新能源電動車60kw的電瓶,可以帶動160kw的電動機嗎?為什麼?

笑三國662


新能源電動汽車電池容量是60kwh,電動機功率160kw。提問者的意思是電機功率高,擔心電池不能驅動電動機,其實這個擔心是多餘的。

電池容量60kwh沒錯 ,代表著電池可以儲存60度電。而電機功率160kw,需要注意的是這個功率是最大功率、峰值功率而已。60kwh的電機為什麼能驅動160kw電機呢?其實這個原理很簡單,就像汽車啟動機與電瓶之間的關係一樣,啟動機功率動輒上千瓦,而電瓶容量幾十安時就可以驅動功率幾千瓦的啟動機一樣。


因為電池可以高倍率放電,所以電動機、啟動機的功率都特別大。例如100AH的蓄電池,最大放電電流可以達到512A,放電率瞬間可以達到五倍(5C)。鋰電池也是如此,放電倍率更高,5C、10C、20C都是允許的。因此很多鋰電池可以做為車輛啟動電源使用,例如世面上賣的充電寶,非常小巧的充電寶卻可以啟動車輛、要知道啟動機功率都是上千瓦的。而這種充電寶的鋰電池容量在5000-8000mah(5-8AH)之間,但是啟動車輛的時候瞬間電流可以達到200安,放電電流超過20C,這就是鋰電池的特點之一。

所以不用擔心60kwh電池拖不動160kw的電機。其實160kw的電機,功率並不是時刻保持160kw。否則電池半小時都用不上,而電動機有個特點,在散熱良好的情況下短時間內可以超載,功率可以翻上幾倍。這也是內燃機不可比擬的優勢。
例如上圖中的比亞迪秦,電機實際功率僅為40kw,但是瞬間最大功率可以超過100kw,因為電動機只是瞬間工作、短時間工作所以後來比亞迪標註電機功率時,只標註做大功率,例如秦DM電機標註功率為110kw。車輛只有在起步瞬間、急加速瞬間對電機功率要求高。例如零百加速4.4秒,這就是電機全力以赴的結果,短時間全功率輸出,但是車速提升後車輛進入巡航模式時耗電量就會減少,例日緊湊型電動轎車巡航時百公里電耗在20-25kwh左右,上圖中的秦DM電池儲電量13kwh(度),因此純電續航里程在50公里左右。


水墨丹青一世情


先糾正一下標題錯誤,60KW的電瓶說法是不準確的。應該是60KWH的電量,所以嚴格說電量和能否帶動電機是無關的。

電動車的電池組一般是串並聯結構,串聯是為了提高電壓,一般三元電池每節標稱電壓為3.7V,一般100多節串聯電壓可達到300多伏,高電壓是與快速充電樁匹配的;而並聯是為了增加電池容量,一般方形軟包大電池,兩並三並能夠達到100AH的容量,這是為了實現大電流的充電。

簡單理解,高電壓與高電流、高功率是匹配的。低速電動車一般電壓只有幾十伏,不能實現快充,也就不能匹配高功率的電機。


EV週刊


電瓶的容量單位是安時Ah。不是KWH啊!


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