03.08 為什麼越來越多的人選擇床車自由行呢?

我和爸媽闖世界


如果我們深入瞭解床車的本質就會知道,它就是一個非常簡約版的房車。

而無論是房車還是床車,他們的本質都是一個移動的家。其實無論是特斯拉,還是國內互聯網諸巨頭,都在研發智能無人車。

它可以看成是房車的升級版,因為它不僅是一個移動的家,而且還疊加了和網絡互連互通以及自動駕駛等功能。

進一步來說,未來的智能汽車可能會代替目前的房車或者床車成為人們外出遠遊的必備工具之一。

為什麼人類需要把床安在車上,因為住宿困難,因為人的心理在尋求一種自由,希望旅行中隨時體現自己的意志,而不要被旅店之類東西所束縛。

在這裡稍微延伸一下自由和自在的區別,所謂在家千日好,就是一種自在,一直在某一時空或某一空間中享受一種舒服的存在。當然可能被各種管束,所謂自由就是要承擔一定的後果,付出一定的努力,然後去體現自己的意志。

前者舒服,但可能自己的意志受到一定的束縛。後者可能辛苦,但自己的意志得到更好的展現。

如果要同時兼顧自由和自在的人類底層心理需求,那房車或者床車就是一個很好的選擇。

它省去了旅店的束縛,增加了車內空間的舒適。

這才是所有自駕遊,或者準備開車出去辦事的人,其內心底層的一種需求,在兼顧自由意志的同時,也兼顧舒服自在。

不過作為目前簡約版房車的床車來說,空間極為有限,有時候往往僅僅只能容納下一張床。

這和把車的坐墊放平區別可能不太大。即使是房車,擁有一定的設備,但駕駛還是一個問題。

司機就算願意開夜路,也不方便。

我們可以想見在未來,只要掏出手機或者一個移動控制終端,智能汽車招之即來,呼之即走,而且完全自動駕駛比人類司機駕駛更加靠譜。

無人智能車,可以帶著我們去任何想去的地方。

到那個時候,我們可以把房車的一些功能,外包到沿途的小賣部或者商店裡面。僅僅保留一個可如床一樣平躺舒適的摺疊座位,我們就可以遨遊天下!


鎂客網


工作關係,經常在野外露營,早年間可沒有啥淘寶京東,所有裝備都是自己做,單位的一臺狼山大面包車,陪了我整整七年。那時候車也沒現在這麼多,交警管得也松,後面兩排座位全部拆了,自己用角鐵焊個床架,再請白鐵師傅敲打兩個櫃子,一個櫃子放杯子,衣服鞋子,一個櫃子放生活日用品,煤油爐做飯傢伙什,一個人上工地倒也自在,那時候可沒有車載冰箱,買菜都是現買現吃,大多數是去項目部食堂弄點菜肉蛋啥的,基本不用怎麼花錢,夏天熱,蚊蟲叮咬確實受罪,冬天還好,主要是工作幹了,風景看了,錢不少掙,還有外快。而今快退了,趕上好了時候,最近工作不是很忙,自己淘了一些裝備,準備床車漫遊一段時間,為以後的房車生活積累經驗。


劍走偏鋒106


這個真是。。。我太有發言權啦!因為我們一家三口正開著床車開啟我們的環遊之旅那,到今天已經30天了!

為什麼會想床車自駕?頭一條最簡單因為容易實現呀!在這個社會上大部分還是咱平頭老百姓,現在生活好了誰不想出去看看!但是房車,看看口袋想想旅遊回來日子還是要過的,買不起!但是床車就不同了,現在誰家沒個車,誰家沒有買的起車的錢?有個車就能改造!



就拿我們來說,有一輛很小的開了三年的四萬二的suv,有一個兩歲的兒子,我們想帶他看看這個世界,給他拍個紀錄片。誰說年輕才能放肆!把車稍微改裝了下(白天正常行駛,晚上鋪開睡覺),




我們倆就帶著他辭職開始我們的旅程了。這就是床車出遊好處:說走就走!

