10月21日晚，長春市民劉女士通過九牛代駕公司找了一名代駕員，可當車行駛到硅谷大街上時，竟然發生了事故。
車主 劉女士
我們是從輔路往主路上並道，另外一臺車在主路上行駛，是直行。可能車速比較快，我的代駕員他沒看見車，他們兩個就撞在一起了。整個我的車是撞了個圈，直接騎到隔離帶上了，另外一臺車翻車了。
劉女士說，發生事故後，她的臉和腿都受了傷。隨後，她連忙下車查看情況。
車主 劉女士
當時我的車正駕駛和後面的雙側氣囊都出來了，整個底盤都下來了。正駕駛的車門已經掉了，關不上了，整個車開始漏油。
在事故發生後，九牛代駕員撥打了報警電話，等待交警進行處理。劉女士向記者提供了一張道路交通事故認定書，上面寫著：雙方駕駛員都違反了交通安全法實施條例，代駕員負主要責任，承擔雙方車損的70%，對方負次要責任，承擔雙方車損的30%。
劉女士說，事故發生後，她的車已經接近報廢狀態，她也與九牛公司進行了溝通，公司稱劉女士的損失將由他們的保險公司進行賠付。
車主 劉女士
理賠方法是按照我的車輛發票，裸車價173000元，我開的這幾個月（保險）扣了3000塊錢。
劉女士表示，她的車是在今年4月份購買的，到現在也才半年多，當時買車時各項費用加起來總共是210200元，所以她對於現在的賠付金額存有異議。
車主 劉女士
賠付我的這臺車錢不夠我再買一臺新車的，我這個車當時買的時候是貸款買的，還有個提前還款的違約金，這個違約金大概是10000多元。因為如果沒有九牛代駕把我車撞了，我是不用提前還款的，不用交這個違約金。再加上我這個購置稅16000多元，大概加在一起就是20000多元。
劉女士說，之前她一直找九牛代駕公司協商費用，但沒能協商成功。那麼，給劉女士額外造成的損失，到底該由誰來負責呢？隨後，記者來到了九牛代駕公司。
九牛代駕 尹經理
咱們這個事故不是單方事故，是雙方事故，建議把對方車主叫到一起談一談。
車主 劉女士
這個車當時不是我開的，協商也是你們找他，是你們去協商。
九牛代駕 尹經理
因為有交通責任認定書，這個責任認定是證明產生的糾紛，具體是按照主次關係來判定的。該我們承擔的我們一分都不會少，不該我們承擔的我也會跟這位女士講。
記者
因為這個車已經賠付完了，也不是修車也不是賠車，是指給這位女士造成的損失，應該由誰來承擔？
九牛代駕 尹經理
這個損失不也是三七分的嗎，按照責任認定的。
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