07.31 50多年前的惠州公交車,居然長這樣……

從乘客扇扇子到開通首條冷氣空調線路

已保存

從售票員喊破嗓子到推行無人售票

從大排黑煙到環保公共汽車上路……

惠州的公共汽車的發展

也是城市發展的一個縮影

50多年前的惠州公交車,居然長這樣……

公交車的變化,同步著這座城市的蛻變

惠州的公交車,你知道它們50多年前模樣嗎?

它的變遷又有怎樣的“威水史”呢?

50多年前的惠州公交車,居然長這樣……

曾經,惠州是“一輛公交車”的城市

50多年前的惠州公交車,居然長這樣……

1963年,惠州有了第一臺公交車

惠城區開闢了首條公交線路

起點為惠陽汽車站(現鵝嶺汽車站)

終點為橋東西門口(現橋東市場)

50多年前的惠州公交車,居然長這樣……

看到車輛背後的一角

房子開始使用鋼筋水泥搭建

那時候的水泥房算是象徵著富裕了

50多年前的惠州公交車,居然長這樣……

回顧

公交小歷史

惠州公交車行駛第一條路線起點為惠陽汽車站(現鵝嶺汽車站),終點為橋東西門口(現橋東市場),途經:環城西二路、平湖門、中山西路、中山東路、東新橋、水東西路,中途六個站,全長約3.5公里。票價先是5分,後是8分和1角。

如果你曾在路上看過這臺公交車

也千萬不要承認自己見過並且乘坐過

因為這樣…會暴露年紀的

50多年前的惠州公交車,居然長這樣……

1971年,市區增加兩輛公共汽車

50多年前的惠州公交車,居然長這樣……

第一條線路為惠陽汽車站至平湖門

第二條線路為橋東西門口至下角小中堂

公交車座位都是鐵架加木板

每輛車配備1名司機和2名乘務員

50多年前的惠州公交車,居然長這樣……

車頭兩塊玻璃可以打開透氣

當然,不是說開著車的時候打開

這樣人會“飛出去的”

回顧

公交小歷史

(1)西門口至小中堂線路是方便工業區的生產工人上下班而安排的。

(2) 橋東西門口至下角小中堂線路途經水東西路、東新橋、中山東路、中山西路、環城西一路、五眼橋、惠陽機械廠、糖廠,全程約4.5公里,票價1角。

1990年開始不斷開闢新線路

50多年前的惠州公交車,居然長這樣……

購進新車更換舊車

除了人力車、自行車和摩托車

那時候的公共汽車已成為市區居民群眾

上下班不可缺少的公共交通工具

50多年前的惠州公交車,居然長這樣……

50多年前的惠州公交車,居然長這樣……

(惠州還未開發,四面環山,不見高樓大廈)

50多年前的惠州公交車,居然長這樣……

那時候 “悶罐車”設計“與眾不同”

(放在這個年代估計會掀起復古潮流)

人們的裝扮,高腰牛仔褲包上衣

藍色鐵皮屋的售票窗口

讓人感受到滿滿的時代情懷

50多年前的惠州公交車,居然長這樣……

如果我有一臺時光機能穿越過去

我會去買1990年的彩票中獎號碼

或者把周杰倫寫過的歌背下來

回去那個時代火一把

50多年前的惠州公交車,居然長這樣……

回顧

公交小歷史

1994年,公共汽車數量達到70臺,線路達到14條,線路總長95.5公里。1996年,惠州開通首條(18路)空調線路。

50多年前的惠州公交車,居然長這樣……

(河南岸村(低地)的人快來認領)

50多年前的惠州公交車,居然長這樣……

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(曾經的6路、7路車長這樣)