第二條,切身體會!吃睡都在車裡,省錢!我們出發的時候不久就是旅遊高峰了,七八月哪裡住宿不貴?價格一個小時一個價!三四百一晚算湊合!一兩天還好,幾個月下來光住宿就幾萬了,像我們這種平常人誰受的了?再說吃,本來在家我們就自己做,到了外面每個地方的特色當然該嚐嚐,可是天天吃館子,我們受的了孩子也受不了!更何況這比費用也壓死人啊!呵呵,一天三個人三餐算200,很低了吧,那幾個月下來也小几萬,沒出來幾天就該灰溜溜回去啦!現在我們不僅解決了睡的問題,還有一個移動廚房,別人遊一個月的錢我們能遊一年!


第三條,自由自在!有了床車,你不用路上趕,需要計劃酒店行程,路上才是最美的風景,不趕時間走國道,餓了就做飯,困了就睡車裡,一家人清晨能看個日出也不一定!出來玩不就是為了心情愉悅,發現不一樣的風景嗎?




我們從上海出發,經過湖州長沙昆明大理麗江,現在準備去香格里拉然後進藏,後面就打算開著床車出國啦!!想起來就興奮!

如果想了解更多有關床車旅行,床車用電,洗澡,在哪駐紮這些問題的,



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皮皮蝦嘻遊記


這兩年越來越多的車友把自己的車子改造成床車走南闖北,非常瀟灑,當然我們要透過現象看本質,好好研究研究床車是怎麼火起來的。

首先說說什麼是床車,床車可以說是一種另類的“廉價版”的房車,改裝床車的車友一般都會選擇微面、麵包車、MPV進行改裝,將後排座椅加以改造,使之能夠放倒純平,形成一張大床,這就是床車名字的由來。

那麼床車為什麼這麼受驢友、車友的歡迎呢?我總結了幾點理由

1、造價低廉

上面說過,床車本質上就是房車的低成本解決方案,總所周知房車在我國的普及度還不算高,而且價格相對較貴,而在歐洲非常流行的拖曳式房車在中國的法律法規和交通路況的限制下也很難發展,所以大家才發明了床車這一方式,將後排空間改造成床,並且還有一定的儲物能力,在某種程度上也能夠達到房車“走到哪睡到哪”的能力,所以說床車是房車的低成本結局方案也不為過

2、出行省錢

出門旅行最大的開銷是什麼?無非是交通費和住宿費,而床車的出現一下子解決了這兩個問題,既是出行工具,又可以在晚上充當休息的床鋪,這就降低了出行的成本,能夠以同樣的資金預算去看更多的風景

3、出行自由度高

這一點其實本質上和自駕遊是一樣的,畢竟自己開車,去哪、什麼時候去都是自己說了算,想必需要準時到達的公共交通來說這樣無疑擁有更高的自由度,而充足的休息也能保證在遊玩的途中擁有更好的心情。

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人人車


隨著大家對旅行的定義和要求不斷變化,現在選擇床車自由行的人是越來越多了~聽起來就十分的瀟灑,省時、省力、方便、安全,有種帶著“家”去旅行的感覺! 下面就讓跳跳跟大家詳細說說床車是什麼,為什麼越來越多人選擇床車自由行~


一、\t床車是什麼?和房車有什麼區別?

