03.07 有英菲尼迪q50l的車主嗎。可以告訴我這車各方面怎麼樣嗎?

涼風有信A


不請自來,5月初提的車,現在兩個多月5000多公里,談談自己的真實感受。

當時買車前同級別的4S店都去了,而且都試駕了,包括奔馳,寶馬,奧迪,凱迪拉克,雷克薩斯,甚至阿爾法羅密歐也去看了。

最吸引我的還是英菲尼迪Q50L的外觀,我提的是進享,鷹眼大燈,波浪進氣格柵,完美的側曲線,前置後驅都深深的吸引著我。實在等不了寶馬新3了,最後毫不猶豫的定了。

當然,今天主要談他的缺點,每種車型都有他的優缺點,Q50L也不例外。他最大的缺點我認為是不支持carplay等人機互動,其次就是內飾過老,沒有電子手剎,沒有液晶屏,其他方向盤重,因為他是電子液壓助力,開習慣了其實一樣的(P.S頂配是電子電動助力),動力系統方面,搭載奔馳M274發動機,最大馬力211,最大扭矩350,這動力帶動1.7噸的車重,也不能對他要求過高,但平常加速超個車啥的沒問題。懸掛方面,那簡直是日系車的巔峰好吧,居然被人噴我不理解。最後還是需要你本人去試駕一下才能感受最真。

最後我談談對同級別其他熱門車型的感受(同級別指三十萬左右)

奔馳C260:短軸版,前置後驅,1.5T動力偏弱,售價過高(約36萬多)

寶馬325i M:短軸版,前置後驅,操控完美,184馬力動力偏弱,新版無優惠,落地也要35萬多。

奧迪A4L 35或40TFSI:長軸版,前置前驅,動力190馬力一般,非常適合家用。(落地約30~33萬)

雷克薩斯ES200:前置前驅,92號汽油,動力2.0自吸167馬力無競爭力。而且需要加價提車,260需要38萬左右,300h四十多萬不是一個級別了。

凱迪拉克ATS L 28T:前置後驅,現在是17款,車型過老即將大換代。不過動力279馬力,同級別沒有對手,喜歡運動蹦一下的可以考慮。

捷豹XEL 250PS:捷豹也是我非常喜歡的一款車型,250馬力,動力強勁,前置後驅,車型漂亮。250版本落地30萬出頭,200版本高配落地不到30萬。我當時就在捷豹和英菲中選擇了英菲。




Yh💤


和你說說毛病吧,我買的第一年國產的那批,悅享版,14年五月份的。1,方向盤重,十分的重,原因不知道。2,剎車片,剎車片換的有點勤,也許和我開車習慣有關,20000公里都跑不到。3,音響太爛了,講真的,效果直奔五菱。4,空調聲音大的離譜,夏天放在樓下都以為是拖拉機來了。5,發動機聲音也很大,不知道是靜音做的差還是什麼。


放開哪個花道


比我朋友的5繫好開多了。



經日頭條


18年10月的進享!3萬多公里!高速比較多!油耗8.8!

當時裸車價23.45!加上三年保險!上路29!

優點:BOSE絕對可以,音質不錯!!油耗在接受範圍!底盤也還可以!市區提速超車足夠!空間三口之家足夠用了!

缺點:方向確實重,開過的所有車子中和老款蒙迪歐致勝相似!起步標準模式20-30碼有延遲!2.5萬公里換了右後輪剎車片!車漆太薄,側門上都是別人給蹭的傷痕累累,輕輕碰下就白一塊,建議有條件加車衣!!





富貴進城


2018進享,2萬公里,高速比較多油耗8.1。優點:動力好,外觀好,座椅舒適。缺點是兩個中控屏幕形同虛設,要自己加裝carplay,發動機噪聲大,靜謐性性一般。總體來說買了不後悔,性價比高。



尼古拉斯佩奇666


買的紅色菁英運動版,因為有DAS方向盤很順滑,沒有DAS的網友反應很沉。另外空間夠用,油耗基本上9到10之間,座椅舒服。發動機變速箱夠用,追求極致的運動和加速度,這車給不了。底盤也很有韌性,基本上60過彎很輕鬆。這個價位來說是很棒了。買保險加了2年6萬公里的保養,現在一共6年16萬公里的保養,基本上後期也比較省心



降龍二十八掌


看了用戶發的帖子才知道有如此多的共性。我的Q50L快五年了,屬於第一批吧。方向盤很重,的確如此。高配版有方向盤輕重調節功能,估計買高配版的不多。減震非常硬,防爆胎更硬。後排坐著不舒服。保修期內換了四根減震器,下面的屏幕,點火控制電腦版。換了自動啟停電瓶,一千多。現在出保,在家附近汽配城保養。這款車定位駕駛運動,開起來動力十足,操控好。開著很爽。但是不適合日常家用,毛病不少。這個價格不如買個高配凱美瑞混動版。年輕人,小兩口買可以。要坐孩子,老人還是算了吧。我的車繼續開,一旦再出比較大的毛病,就賣了。自動啟停不好,一是省不了多少油,多一個電瓶,換一個一千多。而且自動啟停的電瓶更容易壞儘管我每次上車就關閉這個功能。


joezhou3435


18年11月深圳入手進享版,目前17000公里。

優點:動力足,高速穩,座椅舒服(尤其後排),音響效果好(bose),360度+倒車影像好用。

缺點:油耗高,綜合10.1(市區高速8:1);渦輪遲滯比較明顯;方向盤沉,過於精準,高速時要隨時修正方向;過彎後車身晃,讓人信心不足。後排中間位幾乎不具備乘坐舒適性。

其他:隔音一般


x紅驢


16款開過一個月,方向轉彎後,方向盤不回正。怠速發動機抖動。這2個缺點直接導致我賣掉了,留下了11款2.4君威開到現在!


華仔10231626


雖然國產了,但是這個車的防撞梁令人映像深刻,倆字——很粗,內飾形似天籟。


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