維修還是保養，隨便一個路邊小店都能給你收拾舒服的不要不要的。而寶馬因為自帶豪車光環，雖然是118，但掛著寶馬標，保養和維修配件等就要貴上很多了。
5.實用性上面，奧迪是兩廂車，空間夠用，應急能拉貨，外觀又比較時尚，小姐姐一般對兩廂車是沒有免疫力的，這點參考高爾夫。配置上兩款車相差不大，A3豐富些。原諒我說一個微不足道的細節，這點對大老爺們來說就是雞肋配置，但是對於女生來說，那就是深深打動她們的貼心配置了，這就是——化妝鏡+照明燈！
寶馬118i只有主副駕化妝鏡，但是奧迪A3不僅有主副駕化妝鏡，每個鏡子上面還有照明燈！不得不說，奧迪是真懂女人。
總之，女生開的話，奧迪A3是首選，寶馬118i作為一款豪華品牌入門三廂車，性價比和產品力極低。
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66號車評
這個價位還是選擇奧迪A3比較好，奧迪A3好歹是一款四缸車，而寶馬118i可是一款三缸車。再從保值率上來看，奧迪A3三年後的保值率在61%左右，而寶馬1系三年後的保值率在54%左右。
目前寶馬1系118i有兩款車型，配置上的區別主要體現在這些方面，例如次低配車型，也就是指導價為22.38萬元的2019款 118i M運動套裝獨有可開啟全景天窗、主副駕駛座電動調節、外後視鏡電動摺疊、加熱等配置。
而同價位的奧迪A3，例如指導價為22.67萬元的2019款 Sportback 35 TFSI 運動型 國V的奧迪A3，雖然指導價高一點點，但是終端優惠非常大，裸車價跌至18萬元左右來了，而在配置上的話不能說比寶馬1繫有優勢，只能說奧迪A3在某些配置方面做得不夠厚道。
例如僅有電動天窗、沒有無鑰匙啟動，同樣需要加裝定速巡航，外後視鏡功能也少，僅有電動調節功能。不過像前後駐車雷達，倒車影像以及7英寸中控觸摸屏並支持Carplay的配置也都有，基本的配置是夠用了。
從性價比的角度來看，我覺得奧迪A3的終端優惠大，而且還是一款四缸車再加上配置也夠用，所以我推薦奧迪A3。而寶馬118i的最低配車型不值得購買，配置不好就算了，還是一款三缸車。而次低配車型在配置上還不錯，是個優勢，如果能接受三缸發動機，那麼次低配的2019款 118i M運動套裝，也是可以選擇的。
阿凡聊車
我遇到同樣的問題，也是給老婆換車，也是看了這兩款車，因為兩廂120停產所以優先考慮A3的2.0T，結果坐進兩輛A3車裡，直接被燻出來了，那味道不是一般的大，其中一輛還是上牌一年多的試駕車，味道仍然散發不掉，所以直接否決了。進口的兩廂118，雖然發動機動力性能較弱，沒有高配可選，但環保問題令人放心，而且後驅，ZF八速變速箱在同級無出其右，甚至可以說空前絕後，因為新一代的一系要改成前驅雙離合變速箱，所以現款118非常值得購買
Sean129899367
這兩款車型都是入門版的豪華品牌，選擇時有所糾結是肯定，也可以理解。首先要先明白寶馬的優勢在哪？那肯定是操控啊，操控性的好壞跟車身數據大小有很大關係，軸距越大的車型，操控表現就越差，反之越小，表現就會有所提升。寶馬的車身數據更大些，看著會更大，但是操控性能就可以忽略不計了。
所以我個人是比較推薦奧迪A3，原因有這麼幾個。
1、性價比更高。奧迪A3入門級車型價格18.86萬，優惠後的價格在14萬左右。而寶馬118i的價格是19.88萬，優惠後的價格在15萬左右，雖然車身數據更大，但對比女性來說，車子更小反而更好操作。
2、車型上奧迪更討喜。女生普遍對於品牌的認知沒有太多概念，對她們來說，無論是奔馳寶馬還是奧迪，統統都是沒有差別的豪華品牌，沒有男性心目中的關於豪華品牌註定的發展方向的區分，奧迪對她們來說，長得更好。
3、發動機性能更穩定。奧迪A3使用的雖然是比較過時的EA2111.4T發動機，但這款發動機經過充分的市場驗證，具有比較高的市場認可度，動力還更強。如果車輛出現問題，隨便找個修理廠都能得到很好的處理。其次寶馬1系用的是三缸發動機，驅動方式變成了前驅，基本已經喪失了寶馬的味道，而且雖然三缸是大趨勢，依然有不少人還是擔心三缸抖動問題。
綜上所述，如果是女性用車，建議優先考慮奧迪A3。
鴻漸談車
奧迪A3不用猶豫，原因：1.外型更加協調原汁原味，尤其是兩箱非常運動經典，即使三箱也比1系三箱看著協調，車身線條舒展更加精緻，國產1系沒引進兩箱版絕對是個錯誤。2.發動機四缸比三缸，寶馬1系肯定是輸了，這個不用再說了。3.內飾對比，A3哪怕是低配也比1系的看著更精緻簡潔，就是檔次感要好。4.A3整體性非常均衡，男女通吃，改裝潛力非1系三箱可比；5.路上曝光度基本上是A3對1系，為4：1，意味著保值率差距大，說明消費者對A3的認可遠遠高於1系！這代的1系三箱是失敗的，兩箱的經典沒能帶來輝煌和市場的認可
觀濤
20多萬，我覺得要麼寶馬118要麼大眾cc
泠男
四缸機和三缸機有什麼好糾結的....
東叔502
建議你買輛二手車吧，a3和寶馬118,二手車況好，年份近的，落地上路也就在15上下。要麼大眾尚酷，高爾夫之類的，也在12上下。
平常上班買菜接孩子絕對都夠用了，關鍵價格實惠，找個熟悉點的維修店做日後的維護保養，二手車和新車相比下來省出的錢，絕對值的。
等對汽車知識以及用車情況熟悉了之後，說不定哪天就會再換一款車，到時賣了現在的車也不會心疼。
