03.08 有的買了車的人為何買車的費用花了多少萬不心疼,到頭來卻在乎幾塊錢的停車費?

大連的雜家


花錢買車實用又看得見,享受得了,它們自己覺得交停車費是無享受的隱形支出……


Lai金祥


記的有個朋友說過,不要輕易買車,如果想買車就不要心疼錢,玩車就是玩錢,貶值太快,錢根本就不是平常的錢,如果真心疼錢那就去買房,保證增值。他說我好幾輛車,每輛車都是損錢很厲害的,但是因為喜歡車,所以還是不斷再買新車,也是自己一種業餘愛好吧,損了也就損了,自已能承擔心情好就可以了,例如好幾年前買的那輛比較高檔的原裝凌志,花了170萬,開了好幾年二十多萬公里,總共花費了超200萬,前幾個月賣掉得6萬(殘值),虧不虧?當然虧,但是這玩車就是這樣的,錢不當回事才能不影響心情,而買房就不同了,隨便買幾套,都是很賺錢的,收租不說,升值還是很快的,小氣的人應該去買房不買車,這樣心情就會好的,因為不愁吃穿後,人的生活就是為了一個好心情!


hho285


有的人買車呢為了面子好看,買車花超支了,只好在其他費用上節省,就像小區門口回來到處找停車地方的寶馬們。還有的比較務實的,像我這樣,買個車性能差不多能代步就行。但是停地下車庫,自己來回方便,下班也不用滿大街找停車位。我一年停車費差不多近萬了。


最好的老王


這個問題有意思,想想好像我也有點這樣,倒不是因為心疼,就是覺得停車費是完全沒意義的花銷很不值。所以,我經常會為了省停車費花更多的錢,比如買東西、吃飯、做個足療什麼的可以免停車費幾個小時,我就會去消費一下,看似省了停車費可是卻花了更多的錢,可是就會覺得沒問題,因為物有所值。這種心理也挺奇怪的,可是就是改不了。所以我的車除了小區固定停車很少會產生停車費,總會找到免費的辦法。哈哈[捂臉]


晴天140604474


一小時4塊錢,,,不找個免費停車位,,一天按工作8小時計算,,32塊錢!回家如果沒停車位還得交錢,,,晚上算少點,,一天總共算個50塊錢!對不起,,我一天才賺個150,,,不找免費停車位,,,還真養不起車了!混得賊差,,見諒~


剎那的永恆34


這個其實是有車一族最常見的問題,很多人都會為了幾元錢的停車費選擇把車停在不收費的地方,甚至為了幾元錢的停車費撞傷收費員,為什麼會這樣,我們可以去分析下。現在的停車場分為人工收費和自動收費的兩種,拿我本人的習慣來看,我更喜歡把車停在自動計費的停車場,為什麼會有這種習慣,這也是慢慢養成的,人工收費,無論你當地的收費標準是什麼,收費員總是想方設法的多收費,所以呢,我也比較反感這種做法,在平時停車費時候,如果周圍有免費停車場,會停在免費的停車場內,如果沒有,我會盡可能停在自動計費的停車場,選擇免費的停車場也不是為了節省幾元錢,主要的目的是避免和收費員打嘴仗。再過來就是用車是一個長年累月的過程,每天發生的停車費從幾十到上百不等,如果能停在免費呢停車場內,的確可以節省一筆不小的開支,在情況容許條件下,停在免費的停車場內也是無可非議的。很多人在選擇的時候會選擇停在路邊或者路邊的綠化帶裡,這個做法是不可取的,試想,路邊能停車有綠化帶可以停車費地方應該屬於比較偏僻的地方了,這種地方在我們這個城市裡人工收費,白天8小時以內大概是2-3元,過夜大概在5-8元,如果你停在路邊,交警抄牌一次,罰款一百,扣三分,夠你差不多停幾十次了吧。所以呢,既然買了車,想節省停車費也必須選擇合理的方式,路邊違法停車這種節省方式不可取。


銀川瑾瑜


你好,很高興為你回答這個問題,我是頭條號作者(寂寞鳥鳥不寂寞愛玩車),接下來我從以下幾點來分享,談談自己的見解。

1,汽車是資產,屬於買車人的實物資產,人都有一種佔有慾,為了滿足自己花再多的錢買車也願意,一次性投入。

2,而停車費,屬於服務型消費,比如到外面景點去玩耍,花個幾塊錢,幾十塊錢停車費,當你離開的時候,也就消費完了,覺得不值得。

3,這一種是我最憎恨的,就是那些開上百萬豪車的,認為自己有錢不得了,在上流社會,全世界都在圍著他轉,覺得不應該交停車費,這是極個別的人三觀出現了問題。

4,停車費也屬於養車成本,常年累月都需要的,畢竟積少成多嘛,


希望我的回答對你有所幫助,謝謝!


