20萬以內適時四驅性能最強且最穩定的SUV，推薦一臺城市代步車和一臺混動SUV。

城市代步型推薦指南者2019款四驅家享版，指導價19.58萬優惠可高達4萬左右；車身尺寸4415*1819*1650、軸距2636mm，尺寸屬於緊湊級但偏小一些，但這一尺寸正適合城市SUV體現越野能力。

指南者的ADi適時四驅系統水平相當高，第一優勢是PTU取力器可以在兩驅模式中制動傳動軸，前驅駕駛不多出任何能量損耗可以有效降低油耗；第二優勢是四驅模式提供泥地、沙地、雪地以及模擬4L模式，在不同模式中9AT變速箱會自動調整前進擋的檔位範圍，目前為實現不同的扭矩輸出防止車輪打滑，模擬4L可以鎖止1擋獲得最大扭矩，這是其他適時四驅做不到的。

核心亮點：ADi四驅系統有相當直接有效的電子限滑制動力，在一側輪胎打滑後通過ABS泵使其有效停止轉速，動力則會從差速器傳遞向不打滑的輪胎以實現脫困，越野能力JEEP指南者還是有不錯的水平；1.3T缸內直噴增壓機有127kw和270N·m的峰值數據，最強發力可以在1850-4000轉左右，與9AT變速箱匹配動力也足夠代步和越野，偏好合資SUV可以選擇指南者。

國產SUV推薦比亞迪宋Pro新款插電混動版，預售價在18~20萬之間但上市後價格會更低；車身尺寸4650*1860*1700、軸距2712mm，尺寸屬於A+級緊湊型SUV，越野能力也不錯而且四驅系統比較特殊。

宋Pro應會有兩款四驅系統，低配為前橋發動機驅動後橋電機驅動，這一四驅系統能力如何尚不確定；中高配為前後雙電機組成的全時電四驅，公路駕駛運行狀態與適時四驅的AUTO相同，低速越野時電機自帶限滑能力再加上電子限滑會有不錯的表現，而且後橋多出伊頓式差速鎖，打滑鎖止後脫困能力幾乎是城市SUV裡最強的存在。

核心亮點：中高配雙電四驅還有強勁的加速能力，與1.5T缸內直噴發動機匹配後能輕鬆在5秒內破百，加速能力在50萬以內的SUV裡只有唐Dm更快，不過兩款車又屬於同一品牌只是尺寸分別為緊湊級和中型車，如果能接受輕奢級自主品牌宋ProDm比指南者更理想；不過這兩臺車品質都算不低，按照品牌偏好選擇任一臺都不會後悔。

（上文由天和Auto撰寫，僅代表個人觀點；禁止站外轉載，平臺內歡迎轉發。）

天和Auto

我的推薦是三菱歐藍德，絕對最強沒有之一。歐藍德2.4四驅豪華售價僅為18.68萬，剛好在預算之內，自吸發動機配模擬6擋cvt變速箱，品質值得信賴，開個七八年沒毛病很輕鬆。常年在拉力賽中的摸爬滾打，成就了三菱在品質和四驅領域的領先地位。帕傑羅擁有超選四驅取得達喀爾拉力賽7連冠，三菱evo也連續四年獨霸世界拉力錦標賽，這樣的表現試問哪個不服。

歐藍德的這套適時四驅系統正是基於傳奇車型evo而來，天生擁有如此強大的基因，也讓我們有理由期待歐藍德的越野表現。下面就來揭秘這套被成為S-AWC超級全輪控制系統的牛×所在。

新車爆照

第一款：廣汽三菱奕歌

提到性價比，大多數人都覺得廣汽三菱歐藍德的性價比是最高的，其實如果不是很需要7座車的話，感覺奕歌才是最好的選擇。顏值上奕歌是目前同級別合資SUV裡面比較漂亮的，配置上絕對對得起這個售價，甚至在一定程度上比國產SUV的配置還要高。性能上你是想看發動機、底盤，還是變速箱？再加上三菱的超炫四驅，講真，同價位真的很少有車能與之媲美。而且廣汽三菱的質量也是不用擔心，起碼這車在你賣二手車之前，是不用擔心進修理廠了。20萬以內想買四驅SUV，我覺得把奕歌放在第一位還是可以的。

第二款：北京BJ40

其實之前想放的是哈弗H9，但是考慮到價格問題，後來還是放了北京BJ40。這款車如果要說缺點，或許只有一個問題，那就是沒有城市SUV省油，畢竟這是一輛自重比不中型SUV差的越野車，所以在意油耗的朋友就別考慮這款車了，畢竟和牧馬人等車一樣，BJ40更多的是帶你去SUV去不了的地方，而不是市內上下班代步。樣式上不用說，帥氣十足，空間表現也是由於造型的關係，變得十分巨大。舒適性上還可以，後排長時間乘坐舒適性較差，但是四驅性能表現絕非一般SUV可以比擬。如果沒什麼錢還想越野的話，這款車反而是最好的選擇。

第三款：起亞KX5

韓國車這兩年的性價比可謂是越來越高，比如這款起亞KX5，你能想象到如今四驅版的車型都開始在20萬以內了嗎？這款車的四驅或許沒有三菱的超選四驅那麼牛，但是作為城市SUV而言，絕對足夠使用。而且在顏值方面，一直都是韓國車的強項，大氣、沉穩，讓你開出去面子十足。不過作為一個合格的小編，我覺得如果你不是十分需要一款四驅SUV的話，KX5的兩驅車型反而更值得考慮。不過其四驅車型的價格真的算是比較便宜了，不差錢的話，還是可以考慮的。

第四款：Jeep指南者

這款車的四驅車型可選擇性太多了，而且Jeep的四驅我想不用我多說了吧。如果覺得Jeep的四驅不夠好，看看牧馬人和大切諾基再說話。其實很多人說買Jeep是因為情懷，懂車的朋友真的不會這麼說，不可否認的是Jeep的車並不便宜，但是一分價錢一分貨，而指南者已經算是Jepp旗下的高性價比車型了。作為Jeep家族中定位城市的緊湊型SUV，雖然說外觀上越來越城市化，但是性能方面依舊是內外兼修。