大家好！我是尚車評。《尚車快報》2020年1月第十期：
一、長安新能源E-Pro
據尚車評所知，長安新能源E-Pro 2020款已在2019年12月份上市，3個型號版本：勁擎版（指導價10.69萬）、激擎版（指導價11.69萬）、縱擎版（指導價12.69萬）。
車型結構：5門5座SUV
車身(mm)：4135X1740X1630，軸距2520。
電動機：前置單電機，最大功率120Ps，最大扭矩245N.m，三元鋰電池能量48.3kWh，工信部純電續航里程401km，8年或12萬公里質保，慢充8.7小時，快充0.5小時快充電量80%。
變速箱：電動車單速固定齒比變速箱
驅動方式：前置前驅
底盤：麥弗遜式獨立前懸架，扭力梁式非獨立後懸架。
制動類型：通風盤式前制動，盤式後製動。
駐車類型：①手剎 ②電子手剎
輪胎規格：（16寸）205/55 R16
尚車評小提示：
長安新能源E-Pro 2020款外觀大體和長安燃油車型CS15相似，內飾方面有一定設計感和酷炫感。
二、奔騰X40 EV460
據尚車評所知，一汽奔騰X40 EV460 2019款已在2019年12月份上市，2個型號版本：EV460舒適型（指導價18.78萬）、EV460尊享型（指導價19.38萬）。
車型結構：5門5座SUV
車身(mm)：4315X1780X1655，軸距2600。
電動機：前置單電機，最大功率140Ps，最大扭矩320N.m，三元鋰電池能量52.5kWh，工信部純電續航里程352km，8年或12萬公里質保。
變速箱：電動車單速固定齒比變速箱
驅動方式：前置前驅
底盤：麥弗遜式獨立前懸架，扭力梁式非獨立後懸架。
制動類型：通風盤式前制動，盤式後製動。
駐車類型：手剎
輪胎規格：（17寸）215/55 R17
尚車評小提示：
一汽奔騰X40 EV460 2019款整車設計變化不大，增加了一些象徵新能源的藍色設計，作為奔騰X40EV系列新增車型，續航里程有所提升。
三、愛馳U5
據尚車評所知，愛馳U5 2019款已在2019年12月份上市，4個型號版本：U5 ING（指導價19.79萬）、U5 ING+（指導價22.21萬）、U5 PRO（指導價24.79萬）、U5 PRO+（指導價29.21萬）。
車型結構：5門5座SUV
車身(mm)：4680X1865X1700，軸距2800。
電動機：前置單電機，最大功率140Ps，最大扭矩315N.m，三元鋰電池①能量53kWh，工信部純電續航里程403km。②能量65kWh，工信部純電續航里程503km。③能量83kWh，工信部純電續航里程623km。8年或15萬公里質保，慢充10.5小時，快充0.45小時快充電量80%。
變速箱：電動車單速固定齒比變速箱
驅動方式：前置前驅
底盤：麥弗遜式獨立前懸架，多連桿式獨立後懸架。
制動類型：通風盤式前制動，盤式後製動。
駐車類型：電子手剎
輪胎規格：（19寸）235/50 R19
尚車評小提示：
愛馳U5 2019款的外觀設計比較偏向簡潔動感，內飾設計顯簡潔素雅，走輕奢家用風，多連桿式獨立後懸架是一個小亮點。
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