在剛剛過去的2017年裡面，我們都知道國產車最火的車型是緊湊型SUV，長城WEY的VV5一上市就迅速佔領了關注度的第一名，無獨有偶，在中型SUV領域的競爭中長城WEY的VV7也是牢牢佔據了關注度的第一名，目前的月銷量已經到達了1萬。
要知道長城WEY並不是什麼享有盛譽的老牌子，他只是一個全新的品牌，全新的兩款車型目前的銷量已經超過了2萬臺，小編沒有想到他的成功會來得如此的突然，現在就為大家來分析一下，為何WEY會取得如此的成功。
哈弗給WEY鋪平了道路
記得愛因斯坦說過他是站在巨人的肩膀上才能看得遠的，不僅科學界是這樣，在汽車界WEY就是站在哈弗的肩膀上的成功車型。哈弗在中國SUV市場是出於霸主地位的，而WEY作為他的進化版本，自然是享有消費者的厚愛。
同樣的，在中國這塊市場越來越追尋高品質汽車的今天，哈弗的升級版WEY很快俘獲眾心也是一件意料之中的事情了。
顏值、空間是硬實力
WEY的外觀看上去還是處於比較保險的設計，外觀沒有什麼讓人感覺特別新穎的東西，但是整體上歐式的風範還是流露出來了。從造型別致的日行燈，霸氣十足的大燈組，無一不彰顯出設計是想要表達的SUV所具備的剛毅鐵骨的硬漢感覺，受到國人的追捧也在情理之中了。
為了表達這種感覺並沒有做出什麼特別的地方是這款車的設計給我的理念，就是說，乍看一眼，這車不就應該是這樣的嘛，這種感覺讓人快速接受了它的外觀。
至於空間設計自然是沒有問題，長城這個牌子對國人對空間的喜愛已經到了瞭如指掌的地步。
定位高端，定價有誠意
作為一款高端定位的車，可以說它的品質過硬，而在定價上還顯示出了足夠的誠意，16.78萬的起售價確實不是一件很過分的事情，性價比很高。
汽車市場唯結果論，有人硬要說這款車還是定價貴了，那為什麼還有那麼多人要去買呢？
品牌雖新但是售後有保障
我們通常會對一個剛出來的品牌寬容一點，因為我們知道一個品牌剛剛成立會有很多方面的陣痛，它的配套服務會跟不上，比如說銷售前的經銷商點位或者售後便捷性，這些問題我們都可以在國產高端車上找到找得到。
而WEY顯然因為明白這樣的問題，它充分利用了自己的優點，在自己擁有門店的同時還能把哈弗的門店也利用到，這樣對消費者也是一種積極負責的態度，不至於把車賣出去之後就不管了。
我們很開心看到一個好的國產汽車品牌的成長，雖然這款車目前還有一些問題，油耗高變速箱匹配不夠好。希望WEY能夠繼續發展，不要辜負大家的期望。
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