房車

床車


大家可能常常聽見“房車”,很少接觸過“床車”。兩者的區別主要在以下兩個方面:

• 功能設施:房車實際上就是一個移動的“家”,應有盡有,床、烹飪區、廁所,甚至還有娛樂休閒設施,而床車只是滿足了睡眠需求和簡單的飲食需求,在舒適度上遠遠比不上房車。

• 價格:價格上兩者是天差地別了,房車光是租賃,一天就要600—2000元,更別說購買或者改裝一輛了!而床車只要自己家裡有車就能實現,易於改造,成本非常低。

總的來說,床車其實就是“低配版”的房車!沒有租房車的錢,又想獲得房車旅行的體驗和自由,不妨考慮自己改造一部床車。



二、床車一大優勢——省時間

相信每次出行,定酒店是非常困擾大家的一件事。是要離車站近還是離景點近呢?選擇床車自由行不僅省下了糾結酒店地段的時間,也省下了來回住處和去處的時間。舉個跳跳親身經歷的例子,有一次旅行,我從車站到酒店用了一個多小時,放好行李後再去遊玩的景點花了有半小時,結果路上發現忘記帶錢包了又回酒店去取……來來回回一天就這麼浪費掉了。而駕駛床車出行的話基本上是有停車位就能隨時停車隨時出發~



三、另一大優勢——省錢

• 住宿費:床車省去了大筆的住酒店的費用,以5天的出遊為例,兩個人住一晚上酒店怎麼著也要4、500塊錢,5天下來就是2500元,更別說旺季出遊了,不僅房費貴,還可能滿房。

• 飲食費:兩個人旅行5天,飯錢也是大頭,大概也需要1000元左右,而床車上還可以攜帶酒精爐等廚具,解決簡單的早午飯肯定是沒有問題的,省去了大部分飯錢。

如果選擇床車出行的話,簡單改裝床車需要買床架子、床墊、螺絲、布料等配件,再加上買小鍋爐等灶具做飯,算下來花費最低500元左右可以搞定,5天的油費、停車費估算為1000元,買菜做飯一天不超過50元,這麼算下來5天的2人床車遊花費能控制在2000元以內,比一般出遊花費的3500元划算多了~


四、床車行更自由、方便、安全、衛生

•自由:想停就停,想走就走,累了就休息,餓了就吃,更能享受旅行的真正樂趣。

•方便:除了前面所說的隨停隨走,還有最突出的一點就是——可以隨車帶行李,想帶多少帶多少,不用把自己所有的用品都塞進一個行李箱裡了!

•安全:現在很多自駕遊、自由行是奔著接觸大自然風光、野外露營去的,住宿休息會選擇搭帳篷,但在野外的話,床車比起帳篷還是安全很多。

•衛生:出行在外,比起酒店、帳篷,還是帶上自用的被褥用品更乾淨衛生,像跳跳,就是易過敏體質,每次一住酒店就過敏,床車的話就能解決這個衛生的問題了~


五、床車出行的注意事項

看完上面的內容,大家肯定都被安利了,床車出行也太好了吧!不過跳跳要提醒大家,床車自由行還是有很多不方便的地方的~

•車上空間很小,睡覺的話不太舒服,而且夏天關窗開空調的話久了會很悶,冬天又會比較寒冷

•洗澡上廁所是個非常大的問題,要用便攜式馬桶或者找公共廁所,不太方便

•長時間駕駛的話,司機的負擔就非常重了,不僅沒有精力看沿途的風景,還有可能疲勞駕駛哦

•最後,長期待在密閉車內空間的話,安全和健康的問題都得注意一下!


現在,越來越多人選擇床車自由行,固然優點多多,但也有其缺點啦~大家理性種草理性選擇,祝大家的旅程都美滿順利!


以上,就是跳跳妞的全部回答,若有偏頗之處歡迎指正。既然都看到這裡了,那就點一個贊再走吧~


那個跳跳妞在路上


很多人之所以喜歡床車自由行,無外乎以下幾個原因。戶外遊沒條件住酒店,趕時間還想省錢。相對於普通工薪階層來說,價格高昂的房車還是太奢侈。不過一輛夠長夠寬、放倒後排就是大床房的車顯然更接地氣。床車可以讓我們浪跡天涯卻不再風餐露宿,在享受自然風光的還想有一個舒適溫馨的親密之所,自然也就受到越來越多大眾旅遊的青睞。



