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無鑰匙啟動的好與壞真是糾結的一件事，方便是方便，總會覺得不安全似的。有個笑話，譬如家住在一樓，把車停在樓前，鑰匙在陽臺，一個陌生人都輕易可以把車啟動開走。
無鑰匙啟動就是指智能芯片鑰匙，持此芯片靠近車門，手拉即可打開，上車後，無須插鑰匙孔，直接按動一鍵啟動開關，啟動車輛。離開車輛後，無須鎖車，遠離車門(大概1.5米-2米)，車門自動落鎖。啟動有按鈕式，也稱“一鍵啟動”點火按鈕位於中控臺伸手可及之處。
車身電腦系統電子鑰匙加密系統無法複製，採用第四代的射頻識別技術(RFID)芯片，想複製鑰匙沒可能，沒有合法單據官方不會配製。所以安全性大大提高，整車防盜，就算是你把整輛車拖走了，也沒有用，通過對電路、油路、啟動三點鎖定，當防盜器被非法拆除，車輛照樣無法啟動。最最大的好處就是不用擔心鑰匙被鎖到車裡了，平時智能鑰匙就裝在口袋裡或者包包裡即可，不用每次到處找鑰匙那麼麻煩。
當然無鑰匙也有缺點。當我們在高層住時下樓忘記拿裝鑰匙的包了，走到車邊發現怎麼也開不了鎖，那就得還上樓去拿包。如果借用別人的車，忘記拿智能鑰匙了，如果半路下車後，車子不敢熄火，必須把車匙拿回來才可以。還有就是如果車真的離家太近的話，如果智能鑰匙能感應到的話，那就的注意車輛的安全問題了。
總體來說無鑰匙啟動大大的方便了人們的出行方便。越來越增加了人們的“懶”。。。
石先森愛幽默
汽車“無鑰匙啟動”存在的意義是什麼？
大家好，本人是汽車領域工程師，下面說說的觀點。
隨著汽車科技的發展，汽車鑰匙從原來傳統的遙控鑰匙發展到現在的智能遙控鑰匙，配置了智能遙控鑰匙的汽車，車主只需要攜帶智能鑰匙，不需要拿出鑰匙，觸動汽車上的微動開關就可以開啟車門，進入車內踩剎車按下啟動按鈕就可以啟動汽車。
汽車無鑰匙啟動系統簡介
無鑰匙啟動又稱一鍵啟動，系統包括：智能鑰匙、PEPS系統、BCM、IMMO、低頻天線、EMS等等。
無鑰匙啟動流程為：用戶攜帶智能鑰匙進入車內-踩離合或剎車按下一鍵啟動-PEPS完成對鑰匙的身份認證-發出啟動引擎指令。
功能方便
配置了無鑰匙啟動的車，車主不再需要拿出鑰匙啟動，只要鑰匙在感應範圍內，踩剎車就可以啟動汽車，無鑰匙啟動利用低頻信號來感應智能鑰匙，低頻信號對距離非常敏感，感應誤差小，一般汽車無鑰匙啟動的感應範圍在1.5米，距離短，所以也不用擔心汽車被盜。
功能安全
無鑰匙啟動有防盜控制模塊（IMMO）和發動機管理單元(EMS),防盜控制模塊和智能鑰匙進行前端加密認證，與發動機管理單元進行後端認證，發動機管理單元決定是否啟動發動機。所以只要系統檢測不到鑰匙的存在，發動機就無法啟動，增加了汽車防盜安全性。
智能鑰匙加密系統無法複製，採用第四代的射頻識別技術(RFID)芯片，在沒有密碼的情況下，鑰匙不可能被複制，汽車防盜安全性能得到很大提升。
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汽車知因
這個功能對於現在的汽車來說，很普遍了。甚至很多國產車基本都變成標準配置了，但有的人覺得沒什麼用途。無鑰匙啟動存在的意義是什麼呢？接下來我們一起分享一下：
1、看起來有檔次有面子
