薩巴赫皮草
首先想說題主想多了。國內對於大部分發動機沒有專門的排放法規限制，所有的汽油車和大部分柴油車排放法規，都是必須滿足搭載整車後的排放工況需求。所以說不是說你單獨換臺發動機就可以的，發動機沒有國幾這一說。
退一步說，就算國家讓你換臺發動機，你知道國六排放試驗有多少試驗項目嗎？人力、物理稅費等費用需要多少嗎？（說個大概的，像重慶某大型汽車企業每年費用過億）一般人是不可能承受得起的，所以不要想多了，好好買國六的車吧，大便宜不會讓P民佔的。
現在國3國4的車已經開始清算，並且年檢到期後會逐步的不再讓上牌，更換國6是必然（雖然我也覺得），期間國5繼續銷售到產量逐步減少。國6對車企有一定影響但不大，最終成本還是轉移到消費者頭上，頂不住的企業就先倒閉，最後剩下的都是行業巨頭，更是形成壟斷對消費者不利。
好了，說得有點超題目了。如果有興趣可以私聊我說出你感興趣的題目，或者關注我的頭條號“深藍月華！”
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