不過車上過夜有“三防”:防盜、防災還要防撞。有了床車,自然解決了自駕或者野營時風餐露宿的問題,但是在車上過夜,也是萬萬不能大意的。

我是大臉貓,很高興和大家討論旅行中快樂的點點滴滴。


大臉貓不愛吃魚


“床車”應該是一個組合的名詞,就是在汽車後座上鋪上床墊或者被褥,第一排為司機和乘客乘坐的位置,後面一排就作為睡覺的地方。

床可以是摺疊的,平時開車的時候摺疊起來放到靠後的後備箱,晚上需要用的時候就把床打開,躺在後座的床上休息。

想要實現“床車”,三廂轎車肯定不太行,就算後備箱是可以和後排相同的,但是由於後備箱太矮,不足以讓一個人可以在鋪了床的情況下還能躺進去,一般要:

1.MPV最佳

商務車除了車內是一個大空間,還有著不錯的高度,人們可以躺在裡面自由活動,比較方便活動手腳什麼的。

2.SUV也可以

SUV也是一個大空間,但是比商務車不好的地方在於SUV底盤佔據的空間比較大,鋪的床離地比較高,縱向空間不如MPV那麼大,但是也可以很好的休息。


3.兩廂轎車是標配

兩廂轎車可以把後座放倒,也可以形成一個方正的空間,但是空間比較小,勉強湊合。

回到正題,為什麼要選擇床車出行:

1.床車很方便靈活,在需要休息的時候,不管是開車開累了的白天還是晚上找不到酒店,往後面的床一躺,立馬可以養精蓄銳。

2.“床車”相對帳篷,有些很多優點,避免潮溼是一個,在夜晚還可以避免蚊蟲的叮咬,最重要的事比帳篷要安全,在車裡鎖上車門就算別人要闖入破窗早就把人驚醒,這就保證了安全。

3.節約開支,有時候如果是兩個人出遊,在儘可能節約開支的情況下,可以找公共浴室進行沐浴,然後再去“床車”上休息,相當於省了住宿費這一項開支,而且如果到了邊遠山區遊玩,住宿的地方都沒有,床車更為重要。

但是也要注意一些地方,譬如不能長時間點火在車內開空調睡覺,有缺氧的風險,在野外停車要停在地面堅硬的地方,避免路面塌方造成風險。


明說汽車那些事


自駕遊、自由行近些年越來越火,尤其是年輕一代成為旅遊主力軍的一部分,80,90後的自由行特徵比較明顯。床車自由行是自駕遊的一個變種,是有別於傳統的集體參團旅遊的一種新的旅遊形態。自駕車旅遊在選擇對象、參與程序和體驗自由等方面,給旅遊者提供了伸縮自如的空間。

自駕遊其本身具有自由化與個性化、靈活性與舒適性及選擇性與季節性等內在特點,與傳統的參團方式相比具有本身的特點和魅力。

自駕遊簡單地說就是自己駕駛汽車出遊。2006年首屆中國自駕遊高峰論壇的定義:"自駕遊是有組織、有計劃,以自駕車為主要交通手段的旅遊形式。"自駕遊的興起,符合年輕一代的心理,他們不願意受拘束,追求人格的獨立和心性的自由,而自駕遊正恰恰填補了這種需求。

自駕車的字面含義為:駕車者為自己,車輛包括汽車,主要有轎車、越野車、房車、摩托車和自行車等,以私有為主,也可以採用借用、租貸及其他方式;駕車的目的具有多樣性和隨意性,最終決定權在於車主或出行團隊。可見,旅遊是自駕車的活動內容之一,當自駕車作為旅遊手段時會有以下變化,駕車者可以是車主或其同行者,駕車出行以休閒旅遊為主要目的,非工作、運輸等原因;自駕車旅遊帶有私有出遊性質,非公眾旅遊。

前些年網絡上鼓吹“世界那麼大,我想去看看”。“旅行”、“窮遊”的概念深入人心,當80,90後成為職場主力軍之後,他們的消費行為會帶有明顯時代特徵的,再加上網絡話語權,自然而然凝聚成一股力量反過來推動大眾消費行為轉變。