如果單純的覺得汽車就是一個代步工具的話，現有的很多功能都沒什麼存在的必要，只要汽車能開就可以。像很多國外成熟的汽車市場，消費者購買的配置都很低。但對於國內消費者來說，汽車本身就是身份的象徵，一樣的品牌還要比比配置，購買汽車時在意的很多配置並不是為了實用，而是考慮到面子，比如：天窗、真皮等，尤其天窗，買的時候都要，而且必須要全景天窗，就是在別人眼裡覺得自己的車配置挺豪華，實際一年也開不了幾次。無鑰匙進入/無鑰匙啟動也是一樣的，有一定的便利，但是在合資車上一般都是中配以上才有，真的因為預算緊張的話，完全可以不考慮。
2、可以讓用車生活更加的便利
有了無鑰匙進入/啟動之後，就不需要找鑰匙了，只需要隨時攜帶，尤其很多女士把鑰匙放包裡，開車的時候需要翻包找鑰匙，也是一件麻煩的事情，所以對於用車來說還是非常方便的。再加上夜間的時候，沒有這個功能，還得找半天鑰匙孔，即使熟悉了也不能保證那麼準插入鑰匙。一鍵啟動一般都有背景燈，所以上車之後可以方便準確的找到，完成啟動。
3、特別要注意的安全隱患
首先，行車過程觸碰到一鍵啟動大家不用擔心，這方面的問題工程師早就考慮到了，行車過程中及時誤操作了也不會熄火。特別要注意的是，上車的時候正常帶著鑰匙啟動了，如果攜帶鑰匙的人下車，換沒鑰匙的人開車（生活中經常遇到，比如女士將鑰匙放在包裡，中途下車後忘了把鑰匙交給開車的人）沒有熄火的話，車輛是可以繼續使用的，雖然很多車有鑰匙離開的提醒，但很多人可能沒注意到。等停車熄火的時候，發現鑰匙不在車上，無法鎖車，是很尷尬的。
所以科技的進步確實給用車生活帶來了很多便利，但也要正確使用相應的功能，要不反而會給我們帶來不必要的煩惱。
高高飛翔
當下，我們很多消費者在選購一輛車時，無一例外都會查看配置清單，並在意向車型之間進行對比，而商家也會投其所好，對於一些亮點的配置會大說特說，比如，無鑰匙啟動，便是經常被拿來說明車子配置較高的一個典型。
關於無鑰匙啟動，簡單來講，就是啟動車輛不用掏擰鑰匙，把鑰匙放在包內或口袋裡，按下車內按鍵或擰動導板即可使發動機點火。更加便捷，也使豪華感、科技感倍增。現在主流的無鑰匙啟動系統有兩類，一種是按鈕式，點火按鈕位於駕駛員伸手可及之處，也稱“一鍵啟動”；一種是旋鈕式，一般就位於原始的鑰匙插口處，但是無需插車鑰匙，直接擰動旋鈕即可啟動，與傳統鑰匙點火沒什麼兩樣。
無鑰匙啟動，在技術上是採用無線射頻識別（RFID）技術，通過車主隨身攜帶的智能卡里的芯片感應自動開關門鎖，也就是說當鑰匙距車輛一定距離時，門鎖會自動打開並解除防盜；當鑰匙離開車輛時，門鎖會自動鎖上並進入防盜狀態。一般裝備有無鑰匙進入系統的車輛，其車門把手上有感應按鈕，同時也有鑰匙孔，是以防智能卡損壞或沒電時，車主仍可用普通方式開啟車門。
當車主進入車內時，車內的檢測系統會馬上識別您的智能卡，經過確認後車內的電腦才會進入工作狀態，這時您只需輕輕按動車內的啟動按鈕（或者是旋鈕），就可以正常啟動車輛了。也就是說無論在車內還是車外，都可以保證系統在任何情況下都能正確識別駕駛者。
無鑰匙啟動存在的意義，在科技感倍增的同時，又對用車的便捷性、安全性很有幫助，為什麼這麼說呢？首先，具備這項功能的汽車，只有當駕駛者（帶鑰匙）進入車輛時，車輛才能識別，如果鑰匙不在車內，車輛將無法啟動並馬上報警。而且當車主上車啟動車輛後，車子一旦起步，四門將會自動落鎖，安全。
其次，無鑰匙啟動採用第四代的射頻識別技術(RFID)芯片，完全達到了無法複製的要求，但第二代或第三代芯片，並沒有完全解決被複制的問題。同時，在車輛的防盜上是通過對電路、油路、啟動三點鎖定，即使防盜器被非法拆除，車輛照樣無法啟動。而且，當下的無鑰匙啟動產品採用最先進防衝突技術，極大的增強了系統的可靠性。
