劉鎮基
如果從5G標準的角度來考察，最厲害的既不是高通，也不是華為，而是中國移動。看到這裡，估計很多人要驚掉下巴了：那家人見人氣，花見花不開的企業？
千真萬確，在5G標準立項而且獲得通過的數量上，中國移動是華為（8項）的1.25倍，是高通（5項）的2倍，是英特爾（4項）的2.5倍，即使日本和韓國的5G標準立項加起來，也僅為中國移動的60%。
你們就說牛叉不牛叉吧。
聽完結論，請先撿起掉在地上的下巴，我們接著往下說。
我們先說什麼是5G標準立項。
5G標準是一個複雜的體系，涉及到編碼、空口協議和天線等等，內容龐雜，誰提出的立項多並且獲得通過，誰對5G的主導權就越大。能提出5G標準立項的國家或企業，必須要有技術積累或者5G的前瞻性需求。
中國移動之所以能在5G標準立項中收穫頗豐，主要有兩大原因：
中國移動擁有全球數量最多（9億）的用戶，並且建設了一張覆蓋最為廣泛的通信網絡；
中國移動採用TDD通信技術，是全世界通信運營商中，對TDD通信技術理解最為深刻、組網和運營技術積累最多的企業，而5G恰好就放棄了FDD通信技術，全面採用TDD通信技術。
看到這裡，可能會有人說，哇，原來是中國移動手氣好，摸到了TDD這個頭彩。
真實情況不是摸彩票那麼簡單。
這要從3G時代說起。
3G時代，歐美採用FDD通信技術，我國決定另起爐灶，採用TDD通信技術，並將其發展為國際標準，就是我們熟知的TD-SCDMA。關於是隨歐美大流好，還是自己單獨行動好，網上報道、討論比較多，大家自行搜索，這裡不提也不展開。
中國移動接到建設TD-SCDMA的任務後，開始也不想幹，但由於是國家任務，也只能硬著頭皮上。後來的事大家都比較清楚了，開始時TD-SCDMA網絡體驗並不好，網速慢，手機發熱大，中國移動被噴成狗，並在3G時代掉在了採用FDD通信技術的聯通屁股後面。
到4G時代，中國移動繼續採用TDD通信技術，建設了TD—LTE網絡。
有了3G打底，加上市場容量龐大，以及國家力推的決心，結果到了4G時代，TDD通信技術終於告別苦逼生活，世界上的手機芯片商（包括濃眉大眼的高通和眉清目秀的聯發科）和通信設備製造商（華為、中興、諾基亞、愛立信等）都開始支持TD—LTE，推出相關產品。芯片方面，我們最熟悉的就是“全網通”，聯發科在4G時代由於支持全網通慢了一點，被快了一步的高通超過並打趴下。
中國移動也在4G時代翻身成功，大幅超過聯通，成為TDD技術的領頭羊。而TDD由於通信效率更高、利用率高的優點，成為5G的通信技術。
中國移動也因此成為5G標準立項的重要力量，並有望成為5G時代最大的贏家。
不過，我個人認為，這個獎牌應該屬於國家，因為確定採用TDD通信技術，堅決要求建設TD-SCDMA網絡的，是國家決策。沒有國家意志，我國在5G時代仍然只是旁聽生。
圖片來自互聯網，如有侵權，請即聯繫刪除。
段馬樂諮詢
單就5G技術來說兩家企業勢均力敵，畢竟全球只有這兩家5G巨頭在5G方面制定技術標準。 綜合分析，從5G核心專利上看，長碼（數據傳輸）核心專利屬於高通方案，短碼（信道控制）核心專利屬於華為的。這個也是兩家公司各自擅長的領域，高通蕊片及基帶技術實力強大，移動蕊片領域世界第一。而華為通信設備領域耕耘己久，為世界老大。值得慶幸的是在5G時代，沒有一家公司能統領長短碼，尤其是華為還奪得短碼授權。
另外，除了核心專利，華為在5G領域佈局較早，投入巨大，在基站、設備、應用軟件及方案儲備最多，專利技術遙遙領先於其他公司。
眾所周知，網絡通訊技術是從1G發展到目前最熱的5G技術，而各個階段都有標準的制定者，標準一旦制定意味著絕對的技術壟斷，意味著商業使用中不可逾越的鴻溝——專利；
在5G專利技術方面，目前，華為掌握的5G技術是全球技術最多的企業;
在5G芯片研發方面，華為在研發進度上略微慢了於高通，高通推出了最新處理器驍龍855，可以通過外掛基帶實現5G；現在關於麒麟990芯片的最新消息是，這款麒麟下一代芯片仍是採用7nm工藝製程，集成5G基帶。（外掛5G擴展性強，模塊組件化易於升級，可插拔，由此可見巨頭不愧是巨頭）。
綜合以上各方面的對比總體來說，雖然在專利數，商用合同上略有優勢，但是高通公司作為全球3G、4G與5G技術研發的領先企業，目前已經向全球多家制造商提供技術使用授權，涉及了世界上所有電信設備和消費電子設備的品牌，實力不可小覷。而華為作為國人驕傲的，為數不多能和高通抗衡的後起之秀高速發展的高科技技術公司，仍有很長的路摸索，去追趕。
澤晟自動化
我認為，不需妄自菲薄，華為的5G是優於高通的：
