12.02 能否拾起‘瓦罐’情懷,大眾進口蔚攬真的只能想打情懷牌嗎?

在汽車市場上,SUV與橋車這兩個車型佔了很大部分的市場,SUV的空間,橋車的低重心操控,都是成為了選擇SUV和橋車的理由之一。兼顧空間與操控的車型就有旅行車了,為何還會有那麼多理由不去選擇旅行車呢?今天我們就來看看大眾蔚攬這輛旅行車。

能否拾起‘瓦罐’情懷,大眾進口蔚攬真的只能想打情懷牌嗎?


大眾式外觀的旅行車讓我們不禁想起r36的曾經輝煌存在,今天的大眾蔚攬是大眾的中型旅行車,其實就是一輛B級車,蔚攬也叫做帕薩特B8旅行版。蔚攬的大眾前臉,真的與帕薩特看不出多大區別,都是經典與大氣,走到側面就不一樣了,帶著大眾家族設計理念,作為瓦罐粉,我覺得這輛旅行車,把大眾的外觀設計表現得最美。軸距2791mm,整體車長也不到4800mm,‘瓦罐’長長的側面與‘大屁股’都十分打動車迷,沒有複雜的線條,因而更加修長漂亮。

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大眾蔚攬可選擇排量1.4T與2.0T的不同車型,最高版本還採用四驅系統,想達到不錯的運動性能也能滿足,雖說旅行車但要推背感也能效果槓槓的,破百可以七秒內。分別使用六檔雙離合和七檔雙離合,扭矩分別為250和350。2.0T的油耗日常十個油左右。

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能否拾起‘瓦罐’情懷,大眾進口蔚攬真的只能想打情懷牌嗎?


內飾上,中控臺上的佈局分明,空調出風口連成一貫,中間還有個大眾經典車型都有的時鐘,中控屏與按鍵區域也佈局實用好看,大部分區域都是軟質材料,體驗起來手感不俗,加上鍍鉻裝飾,感覺好有商務氣息。座椅包裹充足,加熱和高低左右的調節都有。這塊中控屏別看俗俗的感覺,要互聯有互聯,語音助手還很接地氣。


能否拾起‘瓦罐’情懷,大眾進口蔚攬真的只能想打情懷牌嗎?

汽車配置上該有的都有吧,配置上全系標配七個安全氣囊,胎壓報警,安全帶提醒,ESP疲勞駕駛提醒。 駕駛上除了三個不同駕駛模式外還有自動駐車和上坡輔助,還有個十分值得點讚的點就是能夠對懸架進行軟硬,懸架對駕駛上的感受可謂十分明顯,懂得都會回味的一個功能。整車空間表現十分好,我在前排調節好舒適狀態,後排也是非常寬敞,行李裝載不用多說了,good,而且有加分的大天窗。

能否拾起‘瓦罐’情懷,大眾進口蔚攬真的只能想打情懷牌嗎?


總結,我認為大眾蔚攬在各品牌的旅行車上面十分有競爭力,至於大家是在車型上猶豫的話,我可以說這車有SUV的空間橋車的駕駛感受,配置該有都有,對於我這種對瓦罐的姿態十分欣賞的對蔚攬是淪陷了,我都希望旅行車能得到更加多朋友的青睞。


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