劉元開
這個當然不是的，MQB平臺是大眾的一個模塊，並不是榮威品牌的。
榮威I6用的不是模塊化的平臺生產的。而是榮威獨立為這款車研發設計出來的車型。與大眾MQB平臺半毛錢關係都沒有。
大眾目前的MQB平臺中已經出了非常多款車在中國售賣：高爾夫，速騰，寶來，polo，明銳等等，其實大眾集團非常多車型都是MQB平臺。而用這些模塊化平臺最重要的一個原因是為了減低製造成本，很多重要部件都是可以通用了，而不需要重新開發一個部件出來再做一個新的生產線，大大減少了成本。
人車遊
上汽的車別聽到上汽就想著上汽大眾，往上汽通用去想！
榮威車上的很多配件是和通用聯合開發的，底盤我沒注意是什麼平臺，i6的發動機是和別克昂科威的同款。i5的自吸發動機是和雪佛蘭科沃茲同款（老英朗L2B發動機的升級款），1.5T的和i6是一樣的
上汽的技術用的是通用技術，不是大眾的技術
光頭老大51014380
MQB平臺是大眾專屬的，I6不是
倪三峰
逆向MQB,抄抄
如風29458
大眾給中國除了教會點簡配的技術，其他的技術才懶得教。上汽應該跟大眾談談。
摺疊元寶機
肯定不是的。國內在售的MQB平臺車型只有大眾自家品牌。
旌城玩家圈
請遠離上汽。
老貓285586558
想多了！
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