據不完全統計,最近5年間,全國共發生電動自行車肇事致人傷亡的道路交通事故5.62萬起,造成死亡8431人、受傷6.35萬人、直接財產損失1.11億元。這些數字讓人觸目驚心!
電動車安全現狀
電動車操作簡單,騎行容易,不少騎車人都認為自己技術熟練,即使發生事故也“能夠處理,不會出事”。而大多數人也本能地認為電動車是“弱勢”一方,坦言“管不了”、“不怕管”,甚至成了道路上的“霸王”,其他機動車都得讓著它,電動車違法違章現象日益突出,涉及電動車的交通事故也逐漸上升。
![騎電動車“十不要”,“肉包鐵”不再弱勢](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
受害者往往是電動車駕駛員,大部分電動車主對自己很不負責
與機動車相比,電動車處於弱勢地位,機動車是“鐵包肉”,而電動車是“肉包鐵”,發生事故後受傷害的往往是電動車駕駛員。電動車駕駛員不戴頭盔、闖紅燈、逆向行駛、違法帶人載物等現象突出,極易釀成事故,這樣漠視本人及家人生命的行為,不但給交通秩序添亂,而且威脅自身安全,是對自己和家庭極不負責的表現。
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鏡頭可以回放,生命不能重來
不管是機動車道還是人行道上,
都有電動車爭道,
如同一匹匹“野馬”,
電動車駕駛者交通安全意識亟待加強。
依法依規安全行駛,
是對自己和他人生命安全的負責。
以下展示一組現場圖↓:
電動車常見違法行為有:
違反交通信號燈、逆向行駛、佔用機動車道行駛、違法載人、非法安裝棚架裝置等違法行為。
1、許多電動車駕駛人,無視亮起的紅燈,“任性地”在路口穿行,而有的行人連斑馬線也懶得走,直接橫穿馬路。路口的機動車往往“心驚膽戰”,為躲避這些不文明的電動車和行人,只好走走停停,造成道路交通擁堵。
2、車輛靠右側通行是最基本的交通常識。然而,個別電動車駕駛員偏偏“反其道而行”,將交通法規拋之腦後,不僅擾亂了道路交通秩序,還給正常行駛的車輛帶來安全隱患,更是拿自己的生命開玩笑。
3、與機動車搶道是電動車違法行駛行為中較為普遍的行為之一。這不僅容易導致交通擁堵,更會引發交通事故,同時,駕駛電動車橫穿馬路也很容易引發交通事故,在這樣的交通事故中,電動車車主更容易受傷,而且造成的後果往往不可預料。
4、按照規定,電動車雖然只能搭載一名1.2米以下兒童,但並不意味著1.2米以上兒童就可以騎電動車了,因為騎自行車或電動車還有年齡上的限制。
5、部分電動車車主為了遮陽、遮雨,會在電動車上加裝遮陽棚、遮雨棚,而電動車本身平衡性、動力系統、剎車系統與技術性能相對較弱,擅自加裝遮陽棚很容易破壞原有的車身設計,且容易造成方向失控,而且,在遮陽棚老化之後或是發生交通事故時,還可能對周邊其他路人造成傷害。
電動自行車的行車安全知識供大家學習參考
牢記“十不要”
1.不要闖紅燈
很多人在駕駛電動自行車時為了搶時間而闖紅燈。電動自行車在過馬路的人叢中穿梭,和行人搶道,甚至有些電動自行車不慎撞到行人的身上。
2.不要隨意橫穿馬路
在道路上,很多電動自行車本來沿著道路的一邊行駛,但看見道路上車輛減少後,會立即橫穿馬路,後面如果有車輛快速開來,往往會導致雙方車輛都避閃不及。
3.不要超速行駛
超過30公里/小時,會導致電動自行車安全係數大大降低。而且如果發生交通事故,超過20公里/小時的電動自行車會按照摩托車進行處理。
4.不要在機動車道、快車道內騎車
應該在非機動車道內行駛;在沒有非機動車道的道路上,應當靠車行道的右側騎行,同時注意控制車速,避讓行人。
5.不要騎車載人
常常可以看到電動自行車超載的現象,一輛車上擠兩個甚至3個人,對車的各項性能也是極大的考驗,讓過路的行人都捏一把汗。
6.不要逆向行駛
電動車是非機動車道,機動車道上的汽車雖說不敢撞你,但是萬一司機一時疏忽怎麼辦?逆行最危險,稍有不慎,迎面就會相撞。
7.不要手持物品騎行
有很多人駕駛電動車的時候,會拿著手機打電話、手撐雨傘或其他東西,這樣的行為,嚴重影響自己的騎行安全,,無法及時發現緊急情況。
8.不要隨意變道,和機動車爭搶
轉彎時記得提前打轉向燈,特別是路口轉彎時要注意避讓大貨車等,由於司機視野原因,容易發生安全事故。
9.不要近距離跟車、並排騎行
與各種車輛保持足夠的安全距離,控制好相對速度。這樣出現緊急情況,你才有足夠的反應時間去處理。
10.不要酒後駕車
“開車不喝酒,喝酒不開車。”這句話不僅是針對汽車、摩托車,而且也包括電動車,哪怕是酒後騎電動車出行,意識上一般都會出現一定的偏差,把自己置自身於危險境地。
總之,騎電動車上、下班的人一定要牢記安全知識,做到不闖紅燈不越線,不逆行不帶人,不騎快車道,過路口時控制車速,左右看。
電動自行車駕駛自律歌
駕駛電驢要平安,遵章守法是良方
人人行車守規矩,車水馬龍也有序
不闖紅燈不越線,不打手機不載人
靠右行駛不逆行,機動車道不騎行
不改裝來不加傘,不飆車來不搶行
法規時時必遵守,文明出行靠大家
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