【能源人都在看，點擊右上角加'關注'】
看點
01
產業鏈
1.國務院稅委會下調2020年鉛酸電池、電池隔膜等電池材料進口關稅
財政部、國務院關稅稅則委員會發布《關於2020年進口暫定稅率等調整方案的通知》，自2020年1月1日起下調包括電池隔膜、鈷酸鋰等鋰電池正極材料，以及鉛酸電池、太陽能發電風力發電設備等相關產品的出口稅率。國務院稱上述調整措施有利於降低進口成本，促進國際國內要素有序自由流動，推動建設更高水平開放型經濟新體制；有利於提高對外開放水平，不斷拓展貿易發展新空間，加快高標準自由貿易區建設；有利於與其他國家和地區共享發展成果，開創開放合作、包容普惠、共享共贏的國際貿易新局面。
2.*ST猛獅獲得河南省三門峽市2.5億元獎勵
*ST猛獅（002684）12月23日晚公告，公司於12月5日與三門峽市城鄉一體化示範區管理委員會、三門峽市投資集團有限公司簽署《投資合作協議》，根據協議的約定，三門峽市城鄉一體化示範區管理委員會對公司註冊地遷移予以獎勵或補貼。公司已於12月23日收到上述獎勵資金2.5億元，預計將會增加公司2019年度利潤2.5億元。
3.黑客曝光新款特斯拉Model3 新增狂暴模式+100KWH電池組
日前，國外一位著名黑客@greentheonly （中文暱稱：綠神）在推特上發佈消息稱，他在特斯拉最近更新的升級軟件包中，發現了一些關於新款Model 3的信息代碼。據 @greentheonly 透露，新款的 Model 3 將配備容量為 100 kWh 的電池組，並搭載狂暴模式，從而使新款Model 3擁有更長的續航里程及動力輸出。
4.美國能源部燃料電池技術辦公室 獲國會1.5億美元支持
近日，美國國會參眾兩院通過了2020財年最終折中撥款法案，其中包括到2020年10月1日為美國能源部（DOE）提供資金。根據這項立法，能源部燃料電池技術辦公室（FCTO）將在2020財年獲得1.5億美元。這比2019財年撥款多出3000萬美元，幾乎是白宮2020財年預算要求的3.5倍。
5.全球鋰電產業鏈擴張 先導智能有望順勢突破
據預測，全球動力電池企業2020-2021年規劃新增產能分別為193/213GWh左右，假設產能利用率為60%-80%，每GWh設備投資額約2-2.2億元，預計鋰電池設備2020/21年新增市場空間都接近300億元。在市場佔有率方面，先導智能作為全球綜合實力靠前的鋰電高端智能設備龍頭公司，在鋰電卷繞機市場佔有率排名第一。在大客戶合作方面，先導智能的全球鋰電池大客戶佔有率排名第一，因此，在這全球鋰電市場擴張中或許有更進一步突破。
6.Nemaska鋰業在鋰礦供應過剩中積極尋求生存
週一加拿大Nemaska Lithium（TSX：NMX）表示，為維持公司的持續經營，經過對新投資者數月的尋找無果，公司已申請債權人保護。這家總部位於蒙特利爾的公司此舉旨在避免成為電動汽車和高科技設備電池所需的金屬供應過剩衝擊下的受害者。Nemaska表示，已經從其董事會那裡獲得了批准，根據《公司債權人安排法》（CCAA）向魁北克高級法院申請債權人保護。在獲得債權人保護期間，公司希望對其運營進行審查，並尋求法院的批准以進行正式的投資者招募程序。通過這一程序，Nemaska希望尋求更多的融資、出售資產、建立合資企業或有更多選擇。
7.贛鋒鋰業成“調研王” 機構盯上新能源車產業鏈
11月以來，贛鋒鋰業被機構調研高達230次，居所有公司之首。朱雀基金更是持續買進贛鋒鋰業（港股），最新持股比例佔贛鋒鋰業（港股）的18.08%。贛鋒鋰業屬於新能源汽車產業鏈上的上市公司，這表明新能源汽車產業鏈的投資機會已被多家機構盯上。
看點
02
新能源車
1.2019年新能源汽車召回33281輛 動力電池問題僅佔18.68%
據統計，截至目前（12月23日），國家市場監督管理總局已要求召回33281輛新能源汽車，涉及企業有特斯拉、北汽新能源、蔚來汽車、寶馬（中國）、奇瑞汽車、鄭州宇通客車、南京金龍客車、哈爾濱通聯客車等9家車企。據電池中國網統計，因動力電池問題而召回的新能源汽車數量有6217輛，佔今年新能源汽車總召回量的18.68%。
2.上汽集團與廣汽集團簽訂戰略合作框架協議
12月23日晚間，上汽集團（600104）公告，公司與廣汽集團簽訂戰略合作框架協議，雙方將把握汽車產業變革的戰略契機，積極探討在多個相關領域展開合作。根據協議，雙方將積極探討在技術研發、資源協同、投資佈局、市場拓展、商業模式創新及國際經營等相關領域開展合作。
3.明年初投產 豐田向蘇州金龍供燃料電池部件
據日本媒體報道，豐田汽車已開始向中國企業供應燃料電池汽車的關鍵零部件——燃料電池電堆。中國客車企業海格客車使用了這套系統，其中20輛燃料電池公交車定於2020年1月在常熟投入運營。
4.亞馬遜力挺的電動車企業Rivian獲得13億美元投資
據外媒最新消息，美國電動汽車初創企業裡維安（Rivian）週一表示，它完成了資產管理公司普信集團（T. Rowe Price）牽頭的13億美元融資交易，投資機構也包括現有投資者、在線零售商亞馬遜和美國第二大汽車製造商福特汽車公司，以及黑石集團。據國外媒體報道，此次是裡維安今年的第四輪投資，在擁擠的電動車市場，這次投資也將讓這家總部位於密歇根州普利茅斯的公司成為整個行業中資金最充足的公司之一。目前，特斯拉是電動車市場中最有影響力的公司。裡維安首席執行官R.J .斯卡靈格在一份聲明中表示：“這項投資表明了外界對我們團隊、產品、技術和戰略的信心。”
5.傳特斯拉和中國四家銀行新達成貸款100億元 用於發展上海超級工廠和在華業務
據路透社援引三名知情人士報道，特斯拉和多家中國銀行達成了一項新的協議，後者將為特斯拉提供100億元人民幣（約合14億美元）的五年期貸款，這筆資金中的一部分將用於償還之前的35億元貸款，其餘用於發展上海超級工廠和中國業務。上述一名知情人士透露，中國建設銀行、中國農業銀行、中國工商銀行以及上海浦東發展銀行等四家銀行已同意向特斯拉提供資金支持。
6.凱翼汽車宜賓工廠竣工投產 全新緊湊SUV炫界下線
12月24日，旗下全新緊湊型SUV——炫界在宜賓工廠正式下線暨亮相。同時，凱翼汽車未來還將陸續推出7款產品，SUV產品方面有炫界、炫界新能源版、FX12三款，轎車則有GS11、GS11新能源版兩款，MPV則有FX13、FX13新能源版兩款。按照規劃，凱翼汽車到2021年擬將旗下新能源車銷量佔比提升至12.41%。
7.安凱客車收到國家新能源汽車推廣補貼5.57億元
12月23日，*ST安凱盤後公告，根據安徽省財政廳《關於下達2019年中央財政節能減排補助資金 (新能源汽車推廣應用)的通知》，公司於12月20日收到合肥市財政局轉撥支付的國家新能源汽車推廣應用補貼資金5.57億元。該項補助資金將直接衝減公司已銷售新能源客車形成的應收款項。公司表示，該項補助資金的到賬，將改善公司的現金流量，對經營業績產生積極的影響。
8.首款車型入市 愛馳汽車：“首要目標活下去”
面對市場新常態及對手擠壓，愛馳汽車第一步能否走好至關重要。蔡建軍坦言：“挑戰剛剛開始。”據瞭解，目前愛馳汽車已制定“三步走”戰略規劃：2022年做到新能源轎車頭部企業；2022-2025年，轉變為數據驅動型公司；2025年後成為智能出行公司。“實現‘三步走’戰略，愛馳汽車推出首款車型後，明年的首要任務就是活下去，只有生存下來才能更好發展。”蔡建軍表示。為實現“活下去”的首要目標，愛馳汽車將“不給用戶添麻煩”“不給經銷商添麻煩”作為生存基礎。
9.特斯拉預計12月份在荷蘭 將交付超過10000輛電動汽車
12月24日消息，據國外媒體報道，預計12月份特斯拉在荷蘭交付超過10000輛電動汽車，外媒在報道中提到，特斯拉上月是在荷蘭交付了超過4000輛電動汽車，今年在荷蘭的交付量已經創下了記錄。
10.寶馬i3 Urban Suite將亮相CES 未來出行體驗
近日，寶馬官方發佈了名為i3 Urban Suite的特別版車型，新車基於普通版i3改造而來，旨在創建一個具有高舒適度的車內空間。新車將於2020年1月7日開幕的北美CES展（國際消費類電子產品展覽會）正式亮相。
11.Nikola TRE純電動卡車原型問世 續航400 km
據報道，依維柯（IVECO）、菲亞特動力科技（FPT Industrial）和尼古拉汽車公司（Nikola）發佈Nikola TRE純電動卡車原型，這是菲亞特子公司凱斯紐荷蘭工業公司（CNH Industrial）和尼古拉合資生產的第一款汽車。純電動卡車Nikola TRE，基於依維柯S-WAY車型打造，並整合尼古拉的技術，首批產品將於2021年投放市場。相關整合工作由尼古拉和意大利汽車設計公司Italdesign進行。尼古拉希望在2023年推出氫燃料汽車，而Nikola TRE是該計劃的第一步。
12.湖南產新能源汽車全國佔比躍升至17% 智能駕駛城呼之欲出
當下，發展新能源汽車已成全球共識，而湖南早已佈局，並已搶得先機。今年前三季度，在湖南生產的新能源汽車近15萬輛，增幅超210%，佔全國產量的比例躍升至17%。在全國新能源汽車產量出現“五連降”之時，湖南新能源汽車逆市上揚。今年前三季度，湖南生產的新能源汽車近15萬輛，增幅超210%，佔全國產量的比例躍升至17%。與此同時，湖南智能網聯汽車發展方興未艾，一座智能駕駛城市正呼之欲出。
13.佈局充電服務 天際汽車與聯行科技合作
12月23日，天際汽車科技集團有限公司 與聯行網絡科技有限公司達成戰略合作。未來，雙方將在新能源汽車充電服務領域開展合作，具體包括充電App、充電平臺、企業平臺賬戶管理、即插即充解決方案等等，進而為天際汽車用戶提供更多充電選擇。
免責聲明：以上內容轉載自中國化學與物理電源行業協會，所發內容不代表本平臺立場。全國能源信息平臺聯繫電話：010-65367702，郵箱：[email protected]，地址：北京市朝陽區金臺西路2號人民日報社
閱讀更多 全國能源信息平臺 的文章
關鍵字: 進口關稅 北汽新能源 廣州汽車集團股份有限公司
