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提出想尋找或建立一箇中古車租賃共享平臺的意願得到了大家的支持，我就把自己的想法草擬了一下，歡迎大家幫忙完善，希望如果哪位大咖將這個共享老車平臺落地的時候有借鑑意義，就像那句廣告語說的：“用實力讓情懷落地，全新原裝大切諾基，真男人，真本色！”在這裡先叫共享老車平臺吧。首先擺正目的是大家共同交流體驗中古車，講歷史聊故事，深度試乘試駕中古車。擺正態度，尊重中古車文化，互相尊重，不毀車，不違背道德底線。
圖片是隨便找的，還請大家見諒。
一、建立會員制度。
起初入會的朋友應該是中古車愛好者，最好是大家都認識的朋友，或者經過好朋友介紹入會，目的是為了對會員的綜合素質有好的備書，這樣大家交流玩耍起來也更方便。（據見多識廣的會長天哥描述，二十多年前北京就有類似的組織，後來因為租出去的車經常被偷換配件或者丟失損壞，這個業務逐漸就消失了，現在這種車一般都是租給劇組拍戲什麼的，不針對個人。所以大家既然喜歡玩這個就得尊重中古車，不毀車，不糟蹋車。）
二、承租車會員的權利和義務。
我想了幾種會員接觸或者玩老車的方式：
1、租賃的方式：會員交租金把車租出去，玩幾天再還回來。要籤君子協議，其中要明確幾點：首先雙方商定所租賃車輛的購買價格，比如帶手續的W140現在市場價格3到5萬元，如果租賃方將該車損壞不可修復，起碼按照這個基數賠償；如果租賃過程中租賃方惡意損壞，比如燒胎，漂移，跑超高速造成車輛損壞也是按照這個價格賠償；如果車輛內外弄的很亂，有小刮蹭啥的按照維修價格賠償；車輛交通違章，租賃方負全責；如果車輛行駛中發生水管爆裂，漏水，變速箱故障，發動機爆缸這種正常駕駛不可避免的車輛損壞，則維修恢復費用由出租方承擔，但如果水管爆裂後，明知車輛繼續行駛會造成更嚴重的損壞，卻繼續行駛的，由租賃方承擔責任。（天哥也說了，租車之前先得考試，即基本的故障排除。）
2、體驗的方式：將自己的中古車讓大家體驗試乘試駕，由自己親自或陪同駕駛，全程溝通交流中古車的歷史和故事。即將自己的愛車發佈在平臺上，約定是可以出租，還是體驗，如果哪個會員看著喜歡垂涎欲滴，可以聯繫平臺或者車主，約一個地方，試乘試駕體驗一下。雙方商量價格，或者管加油，請吃飯也行，定個價格比如200元一個小時，油費過路費車主承擔等等。一般情況下車友之間是以車會友相處融洽的，誰也不會太介意這些，如果太介意或者做事不局氣，那麼下次就不帶他玩就行了，畢竟這個圈子裡玩車，口碑很重要。
3、參觀的方式：這個就是靜態體驗中古車，可以為會員提供參觀服務，讓會員近距離接觸愛車。
三、出租會員的權利和義務。
1、只出租車的方式：這個是如果有人想租車，就約個地方，籤合同把車給租出去。
2、
陪同體驗的方式：這個是自己全程跟車讓別人體驗中古車。3、講解的方式：這個是讓會員到自己車前欣賞體驗車。
這只是初步想法，比如車牌問題，保險，維修問題，後面還有很多很長的路要走，體驗可以六環外找個路線體驗，比如跑一趟什麼路線多少錢等等。希望大咖可以幫忙實現這個想法。
初步想法是有一位大咖初期能拿出手頭有的幾臺車試試水，比如拿出車況一般的奔馳W140，寶馬E38，皇冠133，雷克薩斯LS400等等，看看大家租賃的意願，如果效果不錯，繼續發展做下去，如果效果很差，其實這些車大咖手裡也是常有的，對於自己來說也沒什麼大的損失。再比如初期想加入的會員，就交1000元會費，租這些車是一天300元，兩天起租等等。具體還是做起來看著來。
先拿我自己的車試試水，大家有沒有想體驗的。不用交會費，也不用交租金，就是大家共同交流，如果想可以跟我說一下，約個時間，找個地方，開著玩一圈。前提是您得在北京，最好五環以內，再遠地方如果時間允許也可以，具體看著聊吧。
說說我的出發點，目的和希望看到的結果吧。
我的出發點：圓夢試乘試駕體驗小時候一些可望不可及的中古車，回味那個年代的故事。
目的：花幾萬塊錢可以合理合法的體驗、試玩多臺中古車，雖然不曾擁有，但實際體驗過也是一種巨大的樂趣。
結果：希望能圓夢試乘試駕這些中古車。
期待大咖的出發點：結交併組織喜歡中古車的愛好者，在組織過程中能象徵性盈利，比如收取會費，租車費用，組織活動費用，出售一些相關服務等等，保證這個平臺能長期持續運營下去。
目的： 期待是建立一個平臺，讓中古車文化發揚光大。
結果：這個夢想平臺大咖建立起來。
圖片是自己隨拍的。看著這些車，大家是不是也會流口水呢？
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