隨著韓系車銷量的下滑，“現代和起亞”在國內的鑄造的“帝國”也宣佈正式崩塌，從一夜間爆紅祖國大江南北，到一夜間的崩塌，韓系車可謂是汽車史上最大的滑鐵盧。而反思後的韓系車又有“觸底反彈”之勢。當然了主要還是體現在產品上，如圖中的這款2020款的“起亞K5”或成韓系車最後的“武器”整部車可以說是徹頭徹尾的改變，無論在造型上還是在內飾上甚至是動力上凌駕於國產車之上，有媒體稱：這款車上市，雅閣的優勢或將全無。
話說得略有些誇張，但是也看得出來媒體們對於這款車的期望值還是非常高的，當然就目前來看，對於這款車的滿意度也是非常高。還是讓我們簡單地介紹一下這款車。首先外觀上，“跨時代”的設計，算是目前所有頂級的設計在這款車中都會有所展現。比如肌肉感方面，整個機蓋上採用了四條對稱式的線條，再比如大燈的設計，整個流暢線條的修飾，效果完全可以比肩奧迪系列！
而在動感上，這款車的中網由黑色的網格狀組成，再配合整個流暢的線條，那種帶來的運動氣息絕對可以媲美大眾CC。尺寸方面，這款車的車長達到了4905mm，軸距有2850mm，而且根據前方得到的消息這款車國產後，軸距會進一步的加長，尾部上貫穿式的LED尾燈同樣不遜色於奧迪系列！後包圍採用了分層式的造型，同樣突出這款車的運動感！
簡單地總結一下這款車外觀，確實在力量感和動感的呈現上讓我們眼前一亮，而且就目前的狀態上來講明顯地優於同級別的其他車型。然而這款車的內飾表現才是最為出色的。打開車門的瞬間，整個內飾營造出了一種非常夢幻的感覺，即便是BBA在它的面前也會顯得 暗淡無色。我們看到了儀表盤已經全部更換成了液晶形式，方向盤也採用了下方扁平的運動式造型，懸浮式的中控屏，帶來的科技感也是十分出眾的！中控臺也首次採用了雙層的結構！
在動力上，目前這款車在海外版本中搭載的是2.0L燃油版、2.0LPI天然氣、1.6T和2.0混動多種版本，相信未來大概率進入國內的將是1.6T和2.0混動版本，1.6T的發動機最大180匹馬力，265牛米，匹配一個8AT的變速箱，但是至於國產後能搭載哪個版本目前還沒有準確的消息，不知道這款車你們有怎樣的期待！
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