03.07 美團眾包送餐還有希望嗎?

用戶5883976827


送了一年的外賣賺了10萬開了這個店。全職的外賣騎手月收入在八千至1萬以上,有經驗的老騎手會賺的更多(濟南外賣)(送外賣的時候我沒覺得多辛苦反而覺得很自由想幹就乾沒有任何約束錢又賺的多還有一點跑單子錢隨時到賬爽死了),我是商家我要為我的顧客服務,如果您點的餐長時間未送到,那是因為騎手手裡有很多單子,搶的單子多了自然要晚送到,這時候請聯繫客服,客服會馬上為您解決(很多顧客給商家打電話,我的餐什麼時候送到其實早就做好了,當然也有一些商家出餐比較慢,大多數的原因單子多集中,以前送外賣也遇到過出餐慢的商家,但是隻要手裡不搶太多單子基本都可以準時送達)哪種工作不辛苦,做過很多工作還是送外賣最舒服,賺的也多一般的工作月收入能有6000就不錯了


姚傑78691337


我也是跑美團的,不過是專送。閒得沒單的時候,也和跑眾包的同行聊過,跑眾包還是要選擇地點,我所在的地點就是揚州市外賣單比較多的一個地點,我跑專送,從早上九點多開始,到下午三四點鐘,跑個三四十單基本上沒什麼問題,而那些跑眾包的,由於線路熟,他們一天下來,跑個二三百是很正常的情況下,據他們說,他們眾包裡有幾個大神級別的騎手,一個月正常都可以跑到一萬五以上,不過,現在美團眾包的單價的確低了很多,正常單價也就5.5元左右,跑美團外賣賺錢,全是賺的辛苦錢,危險係數也挺高的,商家出餐慢一點,我們就要在路上拼命的趕時間,闖紅燈逆行走機動車道是很正常的事情,超時了,要扣錢,差評了要扣錢,不過現在大多數的客戶都是挺好的,你餐送到了都會說聲謝謝,你餐送遲了,跟客戶打個招呼,客戶也能理解,一般都會說沒事。不過還是希望美團的掌權的人能理解理解騎手的辛苦,稍微給騎手一點……也希望美團商家能快點出餐儘量快點,讓騎手少點為趕時間而做闖紅燈等的危險的事情。




峰心歸零


座標南京,鄙人17年開始兼職跑美團眾包,剛開始的時候因為地址不熟悉,等級過低,一個月下來也能跑1.2000塊,逐漸熟悉以後,每天中午11點到1.2點跑個高峰期100塊錢左右,運氣好的話也能掙個200塊,晚上5:30下班開始跑個2.3趟也能能掙個百十來塊,風雨無阻,下雨掙的更多,我記得我最高峰的一次一中午3趟下來跑了270塊,全身都溼透了,不過還是挺高興的,以後的每個月加上各種獎勵7.8000塊錢還是能掙到的。

今年5月份,美團眾包開始弄一個所謂的優選,現在叫樂跑計劃,我們的收入直線下滑,一個月下來也就掙個2.3000塊,只能跑中午那一段高峰期,晚上基本是每單跑,而且單價也是一降再降,眾包平臺的單子都會被優先派給這些專職騎手,

曾今我也是眾包的王者啊,現在真的坑,如果有想辭職幹眾包的真心不建議,


老三扯談


我是揚州跑美團眾包的,揚州地區眾包已經不行了!最近上線了忠誠騎手,說白了不讓我們兼職了,把我們往專送趕,價格也是低的很,午高峰和晚高峰過後都是3.5元起步!晚上10點以後每單加1.2元(但是基礎價都是最低價),還有就是時間問題,現在商家接到單騎手就接到單了,商家後臺設置備餐時間基本沒用,然後導致騎手到店商家才剛開始備餐,這時間都要算在騎手送餐時間上!美團基本把騎手不當人!寒心了


漁悅釣具


其實任何行業發展都會迴歸到合理的水平,什麼是合理的就是你的門檻低而且收入高那麼越來越多的人就會進來,因為人多了自然而然的就會拉低了你的收入,趨於一個和其他行業差不多的水平所以這個時候才不會送快遞的送水的送報紙的都過來送外賣了!

