03.06 長安又一款PLUS車型上市,配1.4T藍鯨引擎,網友:確實很“PLUS”

最近PLUS很潮流,改款換代都要加上PLUS,這樣看上起才有“格”,長安也不例外,CS35全新換代加上了PLUS,接著CS55,CS75都加上了PLUS!

長安又一款PLUS車型上市,配1.4T藍鯨引擎,網友:確實很“PLUS”

這不,今天開始預售的長安逸動PLUS也加上了!這也是長安第一款加上PLUS的轎車。讓我們來看看逸動PLUS的亮點吧!

長安又一款PLUS車型上市,配1.4T藍鯨引擎,網友:確實很“PLUS”

車身外觀方面:

長安逸動PLUS長寬高為:4730*1820*1505(mm),軸距為2700mm。

整車還是長安一貫的設計語言,前臉進氣格柵和大燈採用一體式的設計,這是不是和昨天才實車亮相的UNI-T的無邊界格柵有點異曲同工之處呢?進氣格柵在之前的基礎上又加大加寬了,還真是PLUS!

長安又一款PLUS車型上市,配1.4T藍鯨引擎,網友:確實很“PLUS”

在看看側面,一如既往的雙腰線,流暢線條,還是配備的17寸輪轂。尾部也經過重新設計,有點銳程CC的感覺,尾燈用上LED燈加貫穿式的裝飾設計,和之前的逸動有著明顯的變化,牌照位置也由後備箱移到了保險槓。這樣的設計更加動感!

長安又一款PLUS車型上市,配1.4T藍鯨引擎,網友:確實很“PLUS”


內飾方面:

內飾上依舊是PLUS風,中控和儀表的雙10.25英寸屏,科技風十足。眼睛在移到方向盤上,方向盤上的多功能按鍵設計似乎有著似曾相識的感覺!對,沒錯,和奔馳的方向盤看上去差不多!

長安又一款PLUS車型上市,配1.4T藍鯨引擎,網友:確實很“PLUS”

中控現在也是按照流行的設計,朝著駕駛位方向傾斜,且多媒體娛樂系統還是比較豐富的,導航、車聯網(4G網絡基礎流量終身免費)、語音控制、酷我音樂5年免費不限流量等等,足夠滿足您日常所需!

長安又一款PLUS車型上市,配1.4T藍鯨引擎,網友:確實很“PLUS”

配置方面:

首先就是介紹逸動PLUS是具有“CN95空調濾芯”的,在當下,必須要保證用戶的身體健康才是首位的。什麼天窗,倒車影像,定速巡航,想要的基本配置全都有!

長安又一款PLUS車型上市,配1.4T藍鯨引擎,網友:確實很“PLUS”

動力方面:

動力方面,逸動PLUS有1.4T和1.6L兩款發動機,其中1.4T藍鯨發動機最大功率158馬力,最大扭矩260N·m,匹配的是7速雙離合變速箱;1.6L發動機最大功率128馬力,最大扭矩161N·m,匹配的是6速自動變速箱。

長安又一款PLUS車型上市,配1.4T藍鯨引擎,網友:確實很“PLUS”

渦輪增壓和自然吸氣的差距還是真是比較大!我個人認為1.6L的日常生活中完全夠用,不上高原買個帶T的沒多大用。

價格方面:

逸動PLUS預售價為7.29-10.39萬元,等上市一段時候後,價格肯定還會有所下調,到時候帝豪,榮威i6日子可能就不好過了!

長安又一款PLUS車型上市,配1.4T藍鯨引擎,網友:確實很“PLUS”

總結:

這幾年長安自從各個車型都加上PLUS後,市場反饋和銷量都變好了,而逸動PLUS我認為還是定價偏高,因吉利帝豪和榮威I6等競品價格都比逸動PLUS低,或許廠家是給後期留下了降價空間,不過頂配的逸動PLUS各個方面來看,都比較適合家用,如有後期價格下調,或真的有可能成為爆款!

大家覺得逸動PLUS怎麼樣呢?歡迎評論區留言!


分享到:


相關文章: