近來，由於受新冠病毒的影響，大家都是大門不出二門不邁，特別是生活在武漢地區的同胞，更是悶得慌。全國各地都在給武漢加油打氣，有錢的出錢，沒錢的出力。我們總喜歡說“武漢，加油”，那麼，“加油”這個詞彙是怎麼來的？為什麼和“武漢”聯繫到了一起？
這就必須要和武漢相關的兩個歷史人物張瑛和張之洞談起。據史書記載：嘉慶年間，舉人張瑛（與太平天國作戰時去世）在貴州任知府，重視教育事業他非常喜歡讀書，同時也深知讀書人的不易，因為當時讀書不像現在可以隨時隨地讀書，古時候的讀書人白天要幹農活，晚上才有時間讀書，而晚上讀書就只能點油燈，為了能讓讀書人安心讀書，同時為了鼓勵當地年輕人讀書，每天夜裡都派兩個差役在交更的時候，從知府衙門中走出來，前面的一個提著燈籠，後面的一個挑著桐油簍，沿著大街小巷遊走，只要見到哪戶人家亮著燈光，並有讀書聲，兩人便會停下來，高唱一聲：“府臺大人給相公添油囉” ！等讀書人開門後，後面的一個差役便放下油簍，取出油筒，再從油簍中舀出清亮的桐油，倒進這個讀書人的燈盞裡，並補上一句：“府臺大人祝相公讀書用功，獲取功名。”隨即又向另一戶亮著燈光、有讀書聲的人家走去。就這樣，張瑛派人每晚給讀書人添加燈油，前後堅持了13年，不管天晴下雨，夜夜如此。在張瑛的不懈努力下，學風興盛，培養出一批人才。十餘年間，考取舉人20餘名、貢生8名、進士2名。故此，“加油”一詞，也就因此流傳。
也正是因為張瑛做好事積累德行，自然是善有善報，他兒子張之洞（1837—1909）天資聰穎，千里難挑其一。再加上張瑛又重視教育培養，張之洞16歲會試，中了舉人第一名。27歲到京城殿試，中了進士第三名。進士也就是探花。探花，那可都是才貌雙全的人，是人中龍鳳。有了如此高的學識，張之洞秉承父親“加油”的理念，在他1889年調往武漢任職湖廣總督的19年之間，武漢在工業、交通、文化教育等領域發生了翻天覆地的變化。他為也最終成為武漢城市之父，正如毛澤東主席所言：中國講到重工業，不能忘記張之洞。因為湖北的工業基礎，如漢陽鐵廠、紡織廠、兵工廠、京漢鐵路，都是張之洞帶頭辦的。美國斯坦福大學教授羅威廉也稱讚：1889年張之洞到達武昌，可看作武漢工業化的開端，武漢的進出口貿易，翻了30倍，故此，武漢被世界稱為“東方芝加哥”。
其一，張之洞為武漢的工業“加油”。
張之洞時期的武漢，還不叫武漢，叫武昌、漢陽、漢口。武漢其實是三個城市的合併。張之洞來到武漢的第二年，就開始興辦漢陽鐵廠。在那個時代，漢陽鐵廠無論規模，還是產量，都是亞洲第一。後來享譽全國的武鋼和武漢長江大橋，都脫胎於張之洞時代的漢陽鐵廠。雖然大清王朝是個腐敗昏庸的朝廷，但當時的武漢卻異常強悍。漢陽鐵廠造出了著名的漢陽造（步槍）。一直到40年後的抗戰時期，中國軍隊還拿著漢陽造。別看不起漢陽造，他的射程不如同時期的三八大蓋，但它的精準度是三八大蓋不能比的。應該說，漢陽造武裝了中國幾代軍隊。如果沒有漢陽造，哪裡有袁世凱的新軍；沒有漢陽造，哪裡有國民革命軍揮師北伐；沒有漢陽造，哪裡有南昌起義和井岡山會師；沒有漢陽造，哪裡有二萬五千里長徵和抗日戰爭。我們經常說：“小米加步槍，趕跑了鬼子。”而步槍就是漢陽造的。一直到1949年後，漢陽造才逐步退出歷史舞臺。叱吒風雲60年，跨越三個時代，還有哪種武器比它更風光？
漢陽鐵廠之後，又有了湖北紡紗廠、湖北制麻廠、湖北官磚廠、武昌製革廠、湖北造紙廠和湖北氈呢廠等等中國民族企業。這一家家的工廠，把武漢打造成了全中國數一數二的繁華城市，只有十里洋場的上海，才可以和它媲美。
其二，張之洞為武漢的交通業“加油”。
除了工廠林立，武漢還有四通八達的道路。武漢的九省通衢，就是擱張之洞手裡來的。京漢鐵路，當年中國最長的一條鐵路，橫跨河北、河南、湖北三省。修路要花錢，錢從哪裡來？借錢。從哪裡借？從比利時人手裡借。比利時人欣賞張之洞的才能，一下子借給他3750萬兩白銀的貨幣。於是，湖北、河北，兩邊同時修路，歷時7年，終於通車了。在京漢鐵路修通的基礎之上，張之洞又修了兩條路：粵漢鐵路、川漢鐵路。京漢鐵路全長1214公里，粵漢鐵路全長1100公里，兩條鐵路的連接，徹底改變了中國經濟。
其三，張之洞為武漢的文化教育業“加油”。
為官一任，造福一方。如果讓這個地方的經濟文化高度發達，那肯定青史留名；如果讓這個地方經濟倒退，文化教育衰落，那肯定是千古罪人。張之洞在武漢建造了100多所新式學堂。武漢有5所百年大學，全部出自他之手。，他創辦了自強學堂(今武漢大學前身)、三江師範學堂(今南京大學前身)、湖北農務學堂(今華中農業大學前身)、湖北工藝學堂(今武漢理工大學、華中科技大學、武漢科技大學前身)、湖北武昌蒙養院、慈恩學堂(南皮縣第一中學)、廣雅書院等。涵蓋了普通教育、軍事教育、實業教育、師範教育等層面。武漢至今是全國除北京之外，大學數量最多的城市，也是張之洞奠定了基礎。
其四，張之洞為武漢的其它事業“加油”。
張之洞在武漢上任期間，興修水利、發展農業，開辦醫院，在此就不細細道來。例如，光緒三十年（1904年），來漢已經五年的張之洞在修好武昌南北兩條長堤之後，決定修建漢口的後湖長堤。而那時的漢口，始終受後湖水患威脅，十分讓漢口人頭疼。張之洞為修此堤成立了工程處。當時的德國領事館心血來潮，想讓德國商人來承包修堤工程，張之洞聞之，斷然拒絕。他大筆一揮道：“此項堤工，極關重要，湖北當自行籌辦，毋庸德商干預。”張之洞派江漢關道員桑寶為總辦，又請了曾經留學日本的監利人張學溪為負責人。據說他們在後湖中搭了一個高臺，張之洞站在臺上，用望遠鏡四下一望，揚手指定，上到哪裡，下達哪裡，中間經由何處。大堤的走向就這樣確定了下來。根據張之洞手指之處，規劃和測量路線。整個工程從開始到結束，只寫了四個呈文。一是請款，二是申報開工，三是送決算，四是報告結束。乾淨利索得讓人有些訝異。後湖大堤不僅擋出了隨時威脅漢口的水患，同時也將漢口的面積擴大了幾十倍，它將漢口真正變成了一個大漢口。人們後來為了紀念張之洞，在堤邊修過一座張公祠，又將長堤稱為張公堤，將橫堤稱為張公橫堤。
今天，武漢有面對著疫情歷史的考驗，新型冠狀病毒感染的肺炎牽動全國人心，大家守望相助、眾志成城、共克時艱，一起馳援武漢。相信有著悠久歷史的武漢，一定能打贏這場沒有硝煙的疫情防控戰役。全國各族人民在齊聲高喊：武漢，加油！
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