在中美關係中，尼克松是個不可或缺的人物，正是尼克松任總統期間，兩國關係逐漸走向正常化。
不過，正式與我國建立外交關係的，卻是尼克松的繼任者卡特總統，一位活躍在世界舞臺上的美國外交特使。
卡特總統年近百歲，雖然年事已高，但是卻不糊塗。這麼多年來，他親眼見證了中國的崛起，作為曾經的美國總統，他不希望中國強大到可以威脅美國，但是作為美國人，他又佩服和羨慕中國這些年的發展，而且對於中國的發展，他也有自己獨到的見解。
一、中國的錢用對了地方
自中美正式建交這幾十年來，中國一直沒有大的戰爭。兵者，國之大事。戰爭就是在燒錢，有的國家明明士兵戰鬥力很強，但是最後還是失敗，其中很重要的一個原因便是沒錢。
因為沒有大的戰爭，中國把大量的財富投入到經濟建設當中。普通鐵路貫通東西南北，一直修到青藏高原，鐵路是經濟的大動脈，鐵路發達，物資和人員流通方便，經濟發展也就快。而今，經濟大動脈一路升級，中國的高鐵位列世界前茅，目前在世界上能同中國高鐵相媲美的國家，還真是難找。
鐵路到不了的地方，我們還有高速東路，即使村落之間也有村村通工程。我們還有通往全球的飛機，連接世界貿易的港口，發達的物流行業等等，所有這些基礎設施的修建，為經濟發展創造了非常便利的條件。
二、美國的錢用錯了地方
相比較而言，美國的錢可是有很多花在了戰爭上。卡特舉了一個數字，美國這麼多年下來，花費了三萬億美元在戰爭上。這個數字無比龐大，哪怕少發動幾場戰爭，拿出三分之一的錢用在修建基礎設施上，美國的鐵路、公路、港口等基礎設施也遠比現在的條件要好得多。
卡特自己也承認，美國戰爭非常多。美國建國二百多年，只有區區十六年是沒有戰爭的，所以要說世界上哪個國家最好戰，非美國莫屬。當然，美國也有其特殊性，比如國內很多軍火巨頭，如果沒有戰爭，他們就沒法生存，不過卡特在這次通話中沒有分析這個問題。
美國其實也著急，相對於中國的發展，美國確實在某些方面落後了。比如美國高鐵，一直沒有發展，目前連一條高鐵都沒有，這可是世界上最發達的國家啊。
就連美國人曾經引以為傲的地鐵，這麼多年了也是一直止步不前。雖然這些地鐵曾經是世界上最先進的地鐵，但這已經成為歷史，髒亂差和落後現在慢慢成為美國地鐵的特色。
三、中國富有整體思維
與美國相比，中國的整體發展戰略更加明顯。在卡特看來，中國有很多地方的基礎設施建設是不賺錢的，比如為了支持西部大開發，中國在西北、西南等很多貧窮落後的地區修建了高鐵和高速公路。雖然經濟上沒有回報，但是從長遠來看，這些地區可以和其他地區更好地溝通和交流，也會逐漸發展，只是發展速度有快有慢。
更重要的是，所有這些基礎設施，讓中國老百姓享受了更多公共福利。不管是出行還是生活，很多基礎設施都能夠讓人切切實實感受到方便，甚至有人說，在中國，只要你願意努力，頭腦靈活，都可以找到自己的生財之道。但是在美國，還有其他一些國家，這種投入和產出不成正比的工程是很難開工的。
從卡特與特朗普的對話中我們可以看出，卡特既敬佩和羨慕中國的發展，也為美國發展速度變慢感到心焦。美國這些年來對中國的壓制一直未曾停歇，但是"雪壓青松挺且直，梅開臘月火樣紅"，中國還是會一直保持發展，而且會發展得更好！
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