走路的蚊子
吉利GL為國產汽車吉利旗下的一款緊湊型A+級轎車，而昂克賽拉為中日合資馬自達旗下的一款緊湊型轎車。
帝豪GL搭載了1.8L和1.4T發動機，自動擋均匹配6擋雙離合變速箱，動力均為133馬力，懸架方面前為麥弗遜獨立懸架，後為扭力梁非獨立懸架。
馬自達昂克賽拉搭載了1.5L和2.0L自然吸氣發動機，自動擋均匹配6擋手自一體變速箱，動力分別為117馬力與158馬力，懸架系統前為麥弗遜獨立懸架，後為多連桿獨立懸架。
兩車動力系統和懸掛系統方面馬自達搭載的自吸+6AT的動力組合更加的可靠，同時馬自達前後均為獨立懸架，跑高速和過彎都特別穩當，能給駕駛者很大的自信。
帝豪GL擁有比馬自達昂克賽拉更大的空間，同時擁有更加豐富的配置。
妙妙總結：帝豪GL價格相對低一些，空間和配置都不錯，而昂克賽拉可靠性更加好一些，操控性能也具有優勢。我個人喜歡昂克賽拉，但是在預算不足的情況下會選擇帝豪GL。
你會如何選擇呢？
妙妙飆車
這兩款車在我看來很多地方沒有可比性。
外觀上，馬三運動，帝豪穩重。
空間上，馬三後排太小是個問題，像我180做裡面比較擠。而且我家人個子都很高，所以不會選擇馬三。帝豪軸距2700，數據表現不錯。
配置，帝豪完勝。國產車強項。
內飾做工，帝豪做工精細，整體比較順眼也很時尚精細，這個比較對我脾氣，當然有人不喜歡，也不否認。
動力，咋說呢，倆車都一般吧，馬三沒你想的那麼強勁，只是看起來很霸氣。帝豪改款1.4以後就不知道低扭怎麼樣了。聽說有改進。
發動機，國產車的發動機技術一直都是短板，油耗偏高，帝豪GL8個油應該屬於正常的，日系車省油，會低點。
價格上，馬三要比帝豪高。預算要合適。
如果你是純家用，對空間內飾配置做工比較在意，建議帝豪GL。如果你看中了昂克賽拉的騷包造型和日系車的油耗，那就馬自達吧。
國產車自知發動機離合器不如合資車，所以用更大更全更便宜更漂亮來打動消費者我認為是沒有什麼問題的，沒有哪家公司願意拿自己的不足出來宣傳！
有些人老愛說國產車咋不說發動機，咋不提油耗？就好比讓日系車說自己車皮薄，讓德系車說自己套臉，讓法系車說自己銷量不好……都有自己的優點和缺點，作為消費者，我們才有更多的抉擇和選擇！
不會打王者榮耀
很多人覺得合資的要比國產的好，我自己不這麼覺得。gl.算個a+級的車，空間，做工，隔音配置都比馬3好，這個沒人能否定。馬三車小獨立懸掛加上馬自達的地盤，操控肯定比gl好。另外價格gl也有優勢。要是買手動擋我自己會買gl，自動擋我肯定不會買gl.他自動擋是乾式雙離合的，手動是愛信6速的。你要家庭用的話gl哪裡都比馬三好，我不覺得國產車質量怎麼怎麼差勁，我的車奇瑞13年底的，除了鬆散點動力差點，倒擋不是很好掛，毛病也沒有。我都2500轉以上換擋市區怎麼造8個油。車沒有十全十美的，倆車一比較gl各方面就是比馬三強。我不關注配置，但人隔音舒服數了空間什麼的都沒的說。gl我開過轉速還挺低的，沒什麼聲，跑著很穩，140試不著一點不帶飄的。我之前想買個二手的老馬三或者1.5的雨燕或者老速騰自己開順便改改來，我估計家人會抽死我。我不是拖純粹發表個人觀點。之前我也學過修車，也推薦過合資車，但現在接觸國產車多了，說實話我真覺得國產車現在不孬。自動的我不敢說，手動的gl.長安那兩廂很漂亮的那車，都不差
