03.07 我想買輛10萬以下suv的車,經過多方考慮,覺得哈弗M6性價比不錯,有懂的嘛?

中銘好車小䌨


哈弗M6在十萬以內可以落地的緊湊級SUV裡值得選擇,油耗略高一些。

M6是哈弗H6平臺換殼車,血統屢清楚後對於質量已經可以放心了,因為同款平臺和動力總成從2013款H6至今還未出現過普遍性的質量問題;M6也只是老款出現過因供應商導致的部分批次發動機滲油,後期改款以及新款已經解決,所以這臺車會是一臺相當省心的緊湊級SUV。

不過長城哈弗是家“不太聰明”的車企,M6車身尺寸4649*1830*1705、軸距2680mm,懸架為前麥弗遜後雙橫臂式獨立結構;這一尺寸如果交給合資品牌即使在入門級也能有效輕量化,無非是在鋼材使用方面縮一縮水,哈弗沒有這麼做所以這臺車的整備質量還在1590KG的重量級。

重車與小排量且技術有些落後的發動機匹配,這一組合基本等於高油耗,M6新款的綜合路況平均油耗仍會在9.5L/100km左右。

油耗應該是哈弗M6唯一的不足,因為新款指導價僅為6.6-8.2萬、自動版起售價7.6萬,同樣的價格範圍內不好找第二臺四輪獨懸、使用渦輪增壓發動機的緊湊級SUV了;所以對於這臺車只能說能接受油耗的話則值得選擇,希望有低油耗則選擇同價位動力比較差的1.5L小型SUV,比如寶駿510或者長安CS35Plus等。

不過沒有增壓器的小排量發動機動力還是會差一些,M6使用的第一代長城4G15B-1.5T發動機最大功率110kw、峰值扭矩210N·m(1800-4400轉),在同排量發動機中僅屬於入門級水平;但仍比同排量自吸發動機多出40餘kw的功率,以及70N·m左右的扭力,這臺機器不求加速有多快,然而同樣是五座滿載起步加速還是要有力的多。

總結:換位思考會選擇哈弗M6,油耗高一些換來的大空間與合理的動力個人認為能夠補償;不過選擇M6建議考慮七檔溼式雙離合自動版,因為換擋桿佈局在中控臺一般是MPV或輕客的佈局,以SUV比較隨意的坐姿會讓手動換擋的體驗不是很好;自動版行駛中不用換擋則體驗好的多,而且價格差距不大所以自動版才是理想的選擇。


(上文由天和Auto撰寫,禁止站外轉載,平臺內歡迎轉發關注留言。)


天和Auto


加三萬多直接上新款H6!我去年提的M6,槓槓的,但後悔惜錢沒上H6!





崆峒山下一教師


非常不錯的喲,對國產SUV車型來說哈弗的SUV有著自己非常獨特而領先的設計理念,所以哈佛有一個神車,那就到哈佛H6,哈佛h6的銷量一直是SUV車型銷量最好的,銷量好的車一定是有原因的,哈弗汽車對SUV的追求也是很獨到的,當然了,哈弗汽車並不僅僅侷限於H6的熱銷,他還有其他車型,其中就有一款哈弗m6.

哈佛m6相對於哈弗h6,定位更低一點,不過他的空間也是不錯的,外觀也是哈佛的家族生設計,顏值也是比較高的,但是因為定位相對比較低,所以它的用料和做工,相對哈佛h6還是差很多,而市場的反饋也是非常的直截了當,那就是哈弗m6的銷量,和哈佛一系列的銷量天壤之別擦得非常遠,想別人的建議也是,還是不要考慮哈佛,m6為好,這款車的整體質量和做工都差一點,因為同級別的可以有其他更好的選擇,比如說吉利的博越,吉利的遠景SUV,長安的CS55都是可以考慮的,當然了,還有傳奇的GS4,都是同定位的車型,並且質量和設計都非常可靠。

以上就是小編的簡單參考意見了,希望對這位朋友有一些小小的幫助。

關注百樂魚,和小編一起交流汽車話題。


百樂魚


答:

說下我內心感受吧,乘坐空間上前排空間怎麼都夠用了,我去坐後排的時候體驗了一次,兩邊也沒啥說的,中間水杯架有點硬,滿載五個人的話坐中間那位超過一個小時可能會不適,雖然地板接近純平,但是成年人中間那個多少都會不舒服的。考慮到可能經常拉東西所以我的後排座椅一直是調的最前把後備箱最大化,就那樣乘坐空間也綽綽有餘,基本上拉東西都是能裝的進去的,當然的拋開我們北方的冬天情況,因為新車跑了兩次長途,買過幾次東西,後備箱塞得滿滿的,大包小包的塞的東西讓我搬都的十幾次,可想他的空間咋樣。老發動機的動力還是夠用的,更別說手動變速,不足就是起步低速下也儘量別要推背感。三檔以後提速超車在滿載的情況下也能很順利的完成,得益於自身就那麼重。因為我開車比較柔,一般除了國道環路高速,轉速都很少達到渦輪介入,所以我覺得這種動力夠了。6檔也只有高速上用下到80上到140都跑過,跑140還是在車少的時候轉速唯一次到3000多跑的,140以後提速就吃力了也許還是我踩的輕吧,一百一二情況下超個車還是夠用穩當的,最後還是因人而異吧。


夢裡夢你夢中花


哈佛M6整體上來講只能說性價比很高。

畢竟在10萬元之類雖然哈佛M6在級別上屬於緊湊型SUV,但是從空間上全達到了中型SUV的地步。車子的駕駛空間,乘坐空間和後備箱空間都是非常寬敞的,不管是座人或者是放東西都非常的方便。配置方面都比較實用的無鑰匙進入啟動,天窗,皮質座椅,中控屏這些都有。行駛著的話,駕駛感也還是可以。所以從總體上來講,這款車的性價比是比較高的。不過全車的話只有一個排量1.5T的。動力的話不是很足夠起步的話比較肉,而且油耗的話稍微來說有高。

10萬元級別的SUV還可以看一看長安的CS35,還有吉利的遠景SUV,寶駿510,眾泰t300等車型。買車子還是多看幾個款式,多比較一下,然後再選擇一款比較適合自己的。




我開車車


長城M6可以的,油耗也不是很高,屬於SUV正常範圍,最重要性價比高,外觀件等材料相對其它車而言便宜很多。開車因人而異!缺點是車身鋼性沒有H系列強,碰撞變形較大,但一分錢一分貨。手頭緊的可以考慮。寬裕的H系列!




不務正業的調漆師小鄒


新車哈弗m6手動,五千公里內,92#油,5.2元升,省道限速70/80公里,一公里合三毛八


曲加衛


哈佛m6才跑七千多公里,晚上大燈十幾秒鐘暗一下,循環著來,打400說找四兒子,四兒子說正常現象,臥槽嚴重影響晚上使用還正常現象,還說隨便去試新車每臺都這樣,早知道貼錢都不買這破爛貨,垃圾


一撇水


不在意油耗的話完全沒問題的,高速8個油,城郊9個,純市區由於堵車原因沒法計算


一輩子的約定38626106


老平臺拉皮的車子像m6、遠景x6、都還可以,其他可選的瑞虎7這類,卡在10萬左右可以落地。全新車型宋pro看著也還不錯


分享到:


相關文章: