來到2019年末，今年各大車企的銷量排名數據也基本塵埃落定。可以看到，今年雖然車市大部下行，但唯獨是豪華領域內的各大品牌都全面開花。無論是一枝獨秀還在加價的雷克薩斯，還是銷量一路高歌上漲的寶馬，亦或是以降價尋求更大生存空間的捷豹、凱迪拉克，豪華車的領域在今年的國內市場都混得風生水起，看來除了像我這樣的“貧困人口”以外，大部分的國人生活水平都在日漸提高。今天，就給大家帶來2019年上市的全新豪華轎車或是重磅改款車型，看看有沒有你的“心頭所好”吧。
1月份 奧迪A6L
2019年1月15日，第八代全新奧迪A6L正式上市，售價區間為41.78-66.68萬元。作為幾乎是最熱門的豪華級中大型轎車，這次奧迪A6L的升級改動非常大，造型更加年輕運動，內飾還採用了三屏的設計，整個車型煥然一新。新車前臉採用家族最新的大面積六邊形進氣格柵，大燈的線條也變得更加凌厲。這一代的奧迪A6L對前懸的長度進行了削減，以營造出更靈動的車側比例。車身尺寸為5038x1886x1475mm，軸距為3024mm，相較於舊款微微加長了12mm，相較於海外版的車型大氣許多。內飾變化最大的便是三屏的設計，全液晶儀表盤加上上下兩塊觸控屏組成的中控臺，車內的科技氛圍營造得相當到位。由於採用三屏的操作，許多物理按鍵都得以被取代，整個車內顯得簡潔利落。動力方面，全新奧迪A6L搭載了2.0T高低功率版本及3.0T V6共3款動力總成，最大馬力從低到高分別為190ps、224ps以及340ps，全系標配7速雙離合變速箱，在高配車型上還配備了quattro四驅系統。
3月份 奧迪RS4 Avant
2019年3月20日，全新一代奧迪RS 4 Avant正式國內上市，售82.28萬元。新車採用了奧迪最新的家族式設計，前臉部分換裝“大嘴式“進氣格柵，刀鋒式的LED大燈、大面積的進氣格柵都彰顯著與A4 Avant的不同之處。全新的五輻式輪圈以及扁平的排氣設計也是RS家族的特徵之一。新車的長寬高數據為4781x1404x1866mm，車頂和門檻條、側視鏡外殼都可自選顏色搭配。內飾同樣也可以在中控飾板、門板以及座椅上採用與外觀一樣的個性化配色，滿足定製需求。動力方面，全新一代奧迪RS 4 Avant採用2.9T雙渦輪增壓發動機，最大馬力為450ps，傳動匹配8速自動變速箱。在選裝RS競速包後，車輛的最高時速可達280km/h。
4月份 寶馬Z4
2019年4月16日，全新一代寶馬Z4在上海車展中正式上市，售價區間為48.88-63.38萬元，共有兩款2.0T的普通版和一款3.0T的M Performance系列車型可選。新Z4基於全新CLAR平臺打造，是寶馬與豐田共同打造的產物，與第五代Supra一起在奧地利的麥格納斯太爾工廠代工生產。新車採用加大尺寸的雙腎型進氣格柵以及全新的大燈設計，新款車型採用軟頂敞篷結構取代了舊款的硬頂敞篷設計。內飾與舊款相差不大，提供了全新樣式的液晶儀表盤與中控顯示屏，同時還採用了水晶檔把的設計。動力系統部分，M40i車型搭載B58系列的3.0T雙渦輪增壓發動機，普通版的Z4則是搭載B48系列2.0T引擎，傳動系統匹配6速手動變速箱或8速手自一體變速箱。底盤上，寶馬錶示全新Z4還將配備一個帶鎖定功能的後差速器和一個帶有可電控功能的懸架。
4月份 奔馳AMG GT四門版
2019年4月13日，梅賽德斯-AMG AMG GT四門跑車正式上市，售價為97.38-224.28萬元。新車前臉採用了全新造型的大尺寸進氣格柵，兩側燈組的內部加入了環繞樣式的LED日間行車燈，雖然是四門的造型，但轎跑的流線型車身還是非常流暢，無框車門當然也沒有缺席。內飾在奔馳原有的豪華氛圍中加入了大量的運動元素，翻毛皮的不規則形方向盤上還集成了運動排氣的按鈕，兩個12.3寸雙聯屏設計，還有大量的碳纖維飾板。動力方面，AMG GT63S搭載4.0T V8雙渦輪引擎，其最大馬力為639ps，百公里加速僅需3.2秒。MG GT50/53車型上搭載的則是一臺3.0T L6+48V輕混系統的發動機，GT53車型搭載了4MATIC系統，其最大馬力為435ps，GT50車型最大馬力為367ps。傳動系統匹配AMG SPEEDSHIFT TCT 9速變速箱。