其一：華為在5G核心技術研發方面領先全球，研發5G投入最大，入局最早，成果最多；
其二：華為在5G工程能力方面領先全球，華為在北京媒體溝通會展示5G安裝，設備比4G容量大，體積更小、更輕！一個人便可安裝！華為已經具備建設能力！在這一方面，高通不負責搞這個，愛立信，諾基亞搞這個的能力差，而三星更是落後太多；
其三：5G不是單獨分割的一塊，而是一套全產業鏈！5G投資是相當昂貴的，只有華為才能提供包括芯片，設備，標準，工程建設，終端在內的全鏈條整體解決方案（全部是華為自主研發）！
其四：高通在5G標準制定上一直起很大作用，也是行業領導者，但高通不具備5G服務器設備、基站、工程建設能力，而且沒有5G終端！單獨一塊還行，不具備整體5G實力，這是最關鍵，也是是華為5G領先高通的根本！！
其五：1月24日北京華為5G溝通會，華為公司在北京重磅發佈完全自主研發的5G基站芯片：華為天罡芯片，這是全世界第一款5G基站核心芯片。
當愛立信，諾基亞，高通，三星還在為5G基站芯片的事情發愁（這也是華為5G技術研發進度遠遠快於它們的一個重要原因），而華為研發的基站芯片已經完全規模商用了！這個確實牛
綜上所述，華為的5G技術和能力，是優於高通的，否則美國也不會歇斯底里的打壓華為，只有感到威脅，人家才會想搞垮你！
敬亭科技
2018年高通營業收入227億美元，華為營業收入1085億美元，將近5個高通。
高通主要是做移動通信最出名的應該是他的驍龍手機處理器。所以驍龍處理器都是高通公司的。實際上高通除了做手機處理器，該做汽車處理器。他最主要的還要算我之前說的移動通信了，高通在1-4G芯片領域比較領先，在5G標準中贏得，作為收入來源主要來自智能手機芯片的高通，2017年業績同樣遭受下滑，相比2016年下滑下滑5%至223億美元，利潤則同比下滑57%至25億美元。2018年營收略有增長，2018財年，高通營收為227億美元。
華為在網絡通信行業將世界第一的思科拉下馬，在通訊設備中，將排名第二到第四位的諾基亞、愛立信和中興通訊遠遠的甩在了身後。在2018年，華為多個黑科技爆發，其銷量已完全超越蘋果。蘋果，三星還要向華為上交專利費。
在5G領域專利，華為專利遙遙領先，並取得5G標準中主推的控制信道eMBB場景編碼方案，這是中國通信企業推出的編碼方案首次進入3GPP標準，在芯片領域也推出了海思980比高通855可能提前投入使用，相信後續超越高通只是時間問題，2018年，華為在5眼聯盟的圍追堵截下依法取得了銷售1085億美元的好成績，相當於將近5個高通的銷售額。
六月槐花
“網絡極客”，全新視角、全新思路，伴你遨遊神奇的網絡世界。
針對兩家公司，我們比較熟悉的就是5G網絡專利和各自的芯片業務；
華為涉及芯片業務時間為2004年，較高通有一定的差距。
一起來具體看看兩家公司的對比吧。
5G專利方面
華為在5G網絡方面的專利已經達到28.9%，高通僅僅佔比15%；
華為數量雖然高於高通，但是高通的掌握的核心專利耕更多，特別是LFPC技術專利；
華為因為一票之差導致該項專利競爭失敗，中國每年5G手機將要額外支付500億的專利費。
5G網絡設備
華為是業內唯一一家能夠提供端到端5G系統設備的廠家。
華為已經獲得26個5G商業合同，與50個商業夥伴簽署合作協議；
5G基站的發貨數量已經超過10000個，行業內處於領先的地位。
芯片業務對比
高通和華為兩家均能夠在ARM的架構基礎上研製處理器芯片；
華為旗艦處理器型號為麒麟980，高通為驍龍845。
雖然華為單、多核的數據跑分要多於驍龍845，但是驍龍845畢竟是上代的產品；
並且麒麟980的GPU跑分要低於驍龍845，可見華為芯片對比高通還是存在一定的差距。
華為和高通這兩家公司您怎麼看？
歡迎大家留言討論，喜歡的點點關注。
極客談科技
這個問題還真不好說。網上看到的一邊倒的說華為是真5g.高通是假5g!不過現在還只是單面之詞！以後看吧！我也不知道是咋回事！
解虧空
一個已經出貨了一個還在研究。
如初看tt
毫無疑問，華為比高通牛逼多了，一個設計手機芯片的，一個是做通訊的，根本不是一個級別的公司。別槓了，美國人都在打壓華為，你們還在爭議華為的實力?
幻愛玉新
正視自己才會進步，敬畏對手才能奮進！
裝B的死開
高通是傳統芯片廠商，技術實力雄厚，投入的研發資金巨大，有技術底蘊。華為在電子方面也是非常厲害的，尤其是在5G研發上處於領先地位，而且提出了技術標準，全世界都得向華為看齊，從這個方面看，未來華為將領軍5G。
