03.08 疫情之下:運營車輛如何保護乘客與自身安全?

環球的哥


最基本的就是必須戴口罩,三四個小時開一次窗戶,勤洗手,不扎堆,不串門不聚會


張芙蓉78


網約車/出租車

打開車窗通風,全程戴口罩

打車前用電話提前溝通好目的地和路線,行駛時打開車窗,讓空氣流通。

相比於地鐵、公交等交通方式來說,網約車/出租車在乘坐時接觸人少,感染風險較低。對於短途出行,這不失為一個好的選擇。

丁香醫生為大家準備了詳細的出行步驟:

➊ 打車前:

  • 出門前戴好口罩;

  • 女孩子儘量把頭髮紮起來,防止上車後因為頭髮刺激揉眼睛;

  • 隨身攜帶免洗洗手液或酒精棉片;

  • 出發前上廁所,減少不必要的麻煩;

  • 儘量用電話與司機溝通清楚目的地、路線。

➋ 上車時:

  • 如果皮膚表面無破損,不需要佩戴手套開車門。如果不放心可以用紙巾(無直接觸碰)開車門,用完後應立即丟掉紙巾;

  • 大件行李放置後備箱,小件行李放在方便的位置就行。

乘車時:

  • 全程佩戴口罩,打開車窗,讓空氣流通;

  • 儘量不要食用食物,如果非要食用,建議在不堵車的路段,打開窗戶通風吃;

  • 打噴嚏或者咳嗽時,用紙巾遮住口鼻,或採用肘臂遮擋;

  • 走高速公路儘量不在服務區停留、車內設施儘量少觸碰,減少不必要的聊天。

➍下車後:

  • 下車後用記得立即用洗手液清洗雙手或使用免洗消毒液;

  • 回家後,要對行李進行表面消毒:使用酒精棉片等對行李表面進行擦拭就好。

雖然看到了這 4 個步驟,相信大家心裡還是有不少疑問。

我們將大家的顧慮整理出來,以問答的形式來幫助大家理清思路:

Q:

如果上一名乘客患有新冠肺炎,後續乘客被感染的風險有多高?

A:不能簡單判斷。如果上一名乘客患有新冠肺炎,後續乘客是否定義為「密切接觸者」以及感染風險有多高,需要考慮多方面因素綜合判斷。另外,即便上一名乘客感染新冠肺炎,後續乘客只要戴口罩且上車前已經洗手,感染風險也極低。

Q:司機為乘客開門,放行李是否會提高傳染風險?

A:有可能。如果司機在打完噴嚏/咳嗽後未洗手,直接觸摸物體表面可能造成間接接觸傳播。但是病毒即使存活可能數量也不構成致病性。如果不放心可以自己搬運行李、用紙巾(避免直接接觸)開車門。

Q:代駕出行要做好哪些措施?

A:除了要注意上述的 4 個部分,建議在車內為代駕司機準備手套,免洗洗手液;等代駕司機離開後,可以對車內座椅、方向盤進行簡單的消毒處理。

Q:乘客需要全程戴手套嗎?

A:不建議戴手套,手上有傷口除外。完整的皮膚可以提供屏障保護,即使是直接接觸病毒也不會造成感染。

使用手套時,忘記洗手再去觸摸眼睛、口鼻反而會增加感染風險。注意手衛生比佩戴手套更有效,而且更安全。

Q:疫情期間,身體有些不舒服,但不敢貿然去醫院,該怎麼辦?

A:別慌,線上義診走一波。丁香醫生免費在線義診全國 50000+ 三甲醫師在線,給你 7 x 24 小時的守護!

看了這麼多出行防護建議,是不是感覺出門更安心了?其實,為了給大家出行健康多一份保障,很多企業也採用了很多防護措施。

「滴滴」要求司機出車全程佩戴口罩,及時測量並上報體溫信息,要求車輛定期消毒,行程前後多開窗,勤通風,讓乘客放心乘坐,安全出行。

疫情已經到了關鍵時刻,大家不要放鬆警惕。勤洗手、戴口罩、不聚集、保持理性。


安全篇

一,司乘人員隔離

給滴滴的這個方法點贊。這個已在一些城市嘗試推行,成本底安裝方便,由於各地網約車復工時間不一致,大家需要多關注平臺相關信息,及時瞭解安裝進展。

司乘人員隔離薄膜。

對於一些車輛,若是平臺一時不能及時安裝,自己也要想辦法解決。

二,口罩

一定要戴口罩,司乘人員都要戴。推薦一次性外科口罩,性價比高,4小時更換一個。

摘取口罩是一定要注意,不要接觸口罩外面,蒐集在一起銷燬。

三,消毒

75%酒精和稀釋的84溶液均可噴灑。噴灑在車內空間及扶手等頻繁地方,每次乘客下車需要及時噴灑消毒液。

終南山院士預計4月底疫情結束,還有2個多月,司機朋友需要做好一箇中長期的準備。疫情期間坐車的乘客,對於車輛消毒,是非常重視,司機朋友不要擔心車內的氣味,乘客要是聞不到消毒水的味道,看不到消毒器具,反倒是有些疑慮。