汽車匯
一鍵啟動加無鑰匙進入的確很方便，鑰匙放到褲兜完全不用拿出來。還有後備箱感應開啟，也是在智能鑰匙的基礎是開發出來的，站在後備箱後面0.5米，等幾秒鐘自動打開，為了逛超市雙手騰不開，這個功能就用上了。車輛不熄火，下車後車輛會報警，會提示車主車輛還沒有熄火。如果哪天車鑰匙沒電了，可以取出機械鑰匙打開車門，然後拿著智能鑰匙點擊啟動按鍵，也可以啟動車輛，不過要馬上換電池，用不了幾次的。假如智能鑰匙在身上，車子借出去了，在沒有熄火的情況下可以繼續使用，不過一旦熄火車子就打不著了，據說還有一種防盜的，車子開出去幾公里後自動熄火。還有迎賓燈，車子感應到鑰匙後，門把手上的小燈自動亮起，一是晚上方便車主打開車門，另一個就是提升逼格。一鍵啟動還有一個保護功能，就是當你的車在R檔或者D檔上面，你按啟動按鍵是不起作用的。車子在快速行駛狀態下，按一下一鍵啟動是停止不了發動機的，是為了防止誤操作，只有長按或者連續按三到五次才可以停止發動機。
還有其他沒有提及的功能或者說的不對的地方歡迎大家討論指正。
玉小宇
在說到汽車的科技配置時，很多汽車銷售都會把“無鑰匙啟動”作為一個亮點介紹給消費者，似乎在這個配置下，車的級別就升高了一截，當然，價格也是水漲船高。那麼，買車真的需要無鑰匙啟動嗎？這項功能存在的意義是什麼呢？我們今天來探討一下。
什麼是無鑰匙啟動？
百科有云：無鑰匙啟動系統（Keyless Start System），即啟動車輛不用掏擰鑰匙，把鑰匙放在包內或口袋裡，按下車內按鍵或擰動導板即可使發動機點火。更加便捷，也使豪華感、科技感倍增。
現在主流的無鑰匙啟動系統有兩類，一種是按鈕式，點火按鈕位於駕駛員伸手可及之處，也稱“一鍵啟動”；一種是旋鈕式，一般就位於原始的鑰匙插口處，但是無需插車鑰匙，直接擰動旋鈕即可啟動，與傳統鑰匙點火沒什麼兩樣。
無鑰匙啟動的工作原理是什麼？
無鑰匙啟動採用無線射頻識別（RFID）技術，通過車主隨身攜帶的智能卡里的芯片感應自動開關門鎖，也就是說當駕駛者走近車輛一定距離時，門鎖會自動打開並解除防盜；當駕駛者離開車輛時，門鎖會自動鎖上並進入防盜狀態。一般裝備有無鑰匙進入系統的車輛，其車門把手上有感應按鈕，同時也有鑰匙孔，是以防智能卡損壞或沒電時，車主仍可用普通方式開啟車門。
當車主進入車內時，車內的檢測系統會馬上識別您的智能卡，經過確認後車內的電腦才會進入工作狀態，這時您只需輕輕按動車內的啟動按鈕（或者是旋鈕），就可以正常啟動車輛了。也就是說無論在車內還是車外，都可以保證系統在任何情況下都能正確識別駕駛者。
無鑰匙啟動的優點是什麼？
1.當您上車啟動車輛後,第一腳剎車，四門將會自動落鎖。城市堵車或夜晚獨行時，防止拎包等意外事件發生，做到萬無一失。
2.當您進入車輛時，車輛能辨認出真正的車主，如果車主不在車內，車輛將無法啟動並馬上報警。
3.完備的密碼身份識別器(電子鑰匙)加密系統無法複製，採用第四代的射頻識別技術(RFID)芯片,完全達到了無法複製的要求。目前市面上已有的芯片式防盜器和原車配置芯片防盜器基本上是第二代或第三代芯片，並沒有完全解決被複制的問題。
4.整車防盜——通過對電路、油路、啟動三點鎖定，當防盜器被非法拆除，車輛照樣無法啟動。
5.不誤報警——產品採用最先進防衝突技術，極大的增強了系統的可靠性。
