朱維妙

好馬配好鞍，專業我來幹~

作為10年駕齡的駕駛員，與您分享駕駛經驗。

祝你早日成為老司機。

都說駕駛是“熟練工種”一點也沒有錯誤。里程數確實能表現很多問題。

在你成為“老司機”之前容我給你幾條經驗。

1、新手上路。

新手上路希望有一位老司機給你指明道路，老司機一般都比較有經驗，有他們的指導會避免你走很多彎路。

新手上路先熟悉交通法，科一為什麼是科一還有很有道理的，上面有很多很有作用的。熟知自然是好的。

2、駕駛過程。

每個人都是從新手變成的老司機。新手最怕的就是手動擋，不要怕慢慢來。

建議現在車少的路上由以為有駕駛經驗的人帶你多開幾段，遇見事情不要怕，沉著冷靜。

見過新手司機遇見事情就麻爪的情況，不要怕。

手動擋當你掌握了離合器的最佳配合位置就好了，熄火換擋卡滯統統就不存在了。

3、高速路。

嚴格遵守交通法，第一次上高速需要有有經驗的老司機帶你，很重要。

4、多注意車身情況。

在新手上路的時候對於車的左右後視鏡還有中後視鏡可能都不會良好的掌握，多看多注意有利於你掌握車身四周的情況，注意視野盲區！注意視野盲區！注意視野盲區！重要的事情說三遍。

後視鏡的角度要調節好，每個人開車的高度都不同，選擇合適的後視鏡位置非常重要。

要保持車距！

說了以上幾條都是我在開車路上遇見過的問題，希望對你有所幫助。

開車第一條就是安全，保證安全的情況下你會慢慢熟練車，和開車的技巧，開車沒有捷徑可以走，多開多注意永遠沒有錯誤。

最後提醒一點局統計數據顯示，開車最容易出事的時間發生在開車2年左右的時候。

為什麼呢？

兩年的時間讓你覺得自己是老司機，開始麻痺大意，注意力不集中，且不可取。開車不只是你自己的安全，行人的安全，乘車人的安全。

希望你一定注意，生命只有一次，不要因為你的麻痺大意疏忽造成無法挽救的錯誤。

希望我的回到對你有所幫助，歡迎朋友們下發留言一起討論~

洋仔說Car

你好？我是贛州小龍，很高興為你解答！新手開車怎麼積累駕駛經驗，主要還是得多開，多去熟練，這些開車技巧得牢記。

眾所周知，車輛行駛在路上最重要就是行車要規範，安全最重要，行車不規範，親人兩行淚，大家都知道車輛行駛在道路上一定要遵守交通規則，在駕校學車時，教練基本上都是教一些應對考試的技巧，但日常生活中，還需要自己不短積累駕駛經驗，且新手開車上路難免磕磕碰碰，如果不注意特別容易發生交通事故。

技巧一剎車的運用

在汽車系統中，最重要的就是剎車了汽車高速行駛中猛踩剎車，可能就會導致車輛方向失控，大多數車主可能不會意識到它有多重要，只有在突發情況下，車主才會手忙腳亂的踩剎車，正確做法，應當學會高速上點剎方式，自己需要用幾次很大的力道，連續踩剎車，這樣可以保持住方向，也可起到提醒後方車輛的提醒及時剎車。

技巧二高速上與前車的安全車距

在市區道路上開車，相對車速都沒有多高，因此車距跟太近也不要緊，但高速上情況可就不一樣了，高速上平均車速至少100邁甚至是120邁，車速也是相當快，車距太近，前車正好擋住你的視線，萬一有個突發狀況，你可能連緊急制動的時間都沒有，要知道剎車中間有間隔時間，期間會多滑行幾十米遠，可想而知，這在高速行駛中的車輛肯定會撞上前車的。

車輛行駛中多看後視鏡

有些新手司機開車從來不管後方車輛，好像馬路就是他家的想怎麼開就怎麼開，小學生騎車都知道要觀察後方，特別是一些女司機開車顧前不顧後，還隨意變道，很容易造成追尾事故，行車在路上需要變道，一定要注意提前打轉向燈，且都要看後視鏡，後視鏡不單單是倒車時才看，平時行車也得多看，好觀察後方車輛情況，安全第一。

技巧三怎麼判斷壓線

車輛在行駛過程中，每個駕駛員的身高、坐姿完全不一樣，這樣會影響到他判斷單向車道兩邊的車距，甚至有時候會壓線。 路上違章探頭也非常多，只要壓到實線也肯定會被拍下來的，所以不想扣分罰款就快點改正吧。在右側車道黃線與機器蓋中央位置重合時，說明你車輛右輪基本上也就壓線了，因此：經量不要讓左側引擎蓋線超過黃線。

記得評論區留言，我們一起探討探討！

贛州小龍

作為一名剛拿到駕照不久的新手司機，相信很多人都想著馬上駕駛自己的愛車上路，不過作為上路經驗不足的新手司機，可能會在路上遇到各種各樣的麻煩。這一點相信是不少新手司機都很頭疼的問題，那麼如何能讓新手快速的學習到上路技巧呢？最好的辦法就是跟車，今天小編就教給大家一些老司機分析出來的跟車技巧，可以幫助你快速積累上路經驗。