6月份 寶馬3系
2019年6月22日，全新寶馬3系正式上市發售，售價區間為31.39-36.39萬元。作為家族中的第七代車型，新車基於CLAR平臺打造，採用最新的家族式設計語言，車身尺寸全面加長，並在2019年11月份的廣州車展中推出320/330車型以供消費者選擇，全系車型搭載最新B48系列2.0T發動機。全新一代寶馬3系原汁原味的保留了海外版車型的造型，雙腎型進氣格柵面積更大，還搭載了主動閉合技術。新的天使眼大燈線條也更富攻擊性。車身尺寸方面，標軸版車型長寬高分別為4719/1827/1459mm，軸距為2851mm；長軸版車型（G28）長寬高分別為4829/1827/1463mm，軸距為2961mm，相比現款全面提升。內飾整體樣式與5系十分接近，全新的12.3英寸液晶儀表以及10.25英寸的中控屏加入，使車內的科技程度有所提升。動力方面，寶馬3系全系搭載B48系列的2.0T發動機，分高低功率兩個調校版本，最大馬力分別為184ps以及258ps，傳動系統匹配8速手自一體變速箱，高配車型還配備了xDrive四驅系統。
8月份 沃爾沃V60
2019年8月5日，沃爾沃全新V60正式上市發售，售價區間為33.99-43.99萬元。全新V60基於SPA架構打造，採用最新家族式設計語言，並推出T4、T5兩種動力共計四款車型。新車採用了沃爾沃最新的“雷神之錘”大燈以及尾燈設計，側面的車身弧線以及D柱線條也與舊款車型有著較大的區別。沃爾沃V60在車身尺寸上優勢較為明顯，車身尺寸為4761x1850x1432mm，軸距達到2872mm。內飾採用與XC60相似的設計，用料及做工都十分上乘，皮包裹的三幅式多功能方向盤，與12.3英寸液晶智能數字儀表盤、9英寸的液晶觸摸屏和HUD平視顯示系統構成三屏互動的格局。動力系統部分，沃爾沃全新V60分別搭載T4及T5兩種不同動力的2.0T發動機，前者最大馬力為190ps，後者為254ps，傳動部分，匹配8速手自一體變速箱。
9月份 奔馳B級
2019年9月5日，全新一代奔馳B級在成都車展上正式上市，新車的售價區間為25.98-27.68萬元。新車基於奔馳第二代MFA平臺打造，外觀造型與舊款車型有著明顯的變化，進氣格柵採用繁星式設計，尺寸有所增大。大燈採用全新的樣式，造型更加圓潤。內飾同樣也是奔馳一貫的佈局設計，標誌性的雙聯屏設計當然也沒有缺席。動力方面，新車搭載1.3T直列四缸發動機，搭載了閉缸技術。其中B180車型的最大馬力為136ps，B 200車型最大馬力為163ps，傳動系統均匹配7速雙離合變速箱。
9月份 寶馬8系
2019年9月3日，全新的寶馬8系家族在成都車展中正式上市，新車售價為96.80-126.80萬。在國內售賣的版本僅有840i一款動力，有雙門版、敞篷版以及四門版車型可供選擇，柴油版的840d及M850i車型則在國內缺席。新車的前臉相較於舊款更加犀利，動感的車身比例也彰顯著強大的運動性能。軟頂轎跑屬性非常具有視覺衝擊感，優雅和豪華屬性並存。內飾方面，寶馬8系搭載了寶馬智能互聯駕駛系統，兩個大尺寸的液晶屏加入也提升了整車的科技感。動力上，寶馬840i搭載雙渦管渦輪增壓技術的3.0L直列6缸發動機，最大馬力為340ps，搭配帶換擋撥片的8速Steptronic運動型手自一體變速箱，百公里加速時間僅需4.9秒。
10月份 保時捷 911