6.鎖車後自動關閉車窗，當車主下車後，如果忘記關閉車窗，無須重新啟動發動機著個關閉車窗，車輛安全系統會自動升起車窗，大大的提高了汽車的安全防範水平，不會因忘記關閉車窗而且發生淋雨等意外事件，智能鑰匙系統讓您不用每次離開車輛時總是擔心忘記鎖車門。
無鑰匙啟動的缺點是什麼？
前兩年，2015年，有美國洛杉磯聯邦法院接到消費者集體起訴全球10大汽車製造商（包括：寶馬、MINI 、奔馳、菲亞特克萊斯勒、福特、通用、本田等）。訴稱“這些車企隱瞞了超500萬輛配備無鑰匙啟動系統車輛會產生有毒一氧化碳氣體的風險隱患”，“故意忽略”缺陷技術風險，導致消費者喪生。
據消費者向美國洛杉磯州法院遞交的訴狀顯示，當車主按下無鑰匙啟停按鍵將汽車熄火時，發動機有可能並未關閉，而車主可能未留意到並直接離去。而這種情形很多時候發生在車主將汽車停在自家車庫時。因此，汽車會處於長久怠速狀態，導致油箱中的燃料不充分燃燒產生一氧化碳，一氧化碳進入到與車庫連接的住宅，則會導致室內人員傷亡。
因此，安裝有無鑰匙啟動系統的車輛，當停好車後一定要保證汽車發動機停止工作。尤其是混合動力車型，因為比較安靜，不易被車主發現是否真正熄火。如果電池耗盡，混合動力汽車就會自動切換到汽油引擎上為電池充電，如果車輛停在車庫等密閉環境下，會產生一氧化碳，在旁邊居住的人們就會有一定風險。
無鑰匙啟動的意義是什麼？
任何一項汽車技術的發明都有自身的存在價值，無鑰匙啟動系統也不例外。除了方便之外，對車輛防盜、安全性也有幫助。另外，無鑰匙啟動還能有效保護髮動機，對於一些新手，用鑰匙點火，發動機已經打著還沒有鬆開鑰匙或者繼續擰鑰匙將對發動機的損害非常大；另外，有些車輛著火時本身也非常安靜，如果車主忘記已經打著，再次擰鑰匙時，也會對發動機造成損害，不過有了無鑰匙啟動，這一情況就可以避免。
汽車技術的發展日新月異，各項新技術的應用也是為了更方便和人性化，無鑰匙啟動也不例外。雖然這項技術還不是完美無缺，但是其便利性和安全性的提升是顯而易見的，總得來說是利大於弊，這也許就是無鑰匙啟動存在的意義吧。
汽車觀察家
現在主流的無鑰匙啟動系統有兩類，一種是按鈕式，點火按鈕位於駕駛員伸手可及之處，也稱“一鍵啟動”；一種是旋鈕式，一般就位於原始的鑰匙插口處，但是無需插車鑰匙，直接擰動旋鈕即可啟動，與傳統鑰匙點火沒什麼兩樣。
無鑰匙啟動系統（Keyless Start System），即啟動車輛不用掏擰鑰匙，把鑰匙放在包內或口袋裡，按下車內按鍵或擰動導板即可使發動機點火。更加便捷，也使豪華感、科技感倍增，這也是當時設計師設計它的目的和意義。當車主進入車內時，車內的檢測系統會馬上識別您的智能卡，經過確認後車內的電腦才會進入工作狀態，這時您只需輕輕按動車內的啟動按鈕（或者是旋鈕），就可以正常啟動車輛了。也就是說無論在車內還是車外，都可以保證系統在任何情況下都能正確識別駕駛者。
原來只出現在高端豪華車型，現在可不一樣了，幾乎十幾萬的車都具有，我的車是大眾CC，當年買的時候銷售介紹起來還算是一個賣點，當初感覺沒什麼用處，實際生活中優點還是很多。
（這個鑰匙孔幾乎沒有插過）
它給我的優點是： 1.當您上車啟動車輛後,第一腳剎車，四門將會自動落鎖。城市堵車或夜晚獨行時，防止拎包等意外事件發生，做到萬無一失。
2.當您進入車輛時，車輛能辨認出真正的車主，如果車主不在車內，車輛將無法啟動並馬上報警。
3.完備的密碼身份識別器(電子鑰匙)加密系統無法複製，採用第四代的射頻識別技術(RFID)芯片,完全達到了無法複製的要求。目前市面上已有的芯片式防盜器和原車配置芯片防盜器基本上是第二代或第三代芯片，並沒有完全解決被複制的問題。