2004年,公交車改進車容車貌

50多年前的惠州公交車,居然長這樣……

以綠色為主題全面翻新公共汽車

公交車外觀進入綠色全盛時期

蓬頭垢面煥然一新

同時又增加了新車投入運營

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30路在美地花園城開通

那時候的演達路還是沙地

走在路上都能吃一嘴塵

50多年前的惠州公交車,居然長這樣……

春節期間的西湖麗日

整條街掛滿了紅燈籠,張燈結綵的漂亮

50多年前的惠州公交車,居然長這樣……

說醜的朋友你千萬不要用

現在的眼光去看待以前舊事物啊

就比如

今天的你看昨天照片裡的自己都是醜的

50多年前的惠州公交車,居然長這樣……

回顧

公交小歷史

2006年3月15日,公交車從有人售票起步價由1元升至1.5元、無人售票空調車由全程1元升至全程2元,無人售票非空調車票價不變。

2007-2008年間

增加了230輛新型公交車

50多年前的惠州公交車,居然長這樣……

公交車更加註重實用、環保和美觀

在城市裡運行的公交車

逐漸成為一道亮麗的風景線

50多年前的惠州公交車,居然長這樣……

那時候走在路上

發現惠州的條條大道上

樹立站牌的地方也開始換上了候車亭

50多年前的惠州公交車,居然長這樣……

(最早一代的公交站牌)

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出門等車再也不用怕被太陽“炙烤”

也不用怕老天爺突如而來的大雨侵襲

不用擔心一身狼狽帶水的跑進公司

遭受別人異樣的眼光

(好像自己是白痴,下雨出門不知道要帶傘)

50多年前的惠州公交車,居然長這樣……

2010年,公交車由原本的柴油車

逐漸更換為LNG(液化天然氣)公交車

50多年前的惠州公交車,居然長這樣……

大幅度降低尾氣排放量,改善城市空氣質量

掀起一場“最炫節能風”

50多年前的惠州公交車,居然長這樣……

從那時候綠色公交車外觀

開始逐步統一更換為藍色外觀

彰顯惠州宜居宜業宜遊“惠民之州”的理念

(綠的純粹,藍的純粹,一言不合就全身上色)

50多年前的惠州公交車,居然長這樣……

回顧

公交小歷史

當時,惠州市共擁有LNG公交車438輛,在廣東省地級市中排名首位,惠州公交車檔次、智能化管理建設穩居全省地級市前列。

2014年,惠州開始引進氣電混合動力公交車

50多年前的惠州公交車,居然長這樣……

短距離低速行駛可以使用電動

時速達到一定的時候切換回天然氣

實現純電動短距離行駛,接近“零排放”

50多年前的惠州公交車,居然長這樣……

那時候還是盛行騎“小綿羊”(電動車)

電動車人群表示開在公交車後面再也不怕

無端端倒吸一口黑煙尾氣了

50多年前的惠州公交車,居然長這樣……

2015年-2018年

逐步購入純電動新能源公交車

50多年前的惠州公交車,居然長這樣……

純電動公交車噪音小,行駛穩定性高

並且真正實現“零排放”

50多年前的惠州公交車,居然長這樣……

車廂內寬敞明亮整潔

配備許多“黑科技”和智能便捷設備

讓人大呼,坐了純電動公交車

再也坐不習慣其他公交車啦

50多年前的惠州公交車,居然長這樣……

50多年前的惠州公交車,居然長這樣……

50多年前的惠州公交車,居然長這樣……

50多年前的惠州公交車,居然長這樣……

近期,純電動公交車外觀

開始逐漸更換為綠白色車身

加上底部綠色的流線

車輛款式設計新穎,風格獨特

彰顯“綠色出行” 環保公交”的理念

隨著時代、科技的變化,交通工具的發展

我們的出行方式有了更多選擇

但不變的是公交車依然是不可或缺的

它始終承載著城市的大多數人的出行

50多年前的惠州公交車,居然長這樣……

公交車不僅是為出行提供了便利

它更是載滿了我們的青春回憶

載你行駛過回家的路線、載你兜風看風景

載你與親朋好友去過城市的每一個角落

或許你也能在這些照片裡找到你曾經的足跡


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