當大多數人的生存資料消費得到一定保障後,就會進一步變成發展資料消費和享受資料消費。

而旅行就是一種典型的享受資料消費,取悅自己,放鬆身心。

現今,國人的生活條件與前幾十年想比幾乎實現了跨越式發展和改善,許多家庭或者個人都有車,閒暇時約上三五好友一起出去玩兒,自駕遊變得越來越熱,尤其是一些經典的自駕線路常常人滿為患。

當自駕遊火爆時,那些衛生條件和住宿條件本來就不太好的偏遠景區必然會面對超飽和的遊客接待量,於是,便催生了“床車”這一形式。

目前來看,“床車”這一形式解決了旅遊者的住宿問題,隨停隨走,在交通不便、住宿緊張的旅行地尤其便捷,不必為了趕回住宿點而掐時間,更大程度地將時間自主權掌握在自己手中,在徒步、看日出、拍星空等時間特殊不便趕路的情況下顯得非常方便。

“存在即合理”,床車自由行順應了旅行消費心理和偏好,當然會被越來越多的人選擇。


花兒戶外


如果有條件買昂貴的房車,就不用退而求其次自己改造“床車”了。

床車自由行,就像是帶著個家出門兒一樣,除了個人物品和換洗衣物之外,還有車有床,甚至有米有面有酒有菜有廚房,更加舒適和自由。但是也有個問題,就是一路上產生的垃圾不好清理,很容易對沿途環境造成破壞和汙染,需要自駕遊的我們嚴格自律。

其實,隨著這些年生活水平的提高,開車自駕早已成為很多人喜愛的旅遊方式。雖然旅途中要自行駕車,會比較勞累和奔波,但它的優勢也是飛機、火車、旅遊大巴和旅遊團不能相比的。

首先,車上的空間更大,旅行途中可以攜帶的物品也更多。除了衣物、日用品、食物之外,連帳篷、睡袋、燒烤架、摺疊桌椅甚至車載冰箱都可以一併帶上。一些車體寬大的SUV還可以直接把後部空間改裝成床,改善旅途中的睡眠質量。

其次,車內較為寬敞空間也完全可以容納三五家人或好友,旅途中可以輪番開車、輪番休息,避免疲勞駕駛帶來的安全隱患。

而且,自駕遊最誘人的地方,是可以按照大家的主觀願望控制節奏,還可以結合實際情況隨時調整行程。不會錯過沿途每一處磅礴壯闊的景色和細小宜人的美好。

隨行人數自由,線路自由,行靠自由,住宿方便,“床車自由行”當然會被大家喜愛咯。也許不久的將來,更加舒適、更加環保的房車會慢慢出現在我們的旅行生活中。


長腿叔叔


隨著現在人們生活水平的提高以及人們消費理念的改變,彈哥注意到越來越多的朋友選擇床車自由行了。

那麼首先,什麼是床車呢?

床車其實不同於房車,房車是專門用於旅遊的休閒汽車,往往價格比較高昂;而床車多是在SUV和MPV的車架基礎上改裝的,把後備箱展平,後排座椅放倒,這樣就變成了床,甚至很多改裝發燒友還加入了炊具、電視以及其他設備。

那麼為什麼那麼多人選擇床車出行了呢?

首先開著床車出行非常方便,走到哪裡,就可以在哪裡休息,不用著急趕飛機,趕火車或者是趕大巴車,可以輕鬆享受旅程樂趣,不用受到行程的制約,有了充分的自由度,不受時間和地點的限制,何樂而不為呢;

另一方面,床車自由行也可以讓旅行者更加親近大自然,開到一個景點停車休息,隨時就可以野營,讓你在車內感覺和大自然融為一體,是一種別樣的體驗。

所以說,才會有越來越多的人選擇床車自由行。


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