準備很久的丙察察之行2019年5月17日終於成行了。一行8人，娜姐、鵬哥、鶴姐、曼姐、剛哥、燕子姐、橋哥、霞姐。
第一天．武漢飛麗江。之前在一嗨租車平臺上預訂了兩臺路虎越野車，第一天的住宿也就安排在一嗨公司附近的麗江古城北邊的金虹路上。取車、加油，半個小時就搞定了。住在古城旁的一座老房子裡典型的納西民居，溫馨浪漫。
第二天．麗江---飛來寺。350km.出麗江，上高速。全程就麗江到虎跳峽這一段高速公路。在虎跳峽鎮補給水果、礦泉水等用品。沿途的雪山讓女士驚叫不已。途中有幾個路口，把車子拐了進去，探訪了幾個納西村寨。
到金沙江第一灣大家已經開始對海報高度有反應了。藍天白雲和大轉彎的氣勢沖淡的身體的不適，只是五月的高原植物還沒有甦醒，一片枯萎。
中餐在香格里拉的城外，要趕路只是遙看了松贊林寺。下午車子一直在幾座雪山中盤旋。天黑時分到達飛來寺，梅里雪山就在眼前。3700多米的海拔，兩位高原反應有點劇烈了。這個時段遊客比較少，住宿的選擇空間比較大，我們住宿的房間窗戶都正對梅里雪山。晚上拉開窗簾，猶如與梅里雪山相擁而眠。月光中美麗若隱若現，猶如在天宮。
第四天。如美---八宿。280km.這是難忘的一天。出如美鎮就爬覺巴山，兩千多米的海報落差只有幾十公里的路程，可以想象得到道路的陡峭，陡峭自然風光不一般。海拔越來越高，有高反的人也越來越不適了。過5000多米的東達山橋先生有點吃不消了，中午到達左貢縣感覺非常難受了，不得已趕快送醫。在地圖裡怎麼也找不到縣人民醫院，最後來到地圖上標註的衛生服務中心，實際上這就是縣醫院。這醫院的規模不敢恭維，比不上內地的鄉鎮醫院。醫生和護士的服務到是很熱情，開藥、打針，看著橋哥這情況，商量著要迅速回去。商量來商量去，決定橋哥一個人走，搜機場、搜機票，定在了最近的機場---昌都機場，時間第二天上午飛武漢。打完針吃完飯，繼續趕路，計劃晚上在海拔較低的怒江河谷住下，明天再回頭去昌都送機。
達到著名的怒江72拐，大家的熱情又被這美景擊活了，輕動身、緩邁步，都格外注意了。下山中，72拐實際上是下山的一小段。幾十公里陡峭的下山路考驗著駕駛人員的水平和耐心。到達怒江邊，橋哥又活蹦亂跳了，堅持不回頭。沒有辦法，只好退票，繼續駛往八宿。
第五天。八宿---察隅。260km.很多人行走在318國道上的美景中，會想起書到用時方恨少這句話，難以表達景緻的美、難以表達心情的激動！到達然烏湖就和318國道告別了。這天的然烏湖水是乳白色的，一會兒風平浪靜，巨大的雪山山體倒映在湖中，就是一副水墨畫卷，一會兒波光粼粼，山腳滿是原始森林，零星的點綴著一些民居，巨大的雪山像跟前的一堵牆。往然烏湖尾走，就是來古冰川了。這是我們第一次近距離接觸冰川，藍天白雲下的冰川，雪白、冰藍、水綠，在巨石中爬向冰川，感慨大自然的力量，成百上千噸的巨石堆積成山，竟然是世間最柔軟的水的傑作。能接觸冰川的只是少數人，高反的人只能望冰興嘆，但是想著前面的來古村，距離和高度讓大家卻步了。往察隅方向還是翻山，一座雪山，翻過去一百多公里，翻過山沿桑曲河一路下行，這是一條流向太平洋的河流，由5000米的埡口一路下行到海拔2000米察隅縣城。縣城沒有大型酒店，都是像內地農家樂一樣的小賓館。選了一家一打聽，是湖北老鄉承包的。察隅縣街道臨河而建，我們住的賓館窗外就是河，巨大的水流聲使幾個人難以入睡，沒辦法，整個縣城就這聲音。好在這裡海拔低，太平洋的溼熱空氣是這裡森林密佈，氧氣充足，空氣格外好。
第五天。察隅---察瓦龍。230km.先介紹一下察瓦龍，察瓦龍是察隅縣的一個鎮，在怒江中游，與察隅縣城有幾座雪山相隔。以前察瓦龍到察隅，走幾百公里到六庫，再走幾百公里到大理，再走滇藏線經麗江、香格里拉上318過，到然烏湖，再到察隅，行程一千多公里，第二條路就是騎馬翻雪山歷時一週去察隅。丙察察線就是這條馬道慢慢演變成拖拉機道和車道的。現在正整治為第七條進藏路線，正式名稱是滇藏新通道。
我們一大早就出發了。出城不久就是丙察察線的入口標誌，大家興奮不已，拍照留念。五月的青藏高原是高山杜鵑盛開的季節。高山杜鵑樹大葉大花大，粉紅色，在滿山的綠色映襯下，分外漂亮。上山路，車子在原始森林森林中穿行，巨大的灌木上佈滿了松蘿。把我家那位吸引來的是丙察察埡口上的雪牆。第一座雪牆出現在道路的兩側，四五米高，誰見了都會激動。道路在數不清的雪山中上下蛇形穿行，真佩服先行者們的膽量。中午在途中的目諾村午餐，這裡是一片高原草場，村莊只有幾戶人家，餐館都是為自駕者服務的，飯菜還可以，價格公道。過了目諾村，大家對雪山、雪牆、藍天白雲都熟視無睹了。橋哥說：開車沒高反，坐車有高反。
