02.05 長近6米,最低配都是V6雙渦輪,扭矩672牛米,這車名字也硬漢

很多人都說,大部分男士與女士對於汽車的認知是不同的世界,對於女士而言,它們喜歡的僅僅是外觀設計出彩,且好開就行。但是男士對於汽車都或多或少有著一定的情懷,因此在汽車市場也誕生了不少經典的代表,例如斯巴魯的BRZ、三菱EVO、豐田銳志、大眾R36亦或者是馬自達6等等。這些車型當中雖然有些在國內市場 進行了停產,但是喜歡的它們的人以及追求它們的人依舊不在少數,在二手市場算是很好的“香餑餑”。

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當然除此之外,還有很多男士他們喜歡的並不是性能車,而是具有硬派實力的越野車,龐大的身軀,超高的通過性、極具樂趣的改裝,都足夠扣人心絃。這也是為什麼吉普牧馬人能被消費者青睞的根本原因。但是在越野界,除了專注于越野帶大梁的車型外,還有一種頗具風格的典型,那就是皮卡,它不僅擁有極佳的越野能力,還有著不錯的實用性。而我今天介紹的這款車,它就是一款皮卡,該車長近6米,最低配都是V6雙渦輪,還有672扭矩,聽名字就很硬漢,它就是福特猛禽。

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在我們國內市場,皮卡因為被限制的原因,所以它在城市的當中幾乎沒有能見度,而且皮卡車型需要一年一檢,10年就要強制報廢(雖然可以申請延遲,但最多也就是15年)。但即便如此,很多男士對於它的熱愛依舊不減,像長城旗下的風駿皮卡,月銷都能上萬。而福特猛禽是來自於福特的一款純進口性皮卡,在消費者口中時常流傳著這樣的一句話:不是所有的皮卡都叫猛禽,也不是所有的猛禽都是F-150,這也是喜歡它的消費者給予的中肯評價。

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這款車的售價區間為52.38——61.28萬,對於這樣的價格,完全可以入手一輛BBA系列的很多款車型,所以能花這樣的價格來買一輛這樣10年就強制報廢的皮卡,無非有兩種人,一種就是家裡是土豪類型,不差錢,另一種則是非常喜歡皮卡,是皮卡的真愛粉。而現在就隨我來簡單的瞭解一下這款硬漢車吧。

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在外觀設計上,它的前臉給我的是一種威武霸氣的感受,進氣格柵採用的燻黑的網狀作為鋪墊,並且在上方該點綴上了“FORO”的字樣,散發出宏觀相對大氣的風格,大燈採用的是上下呈現C字型的結構,很好地鑲嵌在其中讓它起到了畫龍點睛的作用。車身側面,所有的腰線都是採用平直化的拉伸,並且結合它的AT越野輪胎,使得它頗具硬漢的氣息。尾部設計,雖然比較簡潔,但是偌大與前臉相呼應的字母以及雙出的排氣依舊很霸氣。車身尺寸上,該車的長寬高分別為5910/2192/1992mm,軸距為3708mm。

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走進車內,內飾的設計方式其實沒有給我們驚喜,但是作為一輛皮卡而言,它並不需要太多花裡胡哨的裝飾,畢竟它就是很“糙”的一種車型。整個中控臺比較厚重,線條也僅僅只有直線化的呈遞,並且選用的是對稱式的風格,但邊緣的碳纖維飾板還是增添了一定的檔次感。不過猛禽這款車在配置上算是一大特色,它的高配版本有主動剎車、360全景影像、ACC、中央差數器、前橋限滑差速鎖、後橋差速鎖、真皮座椅、座椅通風加熱等等,並且還與蠕行模式。

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動力上,該車搭載的是3.5L V6的雙渦輪增壓引擎,最大有380馬力,最大扭矩為672牛米,與之匹配的是10擋手自一體的變速箱。雖然相比於老款6.2L V8來說稍微少了點意思,但也是為了達到國六排放,並且這樣的動力也足夠日常使用以及越野駕駛。

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總的來說,雖然福特猛禽光聽這個名字就覺得很硬漢,但也註定是一款小眾車型,不過猛禽在皮卡界所達到的高度也並不是沒一款車都能與之抗衡的,喜歡它的人可以是愛不釋手,不喜歡它的人覺得它就是一款大皮卡,沒有啥特殊含義,那麼你們大家對於猛禽的認知是怎麼樣的呢?


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