四,司機朋友謹記勞逸結合

疲勞可以降低抵抗力。在家‘抗疫’二十多天的憋悶,沒有收入,彷徨懷疑,現在結束,可以出車了。但還是要提醒司機朋友在這個特殊的時期謹記不要疲勞駕駛,危險駕駛是一方面,病毒專找抵抗力低的人。

給自己畫個紅線,嚴格按照平臺規定4小時休息20分鐘,給自己加一條累計計費8小時補充睡眠。


菜鳥網約車


在疫情防控的嚴峻形勢下營運車輛應做到以下幾點防控措施:

1.首先做好自身防護,出車時必須佩戴口罩。

2.出車前對車輛進行全面消毒,用配比好的含氯的消毒水對車輛的輪胎,外拉手,車內的內拉手,腳墊,後座霧化消毒。

3.做到乘客一下一消毒。

4.下車時應主動將出租車票據交給乘客,有必要時應對乘客進行實名登記,防止疫情出現時聯繫不到雙方而造成疫情的傳播和延誤治療的時機。

5.如果有條件,在疫情期運營收車回家時,應做到與家人的自我隔離,並在收車後對車輛再次進行消毒,將自己的當天所穿衣物進行清洗消毒,並進行沐浴。

6.做到勤洗手,車輛勤通風,保持車內空氣流動。

7.處理好自己佩戴的口罩,不隨意丟棄,不用手去觸摸口罩的外面,不用手觸摸眼,鼻,口等部位,防止交叉感染。

8.發現乘客出現咳嗽,發燒等症狀,應主動提醒乘客就醫,並進行登記,並上報公司。做好自身隔離。

你的健康就是大家的健康,你的付出就是對乘客身體安全最大的保護,同時提醒乘客也要佩戴口罩,共同為抗擊疫情做好防控。


阿杜AAAAAAA


疫情影響下,很多人想上班而不得出,飛機、火車、客運及動車都被貼上了“危險”的標籤。有的人甚至除了私家車出行,寧願不上班也不選擇人流量大的出行方式。


一朋友來自紹興,由於10號要開工,8號村口還處於封路狀態,但不得不上班。家裡沒有車,市內公交和客運都停運了。家裡人都說沒有私家車可以順帶就不去上班了,錢能和命比重要嗎?

但朋友在杭州的公司幹了3年多了,今年也可以達到晉升的標準了,收入和社保都讓他不願放棄回城工作的機會。


然後8號開始打順風車,打了3個平臺的順風車,兩個平臺沒人接單,一個聽說是村裡的,不是很順路不願意接單。9號早上,在一喂順風車上下了單,晚上才有人接單。想想也能夠理解,畢竟順風車主也得為自己的安全考慮。


司機準時接的朋友,下車的那一刻,朋友驚呆了,那真是全副武裝。路上朋友還和司機調侃,說他包的像個粽子。“我不做好防護,你敢上我的車嗎?”想想司機的回答,還能夠有道理。

司機還說,一喂順風車平臺登陸就有疫情防護提示,就為了司乘的安全。他們會每單都對車輛消毒,如果乘客沒有口罩,司機也會提供口罩;有的司機還在車上放一次性免洗消毒液。


這樣的防護措施,乘客不僅是體驗感好還放心。


順風車地那些事兒


大家好,我是北京的哥

最基本的就是戴口罩,勤洗手,勤消毒,開窗通風運營!很重要,既保護乘客也保護自己!為了乘客為了自己 更為了國家,少出門,少扎堆!

減少運營時間!做好防護!跟重要!朋友們,歡迎關注北京的哥!



北京的哥TAXI


你好,我是北京首汽約車司機,運營車輛保證出車運營安全需要做到開車運營時車窗通風,每天消毒車內一次,每拉一個乘客就把乘客上車時碰到的地方消毒一下,四小時換一次口罩戴好護目鏡。勤消毒勤通風!


京城前衛


你好,我是一名普通的出租車司機,以下是我的觀點,希望對你有所幫助。謝謝。

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的哥六六六


做好消毒防護,車輛定時清理消毒,人員佩戴醫用口罩,一次性手套,必須要求乘客佩戴口罩。


糖人日記668


我建議運行車輛每次只拉一位乘客,而且讓乘客坐在後排右側座位上,這樣是最安全的一般不會交叉感染。


老張記錄分享


帶好防護設備!勤消毒!開窗通風


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