概況
伊麗莎白女王號航母的下水讓近年來狀況低迷的皇家海軍得以振奮，但在這背後的2019年，無論是皇家海軍還是英國所剩不多的造船廠過得都不好，無論是軍艦問題還是被伊朗扣留的英國油輪事件，這都將皇家海軍推向媒體報道的頭版，
這背後映襯著皇家海軍和整個英國造船業的衰落，最大的威脅是各種人才和專家的嚴重流失，各種項目的外包、吸引外國承包商競標是近年來英國的真實寫照。為了改善這種情況和安撫本國企業和工會，從建造伊麗莎白女王號航母開始，英國政府不斷將訂單分給國內的造船廠，通過政府扶持防止企業沒有訂單可接而破產，但這也間接性導致了各種海軍項目工期的推遲和擱置。
45型驅逐艦
過去的一年裡，英國皇家海軍的各種維護項目被擱置或者推遲，英國國內的矛盾和焦點依然在脫歐的問題上，對於改善海軍的決心不夠堅定，就以45型驅逐艦的發動機升級被推遲為代表，各種新老型軍艦的改裝不斷被推出或擱置，下面我們將從45型驅逐艦、機敏級核潛艇和23型護衛艦展開說明。
45型驅逐艦的動力改進問題
45型驅逐艦的動力問題被詬病已久，自從去中東巡邏後發動機問題不斷被暴露出來，又是功率不足又是溫度過高而宕機，英國人最引以為傲的全電推進技術難以適應高溫海域，這使得6艘45型驅逐艦都有可能在執行任務時出現“半身不遂”的尷尬狀況。早在2018年BAE公司就獲得一份價值1.6億英鎊的合同，該合同旨在解決全部6艘45型導彈驅逐艦的動力問題。BAE公司計劃拆除軍艦上的兩臺柴油發電機，並以三臺更強大的動力單元來替換，而45型無畏號的改裝將在今年進行，但工程實際上已被推遲了近六個月。
改裝中的45型驅逐艦
無畏號的動力問題是45型驅逐艦裡最嚴重的一艘，自2016年開始無畏號的艦員就被不斷的調配或者裁減，到2018年無畏號在朴茨茅斯軍港進行遙遙無期的改裝，其它45型驅逐艦也將分批進行改裝。
機敏級核潛艇服役被推遲
第四艘機敏級攻擊型核潛艇的服役時間被推遲至少17個月，之後的三艘潛艇的交付也受到影響，這使得皇家海軍艦艇的更新換代和潛艇輪換帶來壓力，但皇家海軍和潛艇製造企業並沒有給出解釋，而是一再圍繞這是新建造的潛艇，這不是一個簡單的工程來開脫。
機敏級核潛艇
近些年英國造船行業人才流失嚴重，缺乏足夠的工程師和相關技術人員，造船企業往往接到訂單後發現難以完成項目才開始盲目招募工程師和技術人員，特別是核問題專家嚴重匱乏，各種問題的疊加不斷使工期推遲，這使得潛艇的建造成本連連攀升，政府、軍方和承包企業不斷為財務問題爭吵。
23型護衛艦的改進延壽問題
廉頗老矣的23型護衛艦
在皇家海軍沒有新的護衛艦服役之前，特別是45型驅逐艦集體趴窩的尷尬問題，導致了23型護衛艦的出動頻率不斷增加，無論是在英吉利海峽對來往的俄羅斯軍艦的監視，還是在霍爾木茲海峽或者加勒比海的巡邏都依靠於23型護衛艦。英國政府認為23型過老不值得過多的資金投入，皇家海軍又面臨無艦可用的情況，各方利益團體在不斷爭吵進一步導致23型護衛艦的改裝計劃被拖延。目前仍有7艘的23型護衛艦在等待排隊改裝。
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