由於腎上腺徐分泌不足，併發的足部真菌感染，引發的早期阿森海默症，簡單的說就是一時犯懶，短暫的休息了一天沒有發車評了。但是今天給大家帶來了一款重磅車型：哈佛H6藍標2.0T自動領尚型，以下簡稱小霸王。霸王為什麼要叫霸王嘞？因為霸王的力氣是很大滴嘞！
好好看看這大車頭，藍標抹點嘎啦油，遠近都是大氙氣，頂配也不用太多人民幣。啥，你要開到意大利。車裡不能聽CD。咱們看看這輛車的外觀，前臉保持了一貫的家族設計。這個藍標版本還是比較年輕，軸距兩千六百八，車寬一千八百六。輪胎尺寸R19，大輪兒我能玩一宿。哦我的小霸王，再來套經濟適用房。可以打發丈母孃，明天就可以入洞房。車尾拉了兩條鍍鉻條，亮閃閃的還挺好看。
再說一下後備箱，大小就那樣吧，後排可以支持四六放倒，所以在人少行李多後者人多行李少的情況下，這個車都是夠用的。
在說一下內飾，H6支持不用掏鑰匙用手摸一下卡巴一下子門就打開了進入。內飾設計感非常強，你看副駕駛位，仿古箏設計，一打開空調彷彿就聽見了絲竹聲聲，吹啊吹啊我的驕傲放縱。中控屏幕稍稍向駕駛者側傾斜。整體簡單大氣。電子檔把顯得科技感十足。方向盤夠粗夠大夠細膩。而且還能加熱，冬天，當你握著一個粗大溫熱.......額，算了吧，不提也罷。
棕色座椅舒適度和包裹度都不錯，後排空間對於一臺軸距兩米六多的車來說表現的相當不錯。關鍵是中間腳下還是純平的還是要贊一下。
H6搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力197，最大扭矩315.賬面數據相當不錯。一起動就發現發動機的噪音非常小，低扭輸出還是不錯的，抖動也不強烈。動力儲備也很充足。方向指向性有點模糊。底盤整天感覺很紮實。懸架韌性很強，路面過濾很不錯。變速箱升檔比降檔積極的多，能很好的照顧燃油經濟性。但超車就得打好提前量。
好的今天的車評就到這，歡迎大家對文章轉評贊。
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