這是我昨天跑的訂單今天到賬是241。我現在在煙臺當然了前段時間訂單比較少一天可能只跑個30多單,但是平時勤快一些一天下來40-50單還是可以的我們這邊排行榜不說最好的在80名以前大部分都是40單以上的。其實說這些不是給大家炫耀什麼而是給大家說說任何行業努力做了你的回報都不會差太多,你一定可以站住腳。

做事情真的不能抱怨,我們只能適應這個社會然後慢慢改變自己,因為我們之前沒有做好長遠的規劃,你現在的痛苦就是之前沒有未雨綢繆,其實認真思考的人都應該會清楚單價肯定會掉下來的,而且每一個訂單價格都有基礎配送費+難度獎勵+平臺獎勵組成,當然有時候會有商家小費這個情況少,所以我肯定以後價格還會降的,但是我們提前做好擁抱這個變化的準備就不會讓自己感到痛苦的!

其實每一次危機的時候反而更對我們來說又是一次機會,更是一次成長,要不人們怎麼進步,抓住什麼機會,那好我們現在預測未來的單價下降這是結果,那麼為什麼價格下降呢?是誰給美團的勇氣和自信呢,那就是有很多人一直再跑,你不管價格多低我都跑,為什麼這麼多人跑而你感覺不適合不想跑,也並不是人家傻,而是一天跑下來人家感覺這份工作真的還不錯,比其他工作要好所以人家就跑,我請問哪一份工作不壓工資,那一份工作不辛苦,美團的錢都是第二天到賬提現非常的快所以就有很多喜歡這樣的工作,非常自由非常開心!

接下來我們談談什麼機會也許大家感覺不是但是我們要樂觀的對待每一件事情就不會有這麼的煩心事圍繞你了。首先我們剛才得出的結論就是以後還會有更多的人跑美團那麼這些人大部分可能是兼職他們跑跑美團可能就是下班以後跑跑但是就是因為這麼這樣的人外賣餐箱是不是會越來越大的需求量呢?凡是和外賣小哥相關的用到的東西需求是不是多呢?我只能點一點!

還有商家為了能夠更好的生存是不是對於打包這一塊越來越重視只要你有心這都是機會!

我要出發了謝謝大家的閱讀,我們保持一個擁抱變化的心態就是一個好的開始,這只是我的個人觀點,可能和大家的衝突,希望批評評論謝謝大家!


一碗清水302


外賣現在說不算是一個新興的行業了,各大巨頭的競爭也有了結果,現在只剩下美團和餓了麼兩大平臺了。這兩個大平臺為了爭奪資源,前期投入了很多資金,後期他們肯定會想辦法再收割回來。
現在來說餓了嗎和美團搜歌的動作越來越明顯


,據瞭解,有的平臺現在對商家收取服務費,提到了20%,這個比例對商家來說已經很高了,商家為了利潤,肯定要提高了售價或者降低成本,這樣一來,客戶的體驗要差了很多。
這兩大平臺,除了收割外賣商家,還把收割對象放到了中間配送環節的外賣小哥
。現在美團和餓了麼對配送人員的要求越來越高,配送規則方面很不合理,配送員往往處於弱勢,外賣小哥被罰款之後申訴都很難申訴回來。另外一個美團餓了麼都會在地圖中做一些小動作,比如很繞路的地方,它會直接跨過去,在平臺上看是很短的距離,實際走起來特別特別的遠,但是配送費並沒有增加。

像題主說的這種情況,配送人員其實經常會遇到
,這也算,美團和餓了麼收割外賣小哥的一種方法吧!

現在送外賣肯定是比不上前幾年了,如果有機會的話,還是建議題主學一些東西,放棄外賣這個行業吧!


尋找身邊正能量


跑過美團的都知道,現在美團外賣的騎手已經飽和了,甚至已經溢出來了,但是還在不斷招人,走的沒有來的多。美團還在不斷髮展壯大中,下面我們來分析下美團眾包的特點。

首先美團眾包門檻低,誰都可以加入,接單靈活,時間不受限制,湧入的騎手太多,競爭激烈所以價格有所下降。只要下載美團外賣APP,申請加入,然後美團商城購買裝備,保溫箱一個,衝鋒衣一件,配上一輛電動摩托就OK了,有時間就接單,懶得動就不接,方便靈活自己掌握,是兼職掙外快的首選。所以美團眾包還是有它存在的價值的,不過滴滴外賣出現後,會不會對它造成大的影響(滴滴的騎手條件還是很誘人的,月保底10000),就不好說了。

短期內美團眾包還是有希望的,畢竟美團這些年在外賣業的實力是無人撼動的!


