隨著國人個性化消費熱潮的興起，買新不買舊的理念正在從IT、服裝向汽車圈蔓延。
當下汽車設計的科技化、年輕化趨勢，也成為新潮流消費的重要推手。和傳統車型相比，很多新車換代後帶來了超前的科技體驗，以及更加銳化的顏值外型。
今年，三款顛覆傳統的中大型SUV新車不容錯過。
1、廣汽豐田全新漢蘭達：TNGA架構擁抱年輕化
漢蘭達在國人心目中難以撼動的地位，已經被歷史和市場反覆證明。
如今，沒有對手的漢蘭達選擇了自我顛覆。
基於TNGA架構（TNGA-K）打造的第四代全新漢蘭達，外觀的變化堪稱“翻天覆地”，在保留大格局的基礎上，告別傳統的穩重保守，向銳化、流線、運動更進一步。
同現款漢蘭達相比，第四代漢蘭達前臉的變化最為明顯，六邊形進氣格柵配上造型犀利的前大燈，讓車頭變得前衛且時尚。尾部狹長的尾燈，配上扁平流線的車尾，整車造型有向Coupe靠攏的趨勢，更符合年輕化潮流。
內飾質感以及整體性能，也有質的飛躍。
內飾方面，雖然保留了整體設計風格，但諸多細節的調整，讓車內更顯檔次。
尤其全新設計的懸浮式中控屏，尺寸更大、分辨率更清晰，功能也更豐富。
由於車身加長了60毫米，漢蘭達一直引以為豪的寬大空間，得到了進一步加強。不但第二排座椅的滑軌距離有所增加，還提供有2+2+3的座椅佈局模式。
除了乘用空間與智能互聯方面有提升，第二代TSS豐田安全系統的搭載，讓車輛的智能安全大幅提升，帶行人監測的預碰撞系統、動態雷達巡航系統、車道保持等眾多功能加持，這款車將同時保障行人和車主的安全。
最後是動力性能部分，海外版全新漢蘭達，有2.5升混合動力以及3.5升 V6汽油發動機兩個版本可選。不過按照慣例，國產後很可能還會沿用當前代號為8AR-FTS的2.0T汽油發動機。
當然，更期待廣汽豐田可以引入雙擎版本。
2、長安林肯冒險家：彰顯美式豪華
暫且不評論林肯車型國產化是否明智，能把Corsair這款車國產化，變身長安林肯冒險家，勇氣可嘉，讓國人享受美式豪華變得更加便捷。
國產冒險家與海外版Corsair區別不大，同樣精緻、時尚的設計風格，讓整車豪氣十足。
要說有變化的地方，也是在一些細節方面上有所調整，比如尾部加入了長安林肯的標識算不......
打開車門，內飾非常搶眼，除了用料、做工不俗外，標配的眾多的豪華配置全面超越了同級競品。其中懸浮式中控屏，更是特意為國人的使用習慣進行了加大處理。
乘用空間方面，長安林肯冒險家不但能讓前後排乘客倍感舒適，後備箱更是可以放下三個大尺寸行李箱，輕鬆應對全家戶外郊遊對空間的需求。
在技術的運用上，預計車輛應該會繼承海外版Corsair大部分功能，像CCD自適應懸架、晶鑽式LED自適應頭燈、360度全景影像等。
當然隨著功能的增多，不同版本車型的售價也大不相同。
動力性能方面，長安林肯冒險家將會應用2.0T發動機，匹配8AT變速箱，最大輸出功率245匹，最大扭矩390牛·米。同時搭載全新智能適時四驅系統，可提供五種不同風格的駕駛模式。
3、雪佛蘭開拓者：中大型SUV新勢力？
曾經不容小視的美系品牌雪佛蘭，如今在市場早已是明日黃花。
為了能東山再起，雪佛蘭打起了中大型SUV市場的主意，推出全新國產車型開拓者。
採用全新家族式語言設計的雪佛蘭開拓者，前進氣格柵採用分體式造型，前大燈也採用了分體式結構設計。
從側面看，車輛體現出中大型SUV應有的龐大身軀，接近五米的車身，配上硬朗的線條裝飾，凸顯出了美系車的豪邁霸氣。
內飾設計上，開拓者充分顯露出了美系簡約樸實的風格，沒有太多的裝飾。
要說亮點所在，一是懸浮式的大屏中控屏，二是新一代MyLink智能車載互聯繫統將會被搭載。
憑藉寬大的車身設計，乘用空間絕對夠用。而且為了照顧不同消費者的需求，分有5座和7座兩種版本。後備箱設計還有滑軌，可方便物品的單獨存儲。
動力性能上，開拓者會與凱迪拉克XT6、別克昂科旗採用相同的動力組合，即具有變缸技術的2.0T發動機，匹配9檔自動變速箱。雖說與海外版還是有些差距，但應該能讓百公里加速接近9秒俱樂部。
以上三款SUV車型，除了採用TNGA架構打造的全新漢蘭達會稍晚上市外，剩下的兩款車型，都將會於近期正式登場亮相。
通過預售價來看，長安林肯冒險家和雪佛蘭開拓者的主流車型，售價還是虛高,需要30萬元左右。
建議中意這兩款車型消費者，不妨等等全新漢蘭達的到來，屆時價格肯定會有鬆動。
好飯不怕晚。
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