这世界上有两种竞速游戏：
"快！看我的千匹马力超跑！薄胎大轮圈，炫酷宽体，超级尾翼，全改造满级！氮气加速三秒钟冲上四百公里。弯道？看我三百公里极速漂移！接着氮气喷射出弯，渣渣小车都只配在后面吃灰！"——这是追求刺激感的竞速游戏，比如《极品飞车》。
"比赛还剩下五圈，我要追上第一名。油料还够，暂且不进站。我已经用最硬的轮胎坚持到了现在，第一名的软胎即将耗尽。现在跟在他后面施压，先吃尾流减少油料消耗......这里，点刹，四档，转向后立刻全油。下一个弯，重刹换二档，半油切内线.....果然，他轮胎不行了！超车！"——这是追求真实感的竞速游戏，比如《F1 2019》。
一直以来，竞速游戏的真实感和刺激感都难得两全，很多厂家都尝试过兼顾两者，均以失败告终，最后真正做这一点的，是《极限竞速：地平线4》。本期笔者就好好给大家点评分析《地平线4》究竟是如何平衡真实感与刺激感的，以下是详细内容：
真实改造，细致调校
硬核向赛车手都知道，在比赛之前，你需要先调校好自己的车子。刹车、轮胎、底盘、变速箱、空气动力套件，你可以随意自由地改造车子的硬件，每一项都将直观地影响车子的性能。紧接着，胎压、齿轮比、弹簧硬度、限滑差速器锁定值，你能细致地调整自己车子的每一项细节，让它成为得心应手、独一无二的利器。同一辆车，以不同的方式改造，就能适用于完全不同的环境和目的。而哪怕是完全一样的改造，随着具体调校数据的不同，车子的驾驶手感和竞赛表现也会差异斐然。
硬核赛道，全球排行
对硬核赛车游戏玩家而言，地平线4能够提供值得深入挖掘的写实向模拟竞速体验。比赛发生在以英国为原型的开放性地图中，提供高速冲刺、蜿蜒山路、崎岖越野、湿滑泥地等多种比赛。什么时候刹车，这个弯用几档，有没有近道可以走，有没有特别的手法通过这里.....如果你想要深入挖掘赛道特点，追求更快的圈速和记录，地平线四的赛道绝不会令你失望。更有全球同步更新的"劲敌模式"，记载了世界上顶尖玩家留下的圈速。尽情去挑战他们的"魅影"，在世界的排行上留下自己的名字吧！
但是，在竞速方面如此硬核的游戏，仅仅想娱乐一下、放松一下，和朋友们享受驾驶乐趣的玩家就无法玩了吗？当然不是，地平线4最大的卖点与最独特的地方，正是它同时兼顾到了娱乐与硬核玩家的需求。
社区共享，驾驶辅助
和许多赛车游戏不同的是，地平线4鼓励玩家之间成果的相互共享——涂装编辑器制作出的精美涂装、调校改造出的完美战车、赛道编辑器制作的惊险赛道，这一切都可以自由地发布到网上供其他玩家下载。仅仅想要娱乐的玩家，可以通过下载他人制作好的成品的方式，轻易地跳过那些过分硬核的部分，同样使用调校精良的赛车。不仅如此，也能从涂装制作、赛道DIY等简单的部分中获得乐趣。而在实际的比赛中，游戏也提供数量众多、方便使用和开关的驾驶辅助，能够有效地细致地控制游戏难度，保证娱乐玩家的游戏体验。
开放世界，四季变化
地图有春夏秋冬四季之分，每个星期将全球更新地图的季节。大雨倾盆的春天，干旱燥热的夏天，变化多端的秋天，积雪皑皑的冬天——同一条赛道在不同的季节，都会有不同的风景和驾驶体验，更需要不同应对方式。而与此同时，如果你有一双善于发现美的眼睛，游戏更提供自带多种可调滤镜和特效的拍照模式，许多共享在玩家社区上的照片精美如画。哪怕仅仅是和朋友一起开车兜风，聊天唠嗑，这片丰富多彩变化多端的广阔土地也是一个好去处。游戏的两个DLC"财富岛"与"LEGO乐园"更提供了闪电与极光下的悬崖峭壁，以及积木堆砌的独特异境供人探索游玩。
满满的可能性
作为一个喜欢制作车辆的调校、发掘车子潜能和特点的玩家，我从2018年10月1日，《地平线4》刚刚发布至今，到现在都还在找到全新的内容和快乐。这接近800余辆车，更还有许多潜力未能得到发掘。有谁能想到，AE86用直线加速轮胎来跑公路比赛，即使不装上大尾翼来稳定车身，也能在A级公路赛跑出水准线以上的成绩？又有谁能想到，某一条极为颠簸跳跃的拉力赛道，可以顺着坡道飞出赛道，在平坦的土路上跑过颠簸路段再飞回来，极大地加快圈速成绩？还有谁能够猜到，在漂移炫酷中天下无敌的千匹马力漂移野马，在专门调校后竟然能在劲敌模式中拿下惊人的成果？
除了这些，游戏还有漂移冒险、赛车游乐场夺旗、类似PUBG吃鸡的淘汰竞争等多种独特的模式供人娱乐了。
总的来说，地平线4漂亮地兼顾了刺激感与真实感，这里有"驾驶、改造、制作涂装、与对手竞争"，也有"逛街、拍照、享受漂移、与朋友分享"，不论是想要如何享受汽车与其独特文化带来的乐趣，它都能以某种方式给予满足。你认为《地平线4》是一款兼顾刺激感和真实感的游戏吗？欢迎在评论区留言，分享你的看法。
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