大K運氣好
可以是可以，但同樣你會遇到很多煩惱的事兒。我就是A2駕照，也就是你所說的老B本。我也曾經用有過一臺11座的短軸依維柯。你完全可以選擇10座的依維柯、全順這種車長在6米以內的輕客作為代步工具，他們同樣好用，而且靈活性不比小車差。在北京也可以上牌不需要搖號。和這些車型完全同尺寸同動力的9座及以內車型都是按小型客車對待，節假日可以免費走高速，但是需要有指標才能購買。
這種車做私家車會有四點煩惱：
雖然超過9座的同尺寸車型不用搖號，但卻是黃牌車，也就是2型車，不僅節假日高速不能免費，路橋費比1型車基本要貴1倍甚至更多。
而且在高速公路上限速也比1型車要低，和大貨車大客車的限速標準一樣。120km/h的巡航駕駛轎車沒超速，但開這個車就肯定超速了。
- 還有就是夜裡2點-5點是禁止在高速公路上行駛的，要麼走國道要麼在服務區休息。
這個座位數通常都是柴油車，汽油車不推薦油耗會很高扭力比較差，但柴油車現在的年審和環保都是個事兒，開不了幾年就要被各種限制。
老倪DIY
有十一個途徑拿到北京車牌，前提條件是你有北京戶口或者持有北京居住證的連續繳納五年社保和稅，當然你還得有駕駛證。
1.參與汽油車搖號，我記得好像是2600：1吧，反正概率特別低，基本沒戲。
2.排隊等新能源牌號，現在已經有42萬人在排隊，預計要等到9年以後。
3.租車，記住是車，不是號牌，跟個人或者租車公司租，一年幾萬不等，汽油和新能源價格不一樣。
4.租號牌，這個是灰色地帶，有法律風險，一般上了全險問題不會太大，不過出大事了車主也麻煩。
5.買微客，上黃牌，不限購，好多人走這條路，但需要B本，停車不方便。
6.買皮卡，不限購，但皮卡不能進五環。
7.考摩托車本，買摩托車，但B牌照正常時間段不能進四環，A拍照也漲到15萬以上了。
8.關注司法拍賣，連車帶牌直接拿，但你知道，肯定要多花錢，而且很搶手。
9.開公司，用公司名字參與搖號，也不容易，而且有納稅門檻，也可直接收購有車公司。
10.關於假結婚過戶，只可意會不可言傳……
11.4s店有賣特殊的工程車或之前的大型會議用車，不限購，帶京牌，但一般買了以後需要改裝，年審的時候還要改回來。這類車是一次性的車牌，買了只能用到報廢，之後是沒有指標更新的。
筑邦網
離開北京就得了
