03.07 “智慧平臺”能力強,客流變化盡在掌控中,指揮車輛只需動動手

進入3月份,島城各企業全面復產復工,針對疫情期間的公交運營保障工作,青島交運溫馨巴士通過數據雲平臺的,精準分析客流。目前,交運溫馨巴士日客流量增加到10餘萬人,隧道公交增運力,助力及時疏散返青客流,讓公交車載客率保持在50%以下。


“智慧平臺”能力強,客流變化盡在掌控中,指揮車輛只需動動手

據瞭解,交運溫馨巴士往年同時間段日客流量是近40萬人。由於此次疫情導致春運返崗客流的和往年的不同,疫情發生後,市民都自行在家裡隔離,公交客流迅速下降;最低的時候,每天客流只有一萬多人,2月份延長假期結束後客流逐漸緩慢增長;進入2月中旬,日客流量2.5萬人次。2月底,隨著一些企業復工復產,客流逐漸上升,客流每天6萬人次左右;進入3月份,島城各企業全面復產復工,日客流量上升至10餘萬餘人。


“智慧平臺”能力強,客流變化盡在掌控中,指揮車輛只需動動手

通過數據雲平臺,交運溫馨巴士密切關注客流動態,精準分析客流,嚴密監控車廂滿載率,根據客流情況合理調配運力,增發班次,讓公交車載客率保持在50%以下。針對不同線路客流特點採取“一線一分析、一線一施策、一日一調整”的調度原則,對每天的公交客流、路阻等運行狀況進行分析,然後有針對性進行調整。


“智慧平臺”能力強,客流變化盡在掌控中,指揮車輛只需動動手

通過對數據雲平臺和智能調度指揮系統的分析,交運溫馨巴士營運工作人員發現近期青島火車站、青島長途汽車站、靈山衛公交樞紐站等公交車站客流較多,於是在隧道3路、隧道4路、隧道7路、隧道8路以及青西快線5條隧道公交線路縮短髮車間隔,及時疏散隧道公交線路途經的客流較多的公交車站客流。

此外,為保證復工復產期間乘客安全,交運溫馨巴士將繼續抓緊安全不放鬆,堅持對車輛“一圈一消毒、一圈一清潔”。“越是這個時候,越要有十二分的警惕,將疫情防控阻擊戰進行到底。”交運溫馨巴士相關負責人說。


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