2019年10月11日，全新一代保時捷911在國內正式上市，售價區間為126.50-169.50萬元。作為家族中的第八代車型，保時捷911依然延續了家族內傳承多年的經典造型，橢圓的前大燈是最具辨識度的特徵，相較於舊款車型而言，全新的911前臉顯得更加圓潤，線條的走向也經過了重新的設計。車尾採用了最新的貫穿式尾燈，採用雙邊共兩出的排氣設計。內飾方面依然傳承了家族的經典元素，繼承了舊款車型的五連儀表盤，但部分屏幕已升級為液晶顯示屏，還配備了全新樣式的方向盤。動力方面，全新保時捷911搭載升級的3.0T水平對置發動機，其中普通車型最大馬力為385ps，運動版高配車型最大馬力為450ps。傳動部分，新車匹配了全新的8速PDK雙離合變速箱，百公里加速時間可下降至4秒以內。
11月份 奔馳A級 AMG
2019年11月22日，梅賽德斯-AMG A35L正式在廣州車展中上市，售價39.98-41.98萬元。是AMG 35系列進入中國市場的首款車型，同時也是AMG的首款國產車型。在進入國內之後，車型經過了加長處理。外觀方面，新車在新一代A級的基礎上加入了AMG家族的運動套件，包括車頭的前唇以及側面的擾流風刃，尾部加入小鴨尾擾流板，並換裝了AMG的運動後包圍。內飾方面，相較於A級來得更加運動，平底式的AMG方向盤、縫線座椅、合金高亮式的油門剎車等。動力方面，新車搭載了2.0T四缸渦輪增壓發動機，採用單渦輪雙渦管設計，最大馬力為306ps，傳動方面，新車將匹配AMG SPEEDSHIFT DCT 7G雙離合變速器，並配備有4MATIC四驅系統，百公里加速為4.9秒，最高時速為250km/h。
11月份 凱迪拉克CT5
2019年11月18日，凱迪拉克CT5正式上市，新車共6款車型，官方指導價格為27.97-33.97萬元。作為凱迪拉克品牌旗下全新的運動中型車，同時也是CTS/XTS的繼任者車型，凱迪拉克CT5將主要面對寶馬3系等主流中級車的較量。外觀採用凱迪拉克鑽石切割風格，大面積的黑色網狀格柵裝飾讓整輛車充滿力量。新車推出運動版及風尚版兩種外觀套件，同時採用了溜背式的車身設計，十分動感。內飾方面延續了美系車應有的粗獷風格，憑藉著高檔的用料以及豐富的配置還是凸顯出一個豪華品牌該有的樣子。在動力方面，基於輕量化後驅平臺打造的凱迪拉克CT5將搭載具備閉缸技術的2.0T四缸發動機，可切換四缸性能模式、四缸經濟模式及兩缸超經濟模式三種模式，發動機最大馬力為241ps，傳動部分匹配10速自動變速箱。
12月份 沃爾沃S60
2019年12月12日（明天），全新沃爾沃S60正式上市。據悉，新一代沃爾沃S60將推出7款車型，包含T3、T4、T5以及T8混動四種動力總成。新一代沃爾沃S60採用最新的家族式設計語言，直瀑型的中網搭配雷神大燈，極具辨識度。外觀提供豪華版與運動版可選，車側採用溜背式造型，新車的長寬高為4761/1850/1437mm，軸距採用全球統一的標準，為2872mm。內飾也保留了海外版車型的設計，大量的鋼琴烤漆、仿木紋飾板、鍍鉻材質提升了車內的高級感，還有12.3英寸儀表盤以及8英寸中控屏的加持。動力方面，新一代沃爾沃S60基於SPA架構打造而來，並提供四種動力以供消費者選擇，其中T3、T4、T5版本搭載2.0T發動機，而T8版本搭載2.0T發動機與電動機組成的插電混合動力系統。傳動部分，匹配8速手自一體變速箱，T8版本還將配備一套四驅系統。
小結
豪華轎車依然保持著十分強勁的上升勢頭高歌猛進，今年以來，許多重磅車型都不斷的推陳出新以攻佔更多的市場份額。豪華品牌的各大車企也都越來越看中中國這塊“風水寶地”，從許多車型都選擇在中國進行全球首發便可以看出。中國的汽車市場仍有很大的潛力未被釋放，而中國經濟的日益騰飛也使得豪華領域的市場份額越來越大。
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