03.07 為什麼一些跑美團或者蜂鳥眾包的騎手不願意進專送?

用戶54365480054


專送說白了就是為眾包騎手練手的地方,,區域熟悉之後直接走人,很多老騎手都是眾包,原因就是專送太坑,而且是巨坑!!

管理制度的限制讓很多人受不了,每天晨會點到,遲到罰款、不穿工服罰款,一個晨會半個小時,每天重複講同樣的內容一個月不帶變樣的,聽者耳朵都起繭子了!

單價低單價永遠比美團低,而且低的不是一丁半點。

罰款嚴重,配送質量要求高,超時扣一半,一個差評100塊,一個投訴200塊,出現其中一個下週等級獎勵直接報廢,在用戶面前點頭哈腰,因為差評投訴對專送騎手來說太重要了,也直接影響站點數據,就算用戶不找你事,站長也得數落你半天!一天白乾!

事多,整天這事那事!團隊裡勾心鬥角、爾虞我詐!站長的親屬團永遠只送500米的單子!遠單子都是沒關係的人的,派單不合理,配送時間短,一個午高峰整個團隊直接炸鍋,2點站長準時在群裡罵,,這不行那不行,早幹嘛去了,福利好點能沒人幹嗎!午高峰沒人效,單子送不過來,哭都沒人給你擦眼淚!

大商圈模式派單嚴重不合理,學人美團只學到皮毛,精髓一點都沒有!每月沒有休息,颳風下雨,下雪下雹子,只要天上不下刀子就的給我送,,我送你大爺!北京大風砸死一美團騎手忘了嗎??

拖欠工資嚴重,每月20號發工資,準拖到月底才發,壓一個月工資,離職提前兩個月以書面形式打離職報告,,真的搞笑,跟你籤勞動合同了嗎,正常離職提前一個月以書面形式告知,沒簽合同以書面形式告知一週後直接走人,工資不發直接申請勞動仲裁!扣工資不發永遠都是公司的錯!

專送都是外包公司沒有任何福利待遇,,制度要求這要求那,

晨會遲到50,不穿工服50,差評100,投訴200,超時扣一半配送費!這樣的公司傻子才會去幹,,而眾包就不同了,自由舒心,一天也不少掙,雖然累點但很自由很快樂,投訴差評最多扣50塊錢,一個月也不會出現一次差評投訴,雨下的大了直接休息下線,,接單自由想接就接不想接直接拒絕!挑挑揀揀很舒服!!最後補充一句專送一個藍色風暴既然踏馬的扣300,眾包扣五塊錢,原諒我邪惡的笑了!


像風一樣的GG


眾包我不想去的小區求我也不會去……不想接單的商家我可以把他家的單接了踢掉再接再踢掉,我搞不黃他但我可以讓他特難受……眾包我可以控制自己的接單量……超時?估計兩三個月會出現一次……只要我接了並且拿到的單……半個小時內那怕它在10公里外我可以送到……專送?沒事的時候一群人磕十包瓜子都沒事,還不可以放一部分人休息……高峰期時刷刷一蝦子來了十個單……還大部分都是找不到地方的……


勾魂實習生


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其實,總結起來就以下幾個原因:

第一,專送的時間和制度有所限制,而眾包相對自由。比如專送要求每天在線七、八個小時,而眾包想跑就跑,不想跑直接收工。比如專送每天要參加早會,偶爾有培訓,而眾包沒人管,也沒人約束。

第二,專送的薪資是月結,而眾包的薪資是日結。這也影響了一部分人,畢竟他們就靠著日結吃飯,不日結的話,可能飯都吃不起。到賬快,也算是眾包的一個優點吧。

第三,專送的制度要嚴格一些,扣罰相對眾包多一些。當然,專送的福利也多一些,但大多數人只看到了扣罰,所以也由此不願意幹專送。

第四,專送是職業騎手,而眾包是兼職騎手。大多數眾包騎手都是有著其他工作,只是抽時間來跑,這也是一方面的因素。

第五,專送需要儘量滿足用戶,而眾包可以不甩用戶,這也是比較重要的一點。


南城騎士


眾包自由,,想幹就幹,,惡劣天氣想休息就休息,。,愛去哪裡就去哪裡。。不怕差評。。投訴罰款少,,,,專送不自由,。惡劣天氣也要幹,地震也要幹,。永遠不知道自己手上會有多少單子,。前面的單子快超時了,,後面又派單子,,。差評,投訴。罰的厲害。。。


農村靈異事件圈


專送簡直就垃圾,一個個人承包商守著幾個店,招人都知能去外地招人的沒人乾的笑話般的存在,更可笑的是承包商僱來管理的一些人還真拿自己當美團的領導了,天天大言不慚眾包要倒了,眾包如果真的沒有了,眾包的騎手哪怕去要飯都不會跑專送的


寶貝嘉穎99


第一、跑團隊不管颳風下雨都要上班。

第二、爆單的時候不管你送不送得過來,拼命的給你派單。

第三、商家出差慢導致超時被投訴都是處罰騎手。

第四、平臺不公平。

第五、現在的外賣基本都是代理商在代理,單價壓得太低。


廣西小覃哥


2個字,眾包自由,想跑就跑,想什麼時候就什麼時候,不想跑就不跑


浩688


自由


用戶4837414852667


專送就是個笑話。每天開會。高峰跑不過來,平峰沒有活。送的最慢的就是專送。眾包就是,哪怕你二十公里,我只要接單,基本能保證準時送到


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