4.整車防盜——通過對電路、油路、啟動三點鎖定，當防盜器被非法拆除，車輛照樣無法啟動。 5.不誤報警——產品採用最先進防衝突技術，極大的增強了系統的可靠性。 6.鎖車後自動關閉車窗，當車主下車後，如果忘記關閉車窗，無須重新啟動發動機著個關閉車窗，車輛安全系統會自動升起車窗，大大的提高了汽車的安全防範水平，不會因忘記關閉車窗而且發生淋雨等意外事件，智能鑰匙系統讓您不用每次離開車輛時總是擔心忘記鎖車門。
Ease清風
無匙啟動的話。影響最大的，就是那些下班 下樓 過去停車場 坐電梯時，明明要走5分鐘路程，轉2部電梯的，但還是會先把車鑰匙拿出來，放在手裡面晃動，發出聲音來，用來顯擺。我看到的一個婦女就是這樣，但是最好笑的時，她的那個國際大品牌的車是無鑰匙進入 啟動的，更本不需要拿鑰匙出來。。。。。那婦女下班為了炫耀拿車鑰匙，然後到停車位了，還是要把鑰匙收起來的。
麥寶寶JC
無鑰匙進入，無鑰匙啟動還是非常方便的功能，如果有該功能，車主只需要把車鑰匙🔑放在包裡即可，不需要拿出來，這樣的操作還是非常方便省事兒的。
車輛檢測到車輛智能鑰匙，車主在進入車輛的時候，只需要按一下門把手旁邊的按鈕，車輛便可以自動解鎖，車主上車以後，也不需要拿出車鑰匙，踩住剎車後，按一下啟動按鍵，就可以實現啟動操作，車輛下車後，按一下門把手旁邊的按鈕就可以實現車輛鎖車。也就是說車主在開車的時候，完全不用把鑰匙拿出來，只需要放在包裡或者口袋裡即可，尤其是在冬天或者下雨天，免去了攜帶翻找鑰匙的煩惱。
另外，好多人都是無鑰匙進入，無鑰匙啟動顯得高大上，對，沒錯，就是顯得高大上，車輛全部採用電子式啟動，手感還是非常好的。
無鑰匙啟動車輛防盜系統也比較好，如果車輛被破窗而入，由於發動機ECU檢測不到鑰匙，發動機是沒有辦法啟動的。另外，有些新手用鑰匙啟動車輛時，不知道什麼時候鬆開鑰匙，車輛發動機已經啟動，但仍然繼續擰鑰匙，這對發動機的損害非常大。
你認為無鑰匙啟動功能如何？歡迎留言評論！
汽車概況
當我第一次坐進我同學的BRZ裡，很不習慣。“你這車鑰匙插哪裡？”同學diss back“你傻啊！“，並按下了那個ENGINE START的BUTTON，然後就是ZOOM ZOOM的轟鳴。那是我第一次開無鑰匙啟動的車。
那時候給我帶來的第一質感就是：哇，還蠻方便的。沒錯，無鑰匙啟動的主體是智能鑰匙，當手持著自動鑰匙的車主靠近車輛後，門的落鎖會升起，手拉即可開門。上車後，你也不必滿頭大汗地找鑰匙孔，因為你根本不需要找鑰匙孔。找到一個圓形的ENGINE START按鈕，一按就可以啟動車輛。離開車輛後，無須鎖車，遠離車門(大概2米)，車門自動落鎖。啟動方式上無鑰匙啟動還有不同的分支：一種是剛才所說按鈕式，也稱“一鍵啟動”點火按鈕位於中控臺伸手可及之處，例如寶馬、奔馳等；另一類是旋鈕式，一般就位於原始的鑰匙插口處，但是無需插車鑰匙，直接擰動旋鈕即可啟動，例如日產、馬自達等。
無鑰匙啟動的好處是，1是不用掏鑰匙出來，方便；2是萬一車被人破窗盜竊，盜賊還是沒法輕易地把車開走。
但無鑰匙啟動作為一項新技術，還是有弊端存在：萬一你在開車途中想解個手，就必須鎖車，很不方便。
我姐的C180L，雖然是標配一鍵啟動的車型，但是我姐還是選裝了剛剛提到的旋鈕式開關。問她為啥要多此一舉，答曰“這樣還是比較有鑰匙的感覺”的確，用鑰匙的車開多了，無鑰匙啟動還是很不習慣。不方便就不方便吧，我還是選擇傳統的鑰匙。