問題小明


最好不要全職,兼職最好。

近幾年外賣趨勢非常好,但今年單量明顯有下滑,春季和秋季是淡季,加上外賣人員的不斷增加,導致行業其本上飽和,如果淡季幹美團眾包,剛好現在就是淡季,我在杭州市高峰期基本上都沒單子,一天最多跑150至200元,一個月才4500元,跑眾包不管吃不住,去掉吃1000元住1000元,還剩2500元夠幹嘛,還不如去打工呢。


如果是兼職呢,在杭州找一個工作隨便都有3000至4000元多管吃管住,下班了送外賣,休息了送外賣,1個月掙2千,加在一起能剩6000元左右,再合適不過的兼職了。

這個還是要看個人的能力,還有跑線是否瞭解,瞭解商家的出餐速度,所在的城市單量多不多,還有你工作的時間,都決定著你的工資,幹這一行,只要肯付出,就有回報。

這個是杭州的排行,牛人,102單X6元=612元X30天18000元,所以說還是有人月入過萬的,就是比較辛苦。


哲理MR


現在的網絡越來越便利了,當網絡平臺與商戶合作後,催生出來了外賣這個行業,競而又出現了一個新工作,那就是--送外賣。

曾幾何時,滿大街都能看到送外賣的,他們幾乎都在搶時間,橫衝直撞,闖紅燈、逆行,在車流中穿插,以最快的速度把外賣送到顧客手中,雖然辛苦,因為有錢賺,還是值得的。

本人以前也去送過外賣,不過卻並不如意,當時看到送一單單價在十元以上(注:因為當時是春節期間)。就認為這來錢快,頭腦一發熱,就花了1600塊錢買了一輛電動車,直接就上路了,結果一天下來也沒有賺多少錢,還有超時單一扣錢就更少了。沒過幾天,單價直線下降,居然降到五六元一單,這一看,沒法跑了,先停一下,後來就天氣轉熱了,就更加不想跑了。

現在美團的單價居然只有五元一單,不過看街上還是有人在跑,這對於那些想從事自由職業的倒是一個不錯的選擇!

不過建議大家還是不要去送外賣,那真的是拿著命去掙錢,天天在馬路上跑,風險太大了。至於美團還玩不玩得下去,跟我也沒有什麼關係的哦。因為我也不點外賣的!


西有大秦


美團眾包16年17年的價格確實挺可以的,最高的一單能達到20多元,遇到個下下雨天十多塊二十多的可以隨便搶,我也做過外賣配送員,座標北京,這是真實的事情,現在還有朋友在做不過配送費沒有以前高了。
想幹好賺錢首先得熟悉地形


想做的好首先地形得熟悉,雖然眾包有導航但是一旦忙起來你都來不及看地圖,一次配送十多單二十單也是常有的事,每個外賣員都很忙因為手裡的訂單不允許他浪費時間,如果不按時送到會扣錢的,有時候送到超過一分鐘都會扣錢,有客戶因為遲到拒收的還得賠錢,熟悉地形得好處還有就是可以接順路單,美團也會給你推送順路單,如果你不熟悉地形容易判斷錯誤錯過順路訂單,多接順路單可以輕鬆送出還提高收入。

必須吃苦耐勞才能幹好眾包外賣員

要做外賣配送員你必須具備吃苦耐勞的精神,好好幹每個月的收入過萬也不成問題,但是時間投入至少在10-13個小時,不能三天打魚兩天曬網不行的,因為眾包時間是自由的,沒人管你什麼時候幹活什麼時間休息,打開軟件就能接單關閉軟件就能休息,完全是靠自己自律,想賺錢就得把它當工作,按時上班才能持續有
接單技巧一定要知道

每一行都是有技巧的,從事這個行業必須要學習行業技巧,會讓你事半功倍。中午11:00-13:00是中午高峰期也是價格最高的時候,訂單量巨大配送需求大,美團會提高價格,每單上調5-10元,這個時間接單隻要來得及配送一定要多接,過了這個時間就會恢復基礎配送價格。

還有美團眾包是搶單的你需要搶到才能配送,兼職做這個的也蠻多的,現在搶單還分等級,你的等級越高搶到的可能性就越大,而且送夠多少單還會有獎勵,所以開始你要多送單多要好評來提高你賬號等級,等級高了好處多多,現在美團眾包也可以開啟自動接單,系統會分配你訂單也會推順路單給你。

同樣和你在一個地方的如果你等級高服務分高優先推送給你,推送一單給你以後還會不斷推順路單給你。對了送夜宵的價格也蠻高的,只要你想幹一天300還是能賺到的,但是單量可能需要40-50單,非常累,遇到颳風下雨烈日暴曬是很辛苦的。
總之什麼時候做都有希望,能吃苦耐勞就行,好好幹肯定收入可觀,不過也有心酸的時候得有心理準備。


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