寂寞鳥鳥不寂寞愛玩車


中國人的傳統美德有一條是節約,但是演變到現在,節約變成了佔便宜了。

例如:買一雙襪子,有3元一雙的,有30元一雙的,有130元一雙的。算了,節約點,拿兩雙3元的,這叫節約。老闆,3元的質量不太好,30元的又太貴了,人家那邊賣襪子的和你這個也差不多,人家才賣12,要不我給你15一雙,我買兩雙,如果交易成了,他這就不叫節約了,他就是佔了襪子商家15元一雙的便宜。

但是中國人把這個理解為節約。

同理買車,他準備買什麼車,說明他已經認可了這個車了,然後買車的時候還是會本著“節約”的心態要求4S店便宜點,銷售說:哥,這個車優惠就是4萬,我給你看我們的交易紀律,真的不騙你,要不這樣,再優惠4萬基礎上,我再單獨送你5000元內飾套裝,這個別人都沒有,你千萬不要說出去。成交,便宜佔到了,別人沒有,我有多的5000元優惠。

再來說停車費,作為一個車主,停車費怎麼“節約”呢,其實就是停車費我怎麼能佔到便宜呢?只有把車停到那些不會收費的地方,停到路邊、停到偏僻一點的綠化帶上等等等等,甚至還有收費員過來收費的時候,直接把車開走,撞傷收費員的。不然佔不到便宜,因為正規停車場,只要你停了,該收多少就收多少,一分錢便宜不到。對於要節約的中國人,這怎麼能行。

所以,中國人消費,與價格高低沒有關係,與他們佔沒佔到便宜有很大關係。這就能理解為什麼願意幾十萬買車,不願意給幾元、幾十元的停車費了。


TimesDance


當今社會人們的普遍的心態,都是愛虛榮要面子。同時又貪圖小便宜。買車十幾二十幾萬甚至幾十萬上百萬都會下手去買。這主要是為了一個面子。想必大家身邊的例子多的去了。有的人家買車根本就沒什麼用,但看別人買了也要買。別人買8萬的,他要買10萬的,別人買10萬的,他要買12萬的。別人買寶馬,他要買奔馳。說來說去還不是就想得到別人的那麼一句誇讚,達到心靈上的虛榮滿足。包括一些大老闆相比也是這種心態。我所知道的一位老闆900多萬買了一部勞斯萊斯,平時放在家裡面車庫不開,只是偶爾在參加大庭廣眾,聚會的時候才會開出去的。其實細想一下,汽車就是一個代步工具,擋風遮雨罷了。經濟條件好,買貴一點的車,稍微乘坐舒服一點也無可非議。社會上為什麼要分三六九等人群呢?而體現著人與人之間的差距又在哪裡呢?當然主要還是體現在衣食住行的差異上。想做人上人自然要與眾不同。這就是中國千百年來遺傳下來的一種不成文的心態。至於為什麼計較那麼幾塊錢的停車費。我想也是心態的作用。主要原因是他想省去這一點停車費,能夠儘可能的找到停車免費的位置。這也是一種貪圖小便宜的心裡在作怪。其實很多人養車的費用完全都夠他日常交通開支的費用還要綽綽有餘。比如說一部車的燒油保養,損耗,保險,罰單等開支加起來少說五六千多載一兩萬。這麼多的錢,平時坐公交打的都用不完。但是這些在人們心目中好像是應該開支的,而停車位收費在人們的觀念中還是能省就省的。寧願多開一路,也要找一個免費的位置。不過隨著社會的發展,人們的消費觀念也在慢慢的改變了。相信為了省那個10塊錢而去費盡周折的找停車位免費的人會越來越少。


人間百姓雜談


我花錢買車是因為不給錢開不走車,如果不給錢硬要開走車那是違法犯罪,當然不行的。但是停車費我可以有辦法找免費車位合理合法得避免。再說,你憑啥說停車費便宜?我們這裡縣醫院停車一小時4元,商場2元1一小時。按這個算一天也得10元左右吧。一年3650元,我買的國產車上路4萬,如果能開10年的話(我相信不出意外開十年是沒有問題的)或者開五年賣掉也能回來2萬塊,平均每年也就4000費用。停車費和買車其實花費差不多。另外加油也是,很貴的,我一年油錢1萬多,保養保險都沒算。所以其實買車不貴,養車很貴。

你可以說我的車便宜不具代表性,你用10萬的車算一下,一年平攤下來費用也就1萬塊。10萬的車不是我這種鄉下人開的,城裡人小區租車位一年也得七八千甚至上萬了,更何況加上出去商超等公共場所的停車費了。所以,你能理解我要表達的意思嘛?



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