翻過最後一座雪山下行去察瓦龍這一段路風景美景了，先是穿越原始森林，一條超級清澈的小河伴行，河中不時散落著一些巨大的樹木，膽大的爬到延伸到和中央的樹上拍照。接著一條巨大的石壁，車在石壁上的之字形路上上一路向下，網上驢友稱之為蛇形山路。就在這裡車子爆胎了，路虎車的備胎是很窄的一種，行走在佈滿落石的路上，看風景的熱情大打折扣，接下來的怒江大橋、怒江大峽谷、仙人掌樹林都是一晃而過，直達察瓦龍。
到察瓦龍的第一件事就是換輪胎，討價還價後1300元一個。還好在取車時辦了保險，保險公司很快全部賠付了。第二件事加油，兩個油站都沒有95號汽油，不知所措。
晚上幸運的又碰到了幾個武漢老鄉，他們由怒江沿江而上，一問他們路況，一陣漢罵，把路說成了世界上最爛的路。也難怪，這條線在全線修路，三百公里的路程走了三天。正在頭皮發麻的時候，飯店劉老闆聽見了，對我們說，去麗江從丙中洛插德欽，要不了一天就到了，真是碰到救星了，趕緊大聽詳細路線。老劉說我明天就會麗江，跟我走就行了。心裡一塊石頭落地了，知是去不了原來計劃的獨龍江、六庫、和順、大理這幾個地方了。
第六天。察瓦龍---虎跳峽，480km。又是擔心受怕的一段路，車子游表顯示可行駛里程只有160km。刺激的衝過大流沙，來到丙中洛，找油居然還是沒有，去貢山加油的話，40km的路程，全線修路，一個來回不知道要多長時間。只好硬著頭皮翻越高黎貢山直抵德欽。高黎貢山上剛下過雨雪，雲霧繚繞，雪山、瀑布、雲海、原始森林，一幅美極了的山水畫。山上碰到塌方了，還好剷車剛好修成了一條便道，越野車勉強通過了。翻過山頂的雪牆，就是下山路了，不遠處有一個新開辦的農莊，殺了一隻土山雞，坐在爐火旁，美美的享用了這高海拔上生長的美味。在車子油表報警時碰到加油站了。加滿油一路狂奔到虎跳峽住下。
沒有走和順和大理，就多出兩天時間了，大家一合計去瀘沽湖。
第七天。虎跳峽---瀘沽湖。350km.早晨娜姐和曼姐起了個大早，跑虎跳峽景區轉了一趟。吃過早飯，準備出發時，昨晚吃飯的飯店老闆找來了，說昨晚吃飯微信掃描支付不成功，趕快檢查還真是的，趕緊重新付款。過麗江，過金沙江，路上遇見了一場彝族婚禮。好帥的小夥，好美的新娘，主人家熱情好客，又是煙又是茶，弄得我們受寵若驚。半下午就打瀘沽湖邊了，找了家臨湖的房子安頓下來就取車環湖溜達。這個季節人少車少，隨心所欲的在沿湖的雲南四川兩側享受美景。晚餐自然是吃魚了，沒有環境汙染的地方的魚鮮美無比。沐浴著瀘沽湖上空的月光，伴隨著瀘沽湖微微的濤聲入睡，一個晚上確實太短了。
第八天。瀘沽湖---麗江。280km.太興奮了，一大早就起床奔湖邊而去。月亮還掛在天際，湖面一層薄霧，一直到日出東山之上才回賓館吃早餐。中午趕到金沙江邊吃江魚，半下午趕到麗江。不到半個小時就辦完了還車手續。之前在網上反覆權衡終於在麗江四方街預定了一個只有四個房間的小四合院，木質結構，上下兩層，大門距離四方街不到50m。晚上自由活動，想吃什麼就吃什麼，想買什麼就買什麼。
第九天。麗江---武漢。你見過空無一人的麗江嗎？我見過，天不亮就起床背上相機出門了。第一個驚喜是這裡都不鎖大門。第二個驚喜是街上空無一人。在街燈的微光裡拍了很多照片。下午飛回武漢。
費用一覽表
17日(宿麗江)：機票(武漢-麗江 )7014元；租車2臺實付13040；租車去天河機場600元；的士231元；晚餐228元；住宿624元。
18日(宿飛來寺)：早餐135元；過境費42元；照像40元；水果等506元；中餐248元；第一灣門票160元；加油700元；住宿600元；晚餐210元。
19日(宿如美)：早餐147元；鹽井門票720元；中餐290元；晚餐180；住宿552元；藥品80元。
20日(宿八宿)：早餐63元；加油610元；中餐257元 ；晚餐340元；住宿500元。
21日 (宿察隅)：早餐80元；加油1145元；來古冰川門票240元；中餐220元；住宿480元。
22日(宿察瓦龍)： 早餐150元；中餐275元；晚餐374元；住宿672元；輪胎1300。
23日(宿虎跳峽)：早餐免；中餐290元 ；加油930元；晚餐510元；住宿680元。
24日(宿瀘沽湖)：早餐143元；過境費42元 ；加油620元；水果73元；瀘沽湖門票560元；中餐366元；晚餐251元；住宿1112元。
25日(宿麗江)：早餐96元 ；中餐500元；加油685元；住宿688元；搬運費30元；晚餐自理。
26日(回黃州)：機票(麗江-武漢)8384元；保險304元；早餐209元；中餐627元；運費及包車費230元；租車費600元。
費用合計50983元，每人6372元。
2020年1月21日。
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