01.29 以後寶馬mini往電動方向發展,先看看最新MINI Electric

以後寶馬mini往電動方向發展,先看看最新MINI Electric

MINI即將成為全電動品牌。它將在不久的將來推出大量的電動汽車和 插電式混合動力車 -從Countryman PHEV開始到MINI Electric。

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該公司的首款量產電動汽車基於傳統的三門小鋼炮,將其內燃機轉換為32.5kWh的電池和電動機。安裝在標準汽車的傳輸通道內的地板下方,因此不會對機艙或行李箱空間造成影響。

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不過,讓我們清楚一點:這仍然是一輛小型車,即使孩子在後排經過較長的行程後也會感到不適。MINI Electric的 WLTP額定續航在140到145英里之間。

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按照現代的標準,這沒什麼可大驚小怪的。最新的雷諾ZOE可以完成240多英里的路程。但是MINI的目標客戶是城市居民。

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MINI指出,如果單程通勤距離少於10英里,則可以每週完成為期5天的工作,而不必充電一次。一個50kW的快速充電器將在35分鐘內將電池電量從0%提升到80%;一個11kW的插頭在家裡需要兩個半小時。

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對於普通車迷來說,MINI Electric的駕駛室會感到熟悉。每種型號都使用相同的圓形中央顯示屏,其中裝有相同的觸摸屏和 iDrive風格的信息娛樂系統。但是,在駕駛員的正前方是一個新的數字儀表鍾,顯示了剩餘的行程,行程信息和速度。

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提供的性能也很強大;MINI聲稱的0-62mph時長7.3秒讓人感到有些保守。

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制動能量回收有兩種設置,雖然兩者中比較溫和的設置並不能允許“發動機關閉”滑行,但它會降低汽車的速度。但是,更強的模式是我們的首選設置,事實證明,這種模式易於調製,可以在城鎮中進行單踏板駕駛。

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此外,還有幾種旨在最大化範圍的驅動模式。綠色模式是最好的,根據行駛方式的不同,續航範圍讀數最多可增加15英里。Green +仍然更加經濟,使汽車的響應變慢,並關閉空調。Sport和Normal則相反,從而提高了加速度並增強了轉向性能。

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MINI Electric的操作平穩而準確,與傳統的Cooper S相比,車身的側傾角可能更大,這可能是由於電池的額外重量所致。

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關鍵規格

型號: MINI Electric Level 1

價錢: 24,400英鎊(政府補助後)

發動機: 32.5kWh電池,單電機

功率/扭矩: 181bhp / 270Nm

變速箱:單速自動前輪驅動

0-62mph: 7.3秒

最高時速: 93mph